Прочность корпусов и подвески двигателя
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
лов, разработку математических моделей высокого уровня для анализа теплового и напряженного состояния, накопления повреждений и разрушения, развитие методов эксплуатационной диагностики. Развитие этих направлений определяет перспективы прочностной надежности и ресурса, перспективы газотурбинных двигателей в целом.
Перечень использованной литературы
1.А.А. Иноземцев. Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок. В 5 т. Т. 4. Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок. М., ООО Издательство машиностроение, 2008, 192 с.
.Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Иосилевич Г.Б. Расчет на прочность деталей машин. М., Машиностроение, 1979г. - 702 с.
.Хронин Д.В. Колебания в двигателях летательных аппаратов. М., Машиностроение, 1980, 296с.
.Котеров Н.И., Даревский В.М., Никулин М.В., Гой В.Ф. Методы расчета на прочность корпусов, оболочек, направляющих и сопловых аппаратов газотурбинного двигателя. Отв. ред. Биргер И.А. Труды ЦИАМ 769, М., ЦИАМ, 1977, 344 с.
.Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. Конструкция и расчет деталей. М., Машиностроение, 1981г. - 550 с.
.Зальцман М.М., Нихамкин М.А. Статическая прочность элементов конструкции ГТД. Пермь, 1989.- 80 с.
.Нихамкин М.А., Зальцман М.М. Конструкция основных узлов двигателя ПС-90А. Пермь, 2002.-120 с.