Проектирование тяговой подстанции
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
щиты приведена на рис. 12. Кроме аккумуляторных батарей в качестве источников оперативного питания могут служить предварительно заряженные конденсаторы, блоки питания, трансформаторы собственных нужд.
Принцип работы:
При скоплении газов в верхней части газового реле или течи в баке замыкается контакт KSG.2 газового реле, действующего на предупредительную сигнализацию. При бурном газообразовании замыкается контакт KSG.1 газового реле, вызывая срабатывание промежуточного реле KL1, действующего на отключение выключателей Q1 и Q2 со всех сторон трансформатора Т. Поскольку при бурном газообразовании контакт KSG.2 может вибрировать, то для надежности срабатывания промежуточного реле KL1 предусмотрена цепь его самоподхвата контактами KL1.1. Цепь самоподхвата деблокируется вспомогательными контактами SQ1.1. выключателя Q1 после отключения трансформатора.
Переключая накладку SX из положения 1 в положение2 можно перевести действие защиты не на отключение, а на сигнал. Это может потребоваться для поверки газовой защиты и при ее неисправности, а также при заполнении элементов системы охлаждения маслом на работающем трансформаторе и в ряде других случаев, оговоренных в инструкции по эксплуатации газовой защиты.
Вывод по разделу: в данном разделе дипломного проекта была рассмотрена газовая защита, которая является частью релейной защиты. Газовая зашита весьма чувствительна практически ко всем видам внутренних перенапряжений. Как пример приведена упрощенная схема газовой защиты.
Заключение
При выполнении дипломного проекта была спроектирована тяговая подстанция Бурятская. Были изучены вопросы особенностей спроектированной тяговой подстанции.
Разработана однолинейная схема подстанции, которая определяет состав необходимого оборудования и аппаратуры. Надёжность работы тяговой подстанции обеспечивается:
. Резервированием силовых трансформаторов, аппаратуры и выключателями;
. Секционированием сборных шин, разъединителями и выключателями;
. Устройством системы обходных шин с выключателями для замены основных выключателей во время ремонта.
Произведены расчёты токов рабочего и аварийного режима работы подстанции. На основании значений этих токов были выбраны и проверены токоведущие элементы, сборные шины, изоляторы подстанции, а также коммутационная аппаратура и измерительные трансформаторы. Были выбраны ОПН как средство защиты от перенапряжений для РУ. Была выбрана аккумуляторная батарея и зарядно-подзарядное устройство к ней. Разработан план размещения основного оборудования на подстанции. Произведён расчёт заземляющего устройства графоаналитическим методом. Выполнен расчёт стоимости подстанции. Определены технико-экономические показатели спроектированной тяговой подстанции.
Список литературы
1.Андреев В.А. Релейная защита и автоматика систем электроснабжения: Учеб. для вузов по спец. Электроснабжение. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш.шк., 2008. - 496 с.
2.Тяговые подстанции: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Ю.М. Бей, Р.Р. Мамошин, В.Н. Пупынин, М.Г. Шалимов. - М.: Транспорт, 1986. - 319 с.
.Гринберг-Басин М.М. Тяговые подстанции. Пособие по дипломному проектированию: Учеб. пособие для техникумов ж.-д.трансп. - М.: Транспорт, 2006. - 168 с.
.Загайнов Н.А., Финкельштейн Б.С., Кривов Л.Л. Тяговые подстанции трамвая и троллейбуса: Учеб. для техникумов / Под ред. Н.А. Загайнова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2008. - 327 с.
.Мамошин Р.Р., Зимакова А.Н. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. - М.: Транспорт, 2009. - 296 с.
.Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорог Российской Федерации. - М.: МПС РФ, 1997. - 78 с.
.Правила устройства электроустановок. - Главгосэнергонадзор России, 2008. - 549 с.
.Правила эксплуатации электроустановок потребителей. - Главгосэнергонадзор России, 1997. - 285 с.
.Прохорский А.А. Тяговые и трансформаторные подстанции. - М.: Транспорт, 2003. - 496 с.
10.Руководящие материалы по релейной защите систем тягового электроснабжения: Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения Российской Федерации. - М.: Транспорт, 2007. - 96 с.
11.Система тягового электроснабжения 2х25 кВ / Б.И. Бородулин, М.И. Векслер, В.Е. Марский, И.В. Павлов. - М.: Транспорт, 2009. - 247 с.
.Справочник по электроснабжению железных дорог / Под ред. К.Г. Марквардта: Т.1 и Т.2. - М.: Транспорт, 2006. - 256 с., 392 с.
.Типовой проект организации труда на тяговой подстанции: МПС. - М.: Транспорт, 1988. - 39 с.
.Хариков В.Ф. Защита контактной сети постоянного тока от коротких замыканий. - М.: Транспорт, 2007. - 95 с.
.Электрическая часть станций и подстанций: Учеб. для вузов / А.А. Васильев, И.П. Крючков, Е.Ф. Наяшков и др.; Под ред. А.А. Васильева. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат, 1990. - 576 с.
.Почаквец В.С. Электрические подстанции. М.: Желдориздат, 2009. - 512 с.
.Пузина Е.Ю. Тяговые подстанции. Иркутск, 2005. - 41 с.
.Правила устройства электроустановок. М.: Главгосэнергонадзор России, 2008. - 549 с.
.Макаров А.П. Проект, электрификация участка Карымская - Забайкальск. М.: Трансэлектропроект, 2005. - 53 с.
.Петров Е.Б. Электрические подстанции. М.: Издательство Маршрут, 2004 - 245 с.
.Клочкова Е.Б. Охрана труда на железнодорожном транспорте. М.: Издательство Маршрут, 2008. - 411 с.