Проектирование самолетов
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
МСЦнСЦстерство освСЦти СЦ науки Украiни
НацСЦональний аерокосмСЦчний унСЦверситет СЦм. М.РД.Жуковського
"ХаркСЦвський авСЦацСЦйний СЦнститут"
Кафедра проектування лСЦтакСЦв та вертольотСЦв
До захисту допускаю
ЗавСЦдувач кафедрою,
професор __________Рябков В.РЖ.
"___"______________ 2002 р.
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
ВИПУСКНОРЗ РОБОТИ БАКАЛАВРА
ХаркСЦв, 2002 р.
АнотацСЦя
Випускна робота бакалавра мСЦстить:
сторСЦнок - 135
малюнкСЦв - 41
таблиць - 10
додаткСЦв - 11
ОбСФктом дослСЦдження даноi роботи СФ надзвуковий, маневровий винищувач з крилом зворотноi стрСЦловидностСЦ, його системи, вузли та агрегати.
ЦСЦллю даноi роботи являСФться закрСЦплення пройденого матерСЦалу пСЦд час самостСЦйноi пСЦдготовки при виконаннСЦ роботи, дослСЦдження та порСЦвняння характеристик, котрСЦ маСФ лСЦтак з крилом зворотноi стрСЦловидностСЦ.
При виконаннСЦ випускноi роботи бакалавра використовувались рСЦзнСЦ методи дослСЦдження: статистичний, аналСЦтичний, розрахунковий. графСЦчний. За допомогою цих методСЦв були зСЦбранСЦ статистичнСЦ данСЦ по прототипам-лСЦтакам, проаналСЦзованСЦ параметри, котрСЦ вони мають, а також була зроблена статистична таблиця. Випускна робота бакалавра складаСФться з чотирьох роздСЦлСЦв: конструкторська частина, технологСЦчна частина, безпека життСФдСЦяльностСЦ, економСЦчна частина.
В конструкторський частинСЦ були отриманСЦ початковСЦ данСЦ для розрахунку лСЦтака. Виконаний розрахунок маси в нульовому приближеннСЦ, знайденСЦ геометричнСЦ параметри по котрим в подальшому побудоване креслення загального вигляду лСЦтака. СтатистичнСЦ дослСЦдження за допомогою РЖнтернету, а також вивчення рСЦзноi лСЦтератури дали змогу спроектувати конструктивно-силову схему лСЦтака. Знайти вСЦдноснСЦ величини найкращСЦ, для нульового приближення, розмСЦри, пСЦдСЦбрати оптимальний профСЦль для несучих поверхонь, звязати всСЦ поверхнСЦ мСЦж собою. Виходячи з результатСЦв, отриманих в першСЦй частинСЦ, был було виконане креслення конструктивно-силовоi схеми лСЦтака. ПСЦсля цього були виконанСЦ розрахунки лонжерону мСЦнСЦмальноi маси, а також оптимальноi монолСЦтноi панелСЦ.. Був вибраний матерСЦал цих агрегатСЦв, обчислена маса, геометричнСЦ параметри виходячи з нагрузок дСЦючих на крило. При проектуваннСЦ панелСЦ виконаний розрахунок для декСЦлькох приведених товщин. За результатами розрахункСЦв виконанСЦ креслення. Виконане проектування силовоi установки та системи керування лСЦтаком, в котрих розглянуто рСЦзнСЦ способи життСФзабезпечення лСЦтака: паливна, дренажна, повСЦтряна, протипожежна та СЦншСЦ. В роздСЦлСЦ проектування системи керування стабСЦлСЦзатором спроектована як механСЦчна, так СЦ електродистанцСЦйна система керування. Виконана порСЦвняльна характеристика цих систем. ПобудованСЦ креслення.
В технологСЦчнСЦй частинСЦ був спроектований штамп послСЦдовноi дСЦi для виготовлення плоскоi деталСЦ, при ii виробництвСЦ 1000 шт. ЗгСЦдно результатСЦв отриманих при проектуваннСЦ штампа, побудованСЦ креслення.
В частинСЦ безпеки життСФдСЦяльностСЦ розглянутий комплекс засобСЦв СЦндивСЦдуального життСФзабезпечення та аварСЦйного рятування пСЦлота лСЦтака.
В економСЦчнСЦй частинСЦ був виконаний розрахунок економСЦчного ефекту при рСЦзних варСЦантах матерСЦалу,СЦз котрого виготовляСФться монолСЦтна панель.
Робота була виконана на ЕОМ, з використанням рСЦзних програмних продуктСЦв: Компас 3D версСЦя 5.11, Компас Штамп версСЦя 5.3 Microsoft Word 2002, всСЦ розрахунки виконанСЦ в програмному середовищСЦ Mathcad 2000 Professional, POWER, AEROFOIL, мСЦжнародна сСЦтка РЖнтернет.
Аннотация
Выпускная работа бакалавра содержит:
страниц - 135
рисунков - 41
таблиц - 10
приложений - 11
Объектом исследования данной работы является сверхзвуковой, маневренный истребитель с крылом обратной стреловидности, его системы, узлы и агрегаты.
Целью данной работы является закрепление изученного материала во время самостоятельной подготовки при выполнении работы, исследование и сравнение характеристик, которые имеет самолет с крылом обратной стреловидности.
При выполнении выпускной работы бакалавра применялись различные методы исследования: статистический, аналитический, раiетный, графический. С помощью этих методов были собраны статистические данные по прототипам-самолетам, проанализированы параметры, которые они имеют, а также была сделана статистическая таблица. Выпускная работа бакалавра состоит из четырех частей - это конструкторская часть, технологическая часть, безопасность жизнедеятельности, экономическая часть.
В конструкторской части были получены изначальные данные для раiета самолета. Выполнен раiет массы в нулевом приближении, определены геометрические параметры, по которым в дальнейшем построен чертеж общего вида самолета. Статистические исследования с помощью интернета, а также изучения различной литературы дали возможность спроектировать конструктивно-силовую схему самолета. Определить относительные величины, наилучшие, для нулевого приближения, размеры, подобрать оптимальный профиль несущих поверхностей, увязать все поверхности между собой. Исходя из результатов, полученных в первой части, был выполнен чертеж конструктивно-силовой схемы самолета. После выполнены раiеты и проектировка лонжерона минимальной массы и оптимальной монолитной панели. Был выбран материал этих агрегатов, расiитаны масса, геометрические пар