Проектирование предприятия технического сервиса по капитальному ремонту пусковых двигателей ПД-10
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
? формуле [1]:
(3)
где ?об - коэффициент использования оборудования, ?об=0,85 [1]; - количество смен работы, z=1;
ч
2.2 Раiет основных параметров производственного процесса ремонта
Основные показатели, определяющие организацию производственного процесса ремонтного предприятия - производственная программа, такт ремонта, продолжительность пребывания объекта в ремонте и фронт ремонта.
Производственная программа составляет 4000 пусковых двигателей ПД-10 в год. Такт ремонта означает время, через которое на предприятие должно поступить или выйти из ремонта очередное изделие. Такт производственного процесса ремонта определяется по формуле [2]:
(4)
где Wг - годовая программа предприятия.
ФНГ - номинальный годовой фонд времени.
ч мин.
Такт ремонта дает возможность определить необходимое количество рабочих на каждом месте, время через которое должен передвинуться конвейер с одного рабочего места на другое при прерывистом движении или скорость конвейера при постоянном его движении, количество оборудования.
Продолжительность пребывания объекта в ремонте - этим параметром выражается период времени от начала первой до конца последней операции ремонта данного объекта, выполняемых на предприятии. Продолжительность пребывания объекта в ремонте наиболее точно определяется графическим методом путем построения графика согласования ремонтных работ, который будет определен далее.
Фронт ремонта - это количество объектов, одновременно находящихся в ремонте. За период пребывания одного объекта в ремонте через каждый такт на предприятие будет поступать очередной объект, и количество их будет увеличиваться до тех пор, пока сумма тактов не станет равной продолжительности пребывания одного объекта в ремонте. В дальнейшем, через такт на ремонтное предприятие будет поступать, и выходить один объект, и количество объектов, одновременно находящихся в ремонте, т.е. фронт ремонта стабилизируется.
Продолжительность пребывания объекта в ремонте, такт и фронта связанны зависимостью:
(5)
где Фр - фронт ремонта,
П - продолжительность пребывания объекта в ремонте,
? - такт ремонта.
2.3 Построение графика последовательности и согласования технологических операций при ремонте
Исходные данные для построения графика согласования ремонтных работ являются:
. Последовательный перечень работ (операций), составляющий технологический процесс ремонта изделия, с указанием нормы времени (трудоемкости) и разряда по каждой работе. Построение графика выполняют в такой последовательности.
. Число рабочих по каждой операции при раiете, как правило, не будет целым, поэтому при комплектовании рабочих мест рабочих подбирают по признаку сходных работ, близких по разряду и с учетом наиболее полнойзагрузки (недогрузка допускается до 5%, а перегрузка до 15%)
.Данные по формированию рабочих мест заносят в соответствующие графы линейного графика согласования операций.
.Продолжительность каждой операции в принятом масштабе откладывают на графике в виде отрезка прямой, около которого указывают номер рабочего, выполняющего данную работу. В случае выполняемой работы изображают параллельными линиями, число которых равно числу исполнителей.
После построения графика согласования ремонтных работ замеряем, расстояние от начала проведения первой операции до конца последней операции, тем самым, определив продолжительность пребывания объекта в ремонте.
П=5,98 ч=358,8 мин.
Далее определяем фронт ремонта.
шт.
2.4 Раiет количества оборудования и рабочих постов
Количество оборудования расiитывают в соответствии с технологическим процессом, трудоемкости выполняемых работ, тактом работы и фондом времени. Приспособления и оснастку комплектуют без раiета, исходя из условий выполнения всех операций технологического процесса.
2.4.1 Раiет количества оборудования для моечно-очистительных работ
В технологическом процессе ремонта пусковой двигатель подвергается двустадийной мойке: наружной очистке и очистке деталей в специальных моечных машинах.
Для наружной мойки пускового двигателя (моечная машина ОМ-5285) определяется по формуле [1]:
(7)
где Фоб - годовой фонд времени оборудования с учетом сменности;м - производительность моечной машины, ед/ч. gм = 3 [2]:
Км - коэффициент, учитывающий использование моечной машины
по времени. Км=0,85 [1]:
Nнм пр = 1
Количество машин для очистки деталей (моечная машина ОМ-4610) определяется по формуле [1]:
(8)
где ?Q - суммарная масса деталей, подлежащих очистке, тч - часовая производительность моечной машины, т/чч= 0,6 [2];
Км - коэффициент, учитывающий использование моечной машины по времени. Км = 0,75 [1];
т. (9)
где Q - суммарная масса отдельных объектов, входящих в программу;
? -коэффициент, учитывающий долю массы сборочных единиц,
подлежащих мойке от общей массы ?=0,85 [1]:
т.(10)
Nс пр = 1
2.4.2 Раiет количества оборудования для разборочно-сборочных работ
Разборочно-сборочные работы будут выполняться на стационарных рабочих местах, и определяться по формуле [1]:
(11)
где Тс - трудоемкость разборочных или сборочных операций одного объекта, выполняемом на данном оборудовании, ч [1]:г - годовая програ
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение