Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;
Где К3 коэффициент, учитывающий климатический район.
- Для раiета числа технических воздействий на автомобиль за год вводится коэффициент перехода от цикла к году, или коэффициент цикличности ?ц:
?ц = LГ / LЦ = ДРАБ / ДЭЦ = 305 / 2142, 9 = 0, 14 (7)
?ц = LГ / LЦ = ДРАБ / ДЭЦ = 305 / 1666, 7 = 0, 18
где LГ годовой пробег автомобиля;
ДРАБ число рабочих дней в году;
ДЭЦ число дней эксплуатации в цикле.
- Годовое число технических обслуживаний и ремонтов на один списочный автомобиль расiитывается:
NГ.КР = NКР ?ц = 1 0, 14 = 0, 14 (8)
NГ.ТО-2 = NТО-2 ?ц = 19, 8 0, 14 = 2, 8 (9)
NГ.ТО-1 = NТО-1 ?ц = 62, 5 0, 14 = 8, 8 (10)
NГ.ЕО = NЕО ?ц = 2142, 9 0, 14 = 300 (11)
NГ.КР = NКР ?ц = 1 0, 18 = 0, 18
NГ.ТО-2 = NТО-2 ?ц = 19, 8 0, 18 = 3, 6
NГ.ТО-1 = NТО-1 ?ц = 62, 5 0, 18 = 11, 3
NГ.ЕО = NЕО ?ц = 1666, 7 0, 18 = 300
- Тогда число технических воздействий на весь парк автомобилей определенной марки в год определяется по формулам:
? NГ.КР = NГ.КР Асс = 0, 14 120 = 30, 6 (12)
? NГ.ТО-1 = NГ.ТО-1Асс = 8, 8 120 = 1056 (13)
? NГ.ТО-2 = NГ.ТО-2 Асс = 2, 8 120 = 336 (14)
? NГ.ЕО = NГ.ЕО Асс = 300 120 = 36000 (15)
? NГ.КР = NГ.КР Асс = 0, 18 200 = 36
? NГ.ТО-1 = NГ.ТО-1Асс = 11, 3 200 = 2260
? NГ.ТО-2 = NГ.ТО-2 Асс = 3, 6 200 = 720
? NГ.ЕО = NГ.ЕО Асс = 300 200 = 60000
где Асс среднесписочное число автомобилей.
На автотранспортном предприятии число КР автобусов определяют на основе разработанных графиков-раiетов постановки автомобилей в КР. Такие раiеты выполняют по каждому автомобилю в соответствии с его пробегом на начало планируемого периода.
При раiете производственной программы, прежде всего, определим периодичность воздействия по видам обслуживания, т.е. величину пробега LТО-1 , LТО-2 , LЕО а также ресурс автомобиля LЦ ( ОНТП АТП СТО 80 табл.3; Карташов табл. 4 стр. 46; Напольский табл. 2.3. стр. 29)
Значения К1 и К2 для определения результирующего коэффициента периодичности Крез выбираем по ОНТП-АТП-СТО 80 табл. 7 и табл. 9 стр. 10,11.
Найденные значения поместим в табл.1 и табл.2
Табл.1 Периодичность по видам обслуживания
АвтомобильРесурс, LЦ,
Тыс. кмLЕО,
кмLТО-1
кмLТО-2
кмУРАЛ-4320300140400016000МАЗ-6517300180400016000Табл.2 Значения коэффициентов К1 , К3
К1К30, 91
Далее выполняем раiеты. Результаты раiетов помещаем в таблицу
(Приложение 1).
Раiет трудоемкости производственной программы
Производственная программа это число всех видов технических воздействий на АТП за 1 год, выраженная в чел.-часах.
Для раiета трудоемкости выполнения производственной программы необходимо использовать нормативы трудоемкости (табл. 6 стр. 8 ОНТП- АТП-СТО-80) и поправочные коэффициенты к ним (табл. 8 и табл. 10 стр.11,12).
Рекомендуется выписать найденные значения в табл. 3 и табл. 4.
Раiет трудоемкости по техническому обслуживанию ТО
автомобильного парка
Раiеты трудоемкости выполняем на основании следующих формул:
Трудоемкость по ЕО расiитывается по формуле:
ТЕО = ? NГ.ЕО tЕО КРЕЗ труд = 36000 0, 5 1, 1 = 19800 (16)
ТЕО = ? NГ.ЕО tЕО КРЕЗ труд = 60000 0, 5 1, 2 = 36000
Трудоемкость по ТО-1 расiитывается по формуле:
ТТО-1 = ? NГ.ТО-1 tТО-1 КРЕЗ труд = 1056 2, 5 1, 1 = 2904 (17)
ТТО-1 = ? NГ.ТО-1 tТО-1 КРЕЗ труд = 2260 3, 2 1, 2 = 8678, 4
Трудоемкость по ТО-2 расiитывается по формуле:
ТТО-2 = ? NГ.ТО-2 tТО-2 КРЕЗ труд = 336 10, 6 1, 1 = 3917, 8 (18)
ТТО-2 = ? NГ.ТО-2 tТО-2 КРЕЗ труд = 720 12 1, 2 = 10368
где tЕО, tТО-1, tТО-2 - принятые трудоемкости (нормативные или установленные на АТП), соответствующих видов технических обслуживаний, чел-ч.
КРЕЗтруд. результирующий коэффициент трудоемкости.
КРЕЗ труд.= К2 К4 = 1 1, 1 = 1, 1 (19)
КРЕЗ труд.= К2 К4 = 1, 15 1, 05 = 1, 2
где К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;
К4 - коэффициент, учитывающий размер автотранспортного предприятия.
Тогда общая трудоемкость годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей:
ТТО = ТЕО + ТТО-1+ ТТО-2 = 19800 + 2904 + 3917, 8 = 26621, 8 (чел.-час) 20)
ТТО = ТЕО + ТТО-1+ ТТО-2 = 36000 + 8678, 4 + 10368 = 55046, 4
Раiет трудоемкости по текущим ремонтам ТР автомобильного парка
Годовую трудоемкость работ по текущим ремонтам автомобилей расiитывают исходя из пробега и нормы трудоемкости на 1000 км пробега:
?ТТР = ?L/1000 tТР КРЕЗ ТР = 4611, 6 3, 6 1, 1 = 18261, 9 (26)
?ТТР = ?L/1000 tТР КРЕЗ ТР = 9882 5, 8 1, 3 = 74510, 3
где ?L суммарный пробег парка автомобилей (прицепов) на планируемый период, по маркам, км;
tТР норматив трудоемкости по текущему ремонту автомобиля (прицепа) на 1000 км пробега для данного типа автомобиля или прицепа, чел-ч.
КРЕЗ ТР = К1 К2 К3 К4 К5 = 1, 1 1 0, 9 1, 1 1 = 1, 1 (27)
КРЕЗ ТР = К1 К2 К3 К4 К5 = 1, 1 1, 15 1 1, 05 1 = 1, 3
Где К5 - коэффициент, учитывающий способ хранения автомобиля.
Нормативы трудоемкости ТО и ТР подвижного состава (для I категории условий эксплуатации) выбираем из табл.6 ОНТП-АТП-СТО- 80 и записываем в табл. 3.
Табл. 3. Нормативные трудоемкости ТО и ТР подвижного состава (для I категории условий эксплуатации)
Подвижной составНормативная трудоемкостьТипымоделиtЕО
чел.-чtТО-1
чел.-чtТО-2
чел.-чtТР
чел.-ч / 1 000 кмГрузовойУРАЛ-43200, 52, 510, 63, 6ГрузовойМАЗ-65170, 53, 2125, 8
З
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение