Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



? (Л3)

Dто.тр норма простоев ТО и ТР

K2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

Kсм - коэффициент, учитывающий выполнение работ в меж сменное время

Dто.тр = 0, 43 1 1 = 0, 4/1000 = 0, 0004 дн

Dто.тр = 0, 53 0, 85 1 =0, 5/1000= 0, 0005 дн

Простои в КР, дн:

Dкр = Dкр + Dд (Л3)

Dд - время на доставку в АРЗ и сдачу транспортной, ед.

Dкр норма простоя в КР

Dкр = 25 + 2 = 27дн

Производственная программа по количеству ЕО, ТО-1,

ТО-2, КР

Число воздействий за цикл

Капитальных ремонтов или списаний:

Nкр = Lкр / Lц (Lкр = Lц) (Л3)

Nкр = 1

ТО-2: N2 = Lкр / L2 Nкр (Л1)

N2 = 405000/14400 1 = 28, 1

N2 =245000/14400 1 = 17

ТО-2: N1 = Lкр / L1 (Nкр + N2) (Л1)

N1 =405000/3600(1 + 28, 1)=83, 4

N1 =245000/3600(1 + 17) = 50, 1

ТО-2: Nео = Lкр / Lео = Lкр / Lсс (Л1)

Nео = 405000/140 = 2892, 9

Nео = 245000/180 = 1361, 1

Простои за цикл:

Dр = Dкр Nкр + Dто.тр Lкр (Л3)

Dр = 27 1 + 0, 0004 405000 = 189

Dр = 27 1+ 0, 0005 245000=149, 5

Коэффициент технологической готовности:

?т = Dэ / (Dэ + Dр) (Л3)

Количество дней эксплуатации за цикл

Dэ = Nео (Л3)

?т = 2892, 9 / (289, 9 + 432) = 0, 9

?т =1361, 1/(1361, 1 + 149, 5)=0, 9

Коэффициент перехода от цикла к году

?т = Dрг ?т / Dэ (Л3)

Количество рабочих дней в году:

Dрг = 305дн

?т = 305 0, 9 / 2892, 9 = 0, 1

?т = 305 0, 9 / 1361, 1 = 0, 2

Годовая программа ТО и ТР на один автомобиль

Капитальных ремонтов или списаний на один автомобиль:

Nкр = Nкр ?т (Л3)

Nкр = 1 0, 1 = 0, 1

Nкр = 1 0, 2 = 0, 2

ТО 2:

N2 = N2 ?т (Л3)

N2 = 28, 1 0, 1 = 2, 8

N2 = 17 0, 2 = 3, 4

ТО 1:

N1 = N1 ?т (Л3)

N1 = 83, 4 0, 1 = 8, 4

N1 = 50, 1 0, 2 = 10, 02

ЕО:

Nео = Nео ?т (Л3)

Nео = 2892, 9 0, 1 = 289, 3

Nео = 1361, 1 0, 2 = 272, 2

Годовая программа ТО и ТР и пробег автомобилей каждой модели

Капитальных ремонтов или списаний:

Nкр (?) = Nкр Аи (Л3)

Nкр (?) = 0, 1 120 = 12

Nкр (?) = 0, 1 200 = 20

ТО -2:

N2 (?) = N2 Аи (Л3)

N2 (?) = 2, 8 120 = 336

N2 (?) = 3, 4 200 = 680

ТО 1:

N1 (?) = N1 Аи (Л3)

N1 (?) = 8, 4 120 = 100

N1 (?) = 10, 02 200 = 2004

ЕО:

Nео (?) = Nео Аи (Л3)

Nео (?) = 289, 3 120 = 34716

Nео (?) = 272, 2 200 = 54440

Годовой пробег отдельного автомобиля:

L = Lcc Dрг ?т (Л3)

L = 140 305 0, 9 = 38430км

L = 180 305 0, 9 = 49410км

Годовой пробег автомобилей каждой модели

L (?) = L Аи / 1000 (Л3)

L (?) = 38430 120 /1000 =4611, 6км

L (?) = 49410 200 / 1000 = 9882км

Трудоемкость одного воздействия, удельная трудоемкость ТР

Трудоемкость ТО - 1:

Т1 = t1 K2 K4 (Л3)

t1 - норма трудоёмкости ТО 1

K2 - Коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

K4 - Коэффициент, учитывающий число технически совместимого подвижного состава

Т1 = 2, 5 1 1, 1 = 2, 8чел.-ч

Т1 = 3, 2 1, 15 1, 05 = 3, 9чел.-ч

Трудоемкость ТО - 2:

Т2 = t2 K2 K4 (Л3)

t2 - норма трудоёмкости ТО 2

K2 - Коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

K4 - Коэффициент, учитывающий число технически совместимого подвижного состава

Т2 = 10, 6 1 1, 1 = 11, 7чел.-ч

Т2 = 12 1, 15 1, 05 = 14, 5чел.-ч

Трудоемкость ЕО:

Тео = tео K2 (Л3 и Л2)

tео - норма трудоёмкости ЕО

K2 - Коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

Примечание: при раiёте производственной программы зоны ЕО трудоёмкость Тео корректируется с учётом рекомендации ОНТП 01 - 91

Тео = 0, 45 1 = 0, 5чел.-ч

Тео = 0, 3 1, 15 = 0, 4чел.-ч

Удельная трудоёмкость ТР:

Ттр = tтр K1 K2 K3 K4 K5 (Л3)

Ттр норма удельной трудоёмкости

K1 - Коэффициент, учитывающий условия эксплуатации

K2 - Коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

3 - Коэффициент, учитывающий климатические условия

K4 - Коэффициент, учитывающий число технически совместимого подвижного состава

K5 - Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава Ттр = 3, 6 1, 1 1 0, 9 1, 1 1= 4,4чел.-ч

Ттр = 5, 8 1, 1 1,15 1 1,05 1 = 7,7чел.-ч

Годовая трудоемкость ТО и ТР автомобилей каждой модели

ТО 1:

Т1 (?) = Т1 N1 (?) (Л3)

Т1 (?) = 2, 8 1008 = 2822, 4чел.-ч

Т1 (?) = 3, 9 2004 = 7815, 6чел.-ч

ТО 2:

Т2 (?) = Т2 N2 (?) (Л3)

Т2 (?) = 11, 7 336 = 3931, 2чел.-ч

Т2 (?) = 14, 5 680 = 9860чел.-ч

ЕО:

Тео (?) = Тео Nео (?) (Л3)

Тео (?) = 0, 5 34716 = 17358чел.-ч

Тео (?) = 0, 4 54440 = 21776чел.-ч

ТР:

Ттр (?) = Ттр L (?) (Л3)

Ттр (?) = 4,4 4611, 6 = 20291, 04чел.-ч

Ттр (?) = 7,7 9882 = 76091, 4чел.-ч

Примечание: при раiёте производственной программы зоны ЕО трудоёмкость Тео корректируется с учетом рекомендации ОНТП 01 91, изложенных в Л1,

Общая годовая трудоемкость ТО и ТР

Трудоёмкость ТО 1:

У м

Тобщ.то-1 = Т1 (?) + Т1 (?) (Л3)

Тобщ.то-1 =2822, 4 + 7815, 6 = 10638чел.-ч

Трудоёмкость ТО 2:

У м

Тобщ.то-2 = Т2 (?) + Т2 (?) (Л3)

Тобщ.то-2 =3931, 2 + 9860 = 13791, 2чел.-ч

Трудоёмкость ТР:

У м

Тобщ.тр = Ттр (?) + Ттр (?) (Л3)

Тобщ.тр =20291, 04 + 76091, 4 = 96382, 4чел.-ч

Трудоёмкость ЕО:

У м

Тобщ.ео = Тео (?) + Тео (?) (Л3)

Тобщ.ео =17358 + 21776 = 39134чел.-ч

Раiёт необход

Copyright © 2008-2014 studsell.com   рубрикатор по предметам  рубрикатор по типам работ  пользовательское соглашение