Проектирование асфальтобетонного завода
Информация - Разное
Другие материалы по предмету Разное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ НАУКИ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ
Казанская Государственная архитектурно-строительная академия
Кафедра автомобильных дорог и мостов
К У Р С О В А Я Р А Б О Т А
на тему:
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА
Выполнил:
ст. гр. 10-302
Шарипов И.Ф.
Руководитель:
Ильина О.Н.
К А З А Н Ь 1 9 9 9
Содержание
Введение 3
2.1. Исходные данные 4
2.2. Установление типа и характера асфальтобетонного завода 6
2.3. Выбор оборудования и технологический процесс приготовления асфальтобетонной смеси 8
2.4. Решение генерального плана асфальтобетонного завода12
2.5. Энергетическое и водяное обеспечение 13
3.0. Технологический процесс АБЗ 14
4.0. Монтаж и демонтаж технологического
оборудованья АБЗ 15
5.0. Охрана труда и окружающей среды на АБЗ 17
- Охрана окружающей среды 17
5.2. Техника безопасности при эксплуатации машин и оборудования АБЗ 17
5.2.1. Общие положения 17
2.5.2. Основные положения техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах 22
5.2.3. Основные положения техники безопасности при эксплуатации асфальтобетонных заводов 24
6.0. Использованная литература 28
Введение
С целью повышения эффективности развития дорожных сетей в нашей стране предусматривается скоростное строительство заводов по производству дорожной одежды из асфальтобетона.
Асфальтобетонный завод (АБЗ)- это сложнейшая система, состоящая из комплекса машин, оборудования, со сложной автоматизированной частью производства.
Производство асфальтобетонной смеси- это один из самых энергоемких процессов дорожного строительства. От состояния всего парка машин и оборудования зависит расход топлива- энергетических ресурсов.
Основными условиями определяющими эффективность этих машин и оборудования, является соответствие их конкретным условиям строительства, степень использования, уровень производственной и технической эксплуатации, а также квалификация обслуживающего персонала. Для выполнения задачи сокращения сроков строительства, повышения его качества и снижения себестоимости необходимым условием являться обеспечение полного и эффективного использования всех машин и оборудования, входящих в состав асфальтобетонных заводов.
Для повышения качества дорог в Пермской области спроектируем асфальтобетонный завод с новейшей технологией с применением местных ресурсов. Это позволит эффективно развивать экономику данного региона.
2.1. Исходные данные
Район строительства: Пермская область
Техническая категория дороги: III
Протяженность дороги: 22 км
Сроки строительства: 1 год
Конструкция дорожной одежды:
Покрытие 2 слоя асфальтобетона:
мелкозернистый 4 см
крупнозернистый 5 см
Основание:
щебень 18 см
Дополнительное основание:
ПГС 20 см
Вид и номенклатура выпускаемой продукции на производственном предприятии:
- асфальтобетон
Объёмы рабочего материала для асфальтобетонного завода.
где : В- ширина
L- длина
h- высота
ky- коэффициент уплотнения
где : V- объём
- объёмная масса
Объёмная масса и коэффициент уплотнения для:
мелкозернистого асфальтобетона ,
крупнозернистого асфальтобетона ,
щебеня,
битума
Нормы расхода материала на 1 тонну
Для мелкозернистой смеси:
- щебня 508 кг
- песка 338 кг
- минерального порошка 94.5 кг
- битума 61.2 кг
Для крупнозернистой смеси:
- щебня 707 кг
- песка 210 кг
- минерального порошка 38.2 кг
- битума 35.9 кг
Вес мелкозернистой смеси:
Вес крупнозернистой смеси:
2.2. Установление типа и характера асфальтобетонного завода
Технико-экономическое обоснование местоположения асфальтобетонного завода.
Факторы влияющие на выбор АБЗ:
- Наличие электроэнергии, воды и т.д.
- Дальность транспортирования горячих асфальтобетонных смесей.
- Наличие рабочей силы.
- Дальность транспортирования компонентов.
- Транспортный фактор.
-длина строящего участка дороги, км;
- расстояние по перпендикуляру от места транспортировки материала до трассы, км.
щебень
ПГС АБЗ-3
10