Проект реконструкции зоны технического обслуживания и ремонта на станции технического обслуживания
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В°ркам автомобилей, чел.ч;
- средняя трудоемкость заезда автомобиля на СТО, чел.ч.
Среднюю трудоёмкость заезда можно обосновать при выборе перечня услуг (работ), как трудоёмкость выбранного перечня услуг.
Расiитанная общая фактическая трудоемкость = 116371,2 чел.ч (таблица 3).
Средняя трудоёмкость одного заезда при выполнении работ по ТО и ТР на СТО по перечню услуг первой, второй и третей группы = 3,27 чел.ч.
Тогда
Ввиду того, что значение не различается по классам автомобилей и для целей проектирования принимается одинаковым, тогда число заездов по маркам:
Число заездов автомобилей Ford Focus 1
Число заездов автомобилей BMW 520 E34
Число заездов автомобилей Volkswagen Golf 3
Годовой объём уборочно-моечных работ ТУМ (в чел.ч) определяется исходя из числа заездов на станцию автомобилей в год (N3) и средней трудоёмкости работ (tУМ), по формуле:
(3.6)
Тогда:
Если на станции обслуживания уборочно-моечные работы выполняются не только перед ТО и ТР, а и как самостоятельный вид услуг, то общее число заездов на уборочно-моечные работы принимается из раiёта одного заезда на 800-1000 км.
Годовой объём работ по приёмке и выдаче автомобилей в чел.ч (ТПВ) определяется исходя из числа заездов на СТО в год (NПК) и средней трудоёмкости работ приёмки и выдачи (tПВ), по формуле
(3.7)
Ввиду того, что tПВ = tУМ,, то и TПВ = ТУМ
Годовой объём работ по приёмке и выдаче, чел.ч
ТПВ = ТУМ = 5726,2
Годовой объём работ по противокоррозионной обработке кузова автомобиля в чел.ч (ТПК) определяется исходя из числа заездов автомобилей на этот вид работ (NПК) и средней трудоёмкости противокоррозионной обработки (tПК). Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3-5 лет, то есть 0,2-0,3 заезда в год (NПК = 0,2 - 0,3 N3). Таким образом, определяем по формуле
(3.8)
Противокоррозионную обработку СТО не осуществляет.
Если на СТО продаются автомобили, то в общем объёме выполняемых работ необходимо предусмотреть работы, связанные с предпродажной подготовкой автомобилей.
Годовой объём работ (в чел.ч) по предпродажной подготовке (ТПП) определяется числом продаваемых автомобилей в год (NП) и трудоёмкостью их предпродажной подготовки (tПП), по формуле
(3.9)
Согласно заданию, проектируемая СТО автомобили не реализует, поэтому предпродажную подготовку не осуществляет.
Производственная программа СТО автомобилей, чел.ч
(3.10)
В трудоёмкость ТО и ТР входят работы: диагностические, ТО в полном объёме, смазочные, регулировочные по установке углов управляемых колёс, регулировочные по тормозам, по обслуживанию и ремонту приборов питания, электротехнические, аккумуляторные, шиноремонтные, ТР узлов и агрегатов, кузовные (жестяницкие, сварочные, медницкие, малярные и противокоррозионные, обойные и арматурные, слесарно-механические). Примерное распределение трудоёмкости по видам работ в зависимости от мощности (размера) СТО следует принимать по таблице 4.
Таблица 4 - Примерное распределение трудоемкости по видам работ на СТО, % (по ОНТП-01-91)
Вид работРаспределение объема работ в зависимости от числа рабочих часов, %до 5от 6 до 10от 11 до 20от 21 до 30свыше 30Диагностические65443ТО в полном объеме352515106Смазочные54322Регулировочные по установке углов передних колес105443Ремонт и регулировка тормозов105332Аккумуляторные12222По приборам системы питания55443Электротехнические55443Шиномонтажные75211Ремонт узлов, систем и агрегатов1610888Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)-10252835Окрасочные и противокоррозионные-10162025Слесарно-механические-8775Обойные-1332Итого100100100100100
ТО в полном объеме, это 75-80% крепежных и 20-25% регулировочных работ.
На основе данных, определенных выше, составляем таблицу распределения трудоемкости по видам работ на реконструируемой СТО. Для составления таблицы также используем данные ОНТП-01-91. Распределение трудоемкости по видам работ на реконструируемой СТО представлено в таблице 5.
Таблица 5 - Распределение трудоемкости по видам работ на реконструируемой СТО
Вид работ% трудоемкостиТрудоемкость, чел.чДиагностические54967,8ТО в полном объеме2928813,4Смазочные43974,3Регулировочные по установке углов передних колес54967,8Ремонт и регулировка тормозов54967,8Аккумуляторные--По приборам системы питания54967,8Электротехнические54967,8Шиномонтажные65961,3Ремонт узлов, систем и агрегатов43974,4Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)2524839Окрасочные и противокоррозионные--Слесарно-механические76955Обойные--Итого10099356,4
Указанные работы осуществляются как на постах, непосредственно на автомобиле (постовые), так и на участках (цехах) или отдельно выделенных рабочих постах (стендах), верстаках, вспомогательных постах, где непосредственно проводятся участковые (ремонтные) работы.
Распределение объёмов работ ТО и ТР на постовые и участковые следует принимать по таблице 6.
Таблица 6 - Распределение объемов работ по месту их выполнения на СТО, % (по ОНТП-01-91)
Вид работРаспределение объема работ по месту их выполненияПостовыеУчастковыеДиагностические100-ТО в полном объеме100-Смазочные100-Регулировочные по установке углов передних колес100-Ремонт и регулировка тормозов100-Аккумуляторные1090По приборам системы питания7030Электротехнические8020Шиномонтажные3070Ремонт узлов, систем и агрегатов5050Кузовные и