Проект организации ТО и ремонта для АТП со списочным парком 165 автомобилей ГАЗ 3307 с подробной разработкой моторного цеха
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
мкость ТО-1:
Т1 пост = Т1 - ТД1 ТО = 9947.53 - 994.7 = 9003
Постовая трудоемкость ТО-2:
Т2 = Т2 - ТД2 ТО = 11810.6 - 1181.06 = 10629
Постовая трудоемкость ТР включает работы выполняемые в цехах и на постах в зоне ТР.
В зоне ТР проводятся только разборочно-сборочные работы.
ТТР пост = 6517
Постовые сварочные и жестяницкие работы рекомендуется проводить в одном цехе, если их суммарная трудоемкость до 6000 ч/ч.
Тсвж= 797+398 = 1195
Малярные работы:
Тмал = 2391
Слесарно-механический цех:
Тслм=569+910 = 1479
Трубопроводный цех:
Ттрп = 1251+910 = 2161
1.6 Расчет численности рабочих
Расчет количества рабочих производиться на основе выполнений планового объема работ и годового фонда рабочего времени.
Технологически необходимое количество рабочих определяется по фонду рабочего времени для рабочего места, а списочное количество по фонду для рабочего места определяется по формуле:
Фрм = (Дк - Дв - Дп) Ч Тсм = (365 - 104- 11) Ч 8 = 2000
Дк = 365
Дв = 104
Дп = 11
Тсм = 8
Для малярного цеха Тсм = 7
Фрм= (365 - 104 - 11) Ч 7 = 1750
Годовой фонд рабочего времени для рабочего:
Фпр= (Дрг - Доо - Ддо) Ч Тсм
Дрг = 250
Доо = 20
Для аккумуляторщиков, вулканизаторщиков, смазочников, заправщиков, медников, кузнецов, сварщиков Ддо= 3, а для маляров Ддо = 5.
Фпр= (250-20)Ч8 = 1840
Фпр = (250-20-3)Ч8 = 1816
Фпр = (250-20-5)Ч7 = 1575
Списочное количество рабочих определяется по формуле:
Рш =
Технологически необходимое количество рабочих рассчитывается по формуле:
Рт =
Результаты расчетов сводятся в таблицу.
Таблица № 10
№НаименованиеТрудоемкостьФонд времениКоличество рабочихФрмФпрРтРшПостовые работы1ЕО уборочные2339200018401.21.32ЕО моечные4345200018402.22.43ТО-18701200018404.34.74ТО-29500200018404.75.25Диагностика221320001840116ТРп13950200018406.97.97Сварочно-жестяницкие119520001840118Малярные2391175015751.21.59Деревообрабатывающие15942000184011Участковые работы1Агрегатные717420001840442Слесарно-механические398520001840223Электро-топливные4Шиноремонтные797200018160.40.45Тепловые6Арматурные398200018400.20.27Обойные398200018400.20.2На основе данных расчета Таб.№10 принимается количество рабочих. Целесообразно объединять участки с малым количеством рабочих если работы выполняемые на участках совместимы по условиям безопасности и технологически не мешают взаимному выполнению.
Зона ЕО:
Уборочные: Рш = 1; Рт = 1
Моечные: Рш = 2; Рт = 2
Зона ТО-1: Рш = 5; Рт = 4
Зона ТО-2: Рш = 5; Рт = 5
Зона диагностирования: Рш = 1; Рт = 1
Зона ТР: Рш = 8; Рт = 7
Принятое количество рабочих по участкам с постановкой а/м:
Сварочно-жестяницкий: Рш = 0.2; Рт = 0.2
Малярный: Рш = 2; Рт = 1
Деревообрабатывающий: Рш = 1; Рт = 1
Принятое количество рабочих по участкам и цехам без постановки а/м:
Агрегатный: Рш = 4; Рт = 4
Слесарно-механический: Рш = 2; Рт = 2
Электротопливный цех: Рш = 2; Рт = 2
Цех без постоянного рабочего:
Цех тепловых работ: Рш = 2; Рт = 1
Арматурно-обойный цех: Рш = 0.4; Рт = 0.4
Электротехнический участок: Рш = 1
Слесарномеханический участок: Рш = 1
Санитарнотхнический участок: Рш = 1
Все вспомогательные участки объединяются в цех ОГМ: Рш = 1+1+1= 3
1.7 Расчет количества постов
Количество постов в зонах ТО и ТР определяется по трудоемкости выполняемой работы. Учитывается среднее количество рабочих на посту, режим работы, загрузка и неравномерность работы постов.
ЕО проводиться в два приема: контрольно-проверочные работы - утром, а уборочно-моечные проводятся - после возвращения автомобилей. Зона ТО-1 работает во вторую или третью смену, а зона ТО-2 в одну, две или три смены. Посты заявочного ремонта работают после возвращения автомо - билей, а посты ТР в дневное время.
Количество постов мойки автомобилей:
Пм= = = 1
Д рг = 250
- производительность моечной установки = 70в - время возвращения автомобилей с лини = 2
Посты сухой уборки автомобилей:
Пу = = = 1
ТЕОу= 2339.7
Кн- коэффициент неравномерности загрузки поста = 1.15 у - время работы постов уборки = 4
Рср - среднее количество рабочих на посту = 2
?п - коэффициент использования рабочего времени = 0.98
С - количество смен = 1
Количество постов ТО,ТР, диагностики, сварочных, молярных и деревообрабатывающих работ рассчитываются по такой же формуле, как и количество постов уборки.
П =
Таблица № 11
№Наименование постовТКнДргТсмРср?пС1ТО-187011.09250820.9812ТО-295001.09250840.9813Диагностический22131.09250810.9214ТРп139501.12250810.9225Сварочно-жестяницкий11951.2250810.9316Малярный23911.2250720.9217Деревообрабатывающий15941.2250810.931
ПТО-1 = = 2
ПТО-2 = = 1
ПД = = 1
ПТР = = 4
Псвж = = 1
Пмал= 1
Пдер= = 1
2. Организационная часть
Посты специализированные расположены на поточной линии (ТО-1 и ТО-2 ).
2.1 Организация производства
В производстве используется два основных метода организации ТО: метод универсальных и специализированных постов. Посты по способу применения перемещения а/м могут быть проездными и тупиковыми.
Метод универсальных постов заключается в том что все работы предусмотренные для данного вида ТО выполняются в полном объеме на одном посту группой или одним исполнителем. Рабочие в группе могут быть узкими специалистами или универсальными.
Одна из форм метода универсальных постов - обслуживание переходящими специализированными звеньями рабочих ?/p>