Проблемы правового регулирования таможенного контроля транспортных средств
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
тали дифференцироваться по следующему возрастному признаку: автомобили, с момента выпуска которых прошло менее 3 лет, автомобили возрастом более 3, но не более 5 лет, транспортные средства старше 5 лет;
) установления для автомобилей моложе 3 лет комбинированной ставки пошлины. Единые ставки на транспортные средства, установленные в постановлении Правительства № 718, были изменены в конце 2008 года в связи со сложной экономической ситуацией в мире и необходимостью защиты отечественной автомобильной промышленности. Прежние ставки действовали на автомобили, ввезенные в Российскую Федерацию до 11 января 2009 года, а новые ставки - на автомобили, ввезенные после 11 января 2009 года. Размер ставок значительно увеличился: для автомобилей моложе 3 лет самой высокой стала ставка 54% таможенной стоимости; для автомобилей старше 3 лет, но не старше 5 лет ставки по мере увеличения объема двигателя повысились практически вдвое. Что касается транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, то здесь Правительство значительно расширило показатели рабочего объема двигателя, а вместе с этим установило разброс ставок в зависимости от этих показателей. Ставки представлены ниже в табл. 1.2.
Таблица 1.2 - Ставки таможенных пошлин на транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации
Автомобили - менее 3 летАвтомобили - более 3, но не более 5 лет Автомобили - более 5 летСтоимость, в руб.СтавкаОбъем двигателя, в куб. смСтавка Объем двигателя, в куб. см СтавкаДо 325 тыс. руб. вкл.54% там. стоимости, но не менее 2,5 евро за куб. смДо 1000 вкл.1,5 евро за куб. смДо 1000 вкл.3 евро за куб. смОт 325 тыс. руб. до 650 тыс. руб. вкл.48% там. стоимости, но не менее 3,5 От 1000 до 1500 вкл.1,7 евро за куб. смОт 1000 до 1500 вкл.3,2 евро за куб. смОт 650 тыс. руб. до 1 625 тыс. руб. вкл.48% там. стоимости, но не менее 5,5 евро за куб. смОт 1500 до 1800 вкл.2,5 евро за куб. смОт 1500 до 1800 вкл.3,5 евро за куб. смОт 1 625 тыс. руб. до 3 250 тыс. руб. вкл.48% там. стоимости, но не менее 7,5 евро за куб. смОт 1800 до 2300 вкл.2,7 евро за куб. смОт 1800 до 2300 вкл.4,8 евро за куб. смОт 3 250 тыс. руб. до 6 500 тыс. руб. вкл.48% там. стоимости, но не менее 15 евро за куб. смОт 2300 до 3000 вкл.3 евро за куб. смОт 2300 до 3000 вкл.5 евро за куб. смСвыше 6 500 тыс. руб. 48% там. стоимости, но не менее 20 евро за куб. смСвыше 30003,6 евро за куб. евроСвыше 30005,7 евро за куб. смтаможенный контроль транспортный средство
5) взимания таможенных пошлин, налогов с транспортных средств, ввозимых физическими лицами с комплекса Байконур. К ним применялся такой же порядок, что и к физическим лицам, перемещающим транспортные средства из иностранных государств;
) льгот по уплате таможенных пошлин, налогов. В список лиц, пользующихся льготами по уплате таможенных пошлин, налогов были добавлены участники Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом и члены их семей в течение срока действия Государственной программы. Освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов предоставлялось из расчета один автомобиль на семью переселенца независимо от страны происхождения автомобиля при условии, что такой автомобиль находился в собственности участника программы или члена его семьи и был зарегистрирован в стране вывоза не менее чем за год до въезда в Российскую Федерацию.
октября 2007 г., на саммите ЕврАзЭС был одобрен и подписан пакет документов, положивших начало созданию правовой базы Таможенного союза (договоры о создании Единой таможенной территории и формировании Таможенного союза, о Комиссии таможенного союза, протоколы о внесении изменений в Договор об учреждении ЕврАзЭС, о порядке вступления в силу международных договоров, направленных на формирование договорно-правовой базы таможенного союза, выхода из них и присоединения к ним). Кроме того, утвержден План действий по формированию таможенного союза в рамках ЕврАзЭС.
Можно сказать, что 6 октября 2007 г. главы трех стран впервые реализовали идею таможенного союза на территории СНГ, создав необходимую нормативную основу его функционирования, и тем самым перешли к практическому воплощению его в жизнь.
Нормативно-правовая база таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации
В программе курса:
. Формирование договорно-правовой и нормативной базы таможенного союза.
Этапы. Виды документов. Порядок принятия и введения в действие.
. Система управления таможенным союзом.
Структура органов управления. Полномочия. Процедура принятия решений, их виды и статус.
. ТН ВЭД таможенного союза. Единые правила таможенно - тарифного регулирования на территории таможенного союза с 01 января 2010 года.
Единый тариф. Тарифные преференции. Тарифные льготы. Тарифные квоты.
. Единые правила нетарифного регулирования на территории таможенного союза с 01 января 2010 года.
Введение и применение мер, затрагивающих внешнюю торговлю товарами. Запреты и ограничения на ввоз и вывоз. Выдача лицензий и разрешений на импорт-экспорт.
. Техническое регулирование, сертификация, применение санитарных, ветеринарных и фитосанитарных мер на территории таможенного союза.
Обязательная оценка (подтверждение) соответствия. Применение санитарных, ветеринарных и фитосанитарных мер.
. Таможенный кодекс таможенного союза.
Таможенные процедуры, таможенные операции. Декларирование, выпуск, таможенный контроль. Особенности исчисления, уплаты, обеспечения, возврата, взыскания таможенных платежей.
. Оп