Привод ленточного конвейера

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



,3; = 1,215; = 1,13; = 1,03;

= 274 - коэфициент, учитывающий механические св-ва материала колеса;

- коСФфициент, учитывающий форму колес сопряженных поверхностей зубьев, для косозубых колес (1, с. 180,12.50): = 1,76cos ? = 1,5576;

- коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий для косозубых передач:

= = =0,82787945; = 1,459;

Коэффициент торцевого перекрытия:

= =1,2151,131,03 = 24,7 Н/мм; Сила = 2/ = 978,1 H;

-коэффициент динамической нагрузки, зависит от твердости материала от формы зуба, степени точности изготовления передачи (1 с.182, таб 12.3)

Степень точности передачи зависит от окружной скорости (1. С.177, таб. 12.2)

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки, зависит от окружной скорости и степени точности изготовления передачи (1. С. 181, 12.17) = 1,215;

5.2 Проверочный раiет зубьев передачи на изгибную выносливость

Раiет по напряжениям изгиба проводим по формулам, МПа:

= ? []; = 145,268 МПа;

= ? []; = 135,835 МПа;

Где и - коэффициенты формы зубьев шестерни и колеса, зависят от эквивалентного числа зубьев ; [] = 241,4705882 МПа; []=193,824;

=? = 23,0829; =/? = 147,153;

- определяют по графику 12.23 (1): =3,85; =3,6;

-коэффициент, учитывающий угол наклона зуба определяю по формуле:

= 1-?/140 = 0,9937; из рис. 12.17 (1) = 1,32;

-коэффициент ширины зуба, определяют по тем же графикам, что и ,, (1, рис12.18; таб. 12.5 ; рис. 12.17): =1,5; =1,14; =1,825;

5.3 Проверка прочности зубьев при перегрузке

При действии кратковременных перегрузок зубья проверяют на пластическую деформацию или хрупкий излом до максимальной нагрузки. По условиям технического задания на раiет максимальная перегрузка превышает раiетную в / = 1,6 раза.

Раiет на контактную прочность по максимальному контактному напряжению.

Раiет производят по формуле, МПа:

= ? = 458,768 МПа ? [896] МПа;

Где - раiетное контактное напряжение, вызываемое раiетным моментом : = 362,688 МПа;

-допускаемое максимальное контактное напряжение для зубьев;

=2,8; = 2,8 = 2,8 320 = 896 МПа;

= 2,8 = 2,8 540 = 1512 МПа;

индексы: 1 - шестерня; 2 - колесо;

-предел текучести материала(см. (6) табл. 4.1)

Раiет по максимальному напряжению на изгиб:

= / < = 217,336 МПа;

- меньшее из изгибающих напряжений, расiитанного раннее , и равное 135,83 Мпа;

= 0,8 = 345,6 Мпа - допускаемое максимальное напряжение на изгиб;

Для колеса: = 0,8 320 = 256 МПа;

Для шестерни: = 0,8 540 = 432 МПа;

6. Геометрический раiет передачи тихоходной ступени

Принимаем профиль зуба эвольвентный, угол исходного контура ? =

(СТ СЭВ308-76), зубчатое зацепление выполнено без смещения. Х = 0.

6.1 Определяем межосевое расстояние , мм по формуле:

= (U + 1) ,

где величины входящие в формулу:

=430; U = 5; = 362,788; = 0,4; = 1,06; [ = 384,55 МПа;

Где - обобщенный коэффициент; - крутящий момент на тихоходном валу редуктора, Нм; - коэффициент неравномерности распеределения нагрузки по длине зуба, определяем в зависимости от НВ (твердости) по графикам (1. Рис. 12. 18);

= 0.5(U + 1) = 0.5 0.4 (5 + 1) = 1,2;

- коэффициент ширины венца колеса, зависит от положения колеса относительно опоропределяют по (1, с.186);

- окургляют в большую сторону до стандартного, ГОСТ 2185-66. (1.с 211)

= 40; 50; 63; (71); 80; (90); 100; (112); 125; (140); 160; (180); 200; (225); 250;

(280); 315; (355);

= 430(5+1)

Принимаю стандартное = 180 мм;

.2 Определим рабочую ширину колеса и шестерни тихоходной ступени:

= = 0,4 165,13 = 72 мм; = + (4тАж6) = 78 мм;

6.3 В соответствии с рекомендациями (1 с. 195) ориентировочно определяем значение модуля, мм: m = (0,01тАж0,02) = оттАж 1,8 и до тАж3,6 мм;

Принимаю ГОСТ m = 3,5 ( не рекомендуетсяниже 1.5 мм);

6.4 Минимальный угол наклона зубьев:

= arcsin 4m/= (градусов);

Рекомендуемые пределы наклона угла зуба: ? = 9тАж1; sin ? = ?/;

Чтобы линия зацепления колес была постоянна должно быть целым числом: 1,2,3тАж .

6.5 Определим суммарное число зубьев

Полученное значение округляем до целого: = 101;

6.6 Уточняем угол наклона зубьев

? = arccos(m)/(2) = 10,90432242 тогда cos? = 0,9819;

cos ? - оперделяем с точность до четвёртого знака после запятой.

6.7 Находим число зубьев на шестерне (3) и колесе (4):

= /(U + 1) = 16,833; округляем до целого =17;

= - = 84 штук;

6.8 Уточняем фактическое передаточное число:

ф = = 4,9412;

Отклонение от заданного передаточного числа недолжно превышать 3%:

6.9 Определим диаметры колес

Делительные диаметры шестерни и колеса:

= m/cos ? = 60,594 мм; = m/cos ? = 299,41 мм;

Диаметры вершин зубьев шестерни и колеса:

= + 2m = 51,844 мм; = + 2m = 306,41 мм;

Диаметры впадин зубьев шестерни и колеса:

= - 2,5m = 51,844 мм; = - 2,5m = 290,66 мм;

6.10 Проверяем межосевое расстояние передачи:

= ( + ) / 2 f = 180 f, мм;

Где f - допуск на межосевое расстояние, по СТ СЭВ 641-77. (5)

f = 0,12 мм;

6.11 Определяем окружную скорость передачи в полюсе зацепления:

V = ( ?) / 60 = (?) / 60 = 1,45 м/с;

По окружной скорости определяем степень точности: 9.

7. Проверочный раiет зубьев передачи на прочность

7.1 Проверочный раiет зубьев на контактную выносливость, Мпа

= ? ;

= 2751,7282222220,784751559 = 340,5 МПа;

Где =275 - коэффициент, учитывающий механические свойства матери