Аналіз та удосконалення енергозберігаючих технологій заготівлі та зберігання кормів в СТОВ "Глуховецьке" Козятинського району Вінницької області

Дипломная работа - Сельское хозяйство

Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство

?рація господарства повинна призначити відповідальну особу, під керівництвом якої підготовляють переправу, замірюють найменшу товщину льоду по всій трасі, щоб визначити загальну допустиму масу транспортного агрегату і забезпечити безаварійний переїзд.

Для колісного тракторного агрегату при навантаженні 3,5 т і температурі повітря, протягом останніх трьох діб, не вище мінус 5 С товщина льоду повинна бути 0,24 м, а при короткочасній відлизі (0С) - 0,31 м. Агрегати повинні рухатись на відстані не менше 25-35 м один від одного. Якщо навантаження тракторного поїзда 15 т, то при температурі мінус 5 С товщина льоду повинна бути не менше 0,5 м. Для гусеничних тракторів при навантаженні 4 т і температурі повітря мінус 5 С товщина льоду повинна бути 0,2 м, а із збільшенням навантаження до 60 т - 0,77 м.

Якщо лід біля берега ненадійний, зависає, має тріщини і розломи, то між берегом і надійною частиною льоду необхідно обладнати деревяні настили.

Трасу для переправи по льоду прокладають вище відкритих ділянок води і позначають вішками, відстань між ними по ширині повинна бути 6 м, а по довжині - 30 м. На переправах через лід одночасно дозволяється плавно рухатись тільки в одному напрямку на швидкості не більше 2,8 м/с (10 км/год). Двері кабіни треба відкрити і зафіксувати у такому положенні У кабіні дозволяється знаходитись тільки одному трактористу-машиністу, а особи, які супроводжують транспортні засоби, повинні йти пішки на відстані не менше 25 м від агрегату. Якщо на переправі зявиться вода, то рух транспорту забороняється.

Заходи безпеки які необхідно додержувати при переправі через водні перешкоди.

Брід позначають вішками, ширина його повинна бути не менше 3 м. При систематичному користуванні місце броду відмічають вказівним знаком Брід. Дно річки в місці переправи. має бути твердим і рівним. З траси переправи прибирають пеньки, велике каміння, засипають ями та усувають інші перешкоди.

При переїзді тракторів через річки глибина води не повинна перевищувати осі колісних тракторів або висоти верхнього полотна гусениці. Рухатись слід з постійною частотою обертання вала двигуна, на пониженій передачі і без зупинок. Переключати передачі не дозволяється.

Забороняється переправа через водні перешкоди будь-якої ширини у паводки, під час сильного дощу, снігу, туману, льодоходу або при сильному вітрі.

Основні правила переїзду транспортних засобів через залізничні переїзди.

Водії машин, гужового транспорту і трактористи при наближенні до залізничного переїзду повинні бути особливо обережними і уважними, суворо керуватись попереджувальними знаками Бережись поїзда, звуковою і світловою сигналізацією та вказівками чергових на переїзді, які є обовязковими.

Підїхавши до переїзду, який не охороняється, або при відкритому положенні шлагбаума чи непрацюючому світлофорі необхідно переконатися, що до переїзду не наближається поїзд, зупинивши транспортний засіб не ближче як за 10 м від найближчої рейки. При закритому положенні шлагбаума або миготливому сигналі світлофора зупинитись необхідно на відстані не ближче як 5 м від шлагбаума або світлофора.

Після проходу поїзда не можна виїжджати на переїзд, а потрібно переконатись у відсутності зустрічного поїзда або іншого у тому ж напрямку і тільки тоді можна починати рух транспортного засобу.

При переїзді через переїзд трактором з причіпними сільськогосподарськими, дорожніми, будівельними та іншими машинами необхідно встановити машини в транспортне положення і перевірити надійність зчіпних пристроїв.

На переїзді не дозволяється зупинятись, виключати зчеплення, переключати передачі, перевозити вантажі, які можуть пошкодити колію.

При вимушеній зупинці на переїзді необхідно вжити всіх заходів для його звільнення. Крім цього, необхідно направити двох чоловіків уздовж колії в обидва боки на 1000 м назустріч поїздам, які можуть наближатися, пояснивши людям, як подавати сигнали, щоб машиніст зупинив поїзд. Якщо нема кого послати, то при появі поїзда водій сам повинен бігти йому назустріч і подавати сигнал зупинки рухом руки (удень - шматком яскравої червоної тканини, уночі - факелом або ліхтарем).

Для перевезення через залізницю особливо важких вантажів або великогабаритних сільськогосподарських чи інших машин, ширина яких з вантажем або без нього перевищує 5 м або висота більше 4,5 м від поверхні дороги, необхідно отримати дозвіл начальника дистанції шляхів залізниці.

Заходи безпеки при перевезенні людей тракторними транспортними засобами.

Для перевезення людей необхідно виділяти автобуси або спеціально обладнані автомобілі, а в особливих випадках спеціально обладнані тракторні сани, які агрегатують з гусеничним трактором.

Перевезення людей вантажним автомобілем доручають найбільш дисциплінованим і досвідченим водіям із стажем роботи не менше 3 років і трактористам-машиністам І і II класу. Забороняється перевозити людей, на самохідних шасі і тракторних причепах.

 

Висновки

 

1.Передовий досвід показує, що впровадження енергозберігаючих технологій заготівлі і зберігання кормів є дійовим інструментом щодо зменшення собівартості тваринницької продукції і зменшення енергозатрат. Особливо це важливо для України, яка має обмежені енергоресурси.

2.Досліджені загальні моделі ведення енергозберігаючого сільського господарства на сучасному етапі розвитку агропромислового комплексу. За результатами дослідження було з?/p>