Предпродажная подготовка комбайна Acros-530 в Тульской области

Курсовой проект - Физика

Другие курсовые по предмету Физика

давления в шинах и другие условия.

Трудоёмкость предпродажного обслуживания машин относительно суммарной трудоёмкости ( сборка машины на конвейере изготовителя + предпродажное обслуживание) для комбайнов составляет 40%, тракторов и автомобилей- 10%, сельскохозяйственных машин- 90%.

Виды работ при предпродажном обслуживании техники составляют большой спектр(таблица), более 10 наименований, что свидетельствует о существенных недоработках заводов- изготовителей.

 

Таблица 2 Распределение трудоёмкости предпродажного обслуживания машин по видам работ

№ п. п.Виды работРаспределение объёмов работ,% Тракторы и автомобилиЗерно- и кормоуборочные комбайныс/х машины1Сборочные1860702Регулировочные3518113Токарные1,2664Сварочные-425Шиномонтажные, вулканизационные10.226Электротехнические302-7Окрасочныеод138Заправочные(дозаправка, смазка)0,3149Листогибочные, восстановлении резьб и др.0,42210Обкатка54-всего100100 100

Из суммарного объема этих работ у тракторов и автомобилей до 35% суммарных затрат труда составляют регулировочные, до 30% электротехнические работы. Таким образом, досборка и сборка машин перед использованием- объективная необходимость.

Субъективная причина - это надежность машины, которая является комплексным свойством и включает в себя: безотказность, ремонтопригодность, сохраняемость и долговечность. Это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнения функции в заданных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.

Все эти показатели очень важны и проверяются уже в процессе предпродажной подготовки техники. Особенно важной является безотказность машин - показатель, который характеризуется средней наработкой на отказ, то есть средним промежутком времени между отказами. За последние годы качество поставляемой техники ухудшилось.

Все неисправности машин различаются по трем источникам их происхождения: из- за недоработки конструкции и некачественного изготовления, то есть по вине изготовителя; неисправности , а точнее повреждения, которые возникли в процессе транспортирования машины, а также из- за низкого уровня эксплуатации машины, то есть по вине потребителя.

Из общего потока неисправностей до 15% выявляются и устраняются в процессе предпродажного обслуживания машин. Упреждая такое количество неисправностей, службы предпродажного обслуживания тем самым на 10-15 % повышают эффективность использования техники, поставляемой на село. В процессе предпродажного обслуживания техники , кроме досборки, устранить обнаруженные неисправности, провести техническое обслуживание, проверить возможность технологической настройки и , только убедившись в работоспособности машины, с уверенностью реализовать ее сельскому товаропроизводителю.

В этой связи приёмка машины от транспортной службы или изготовителя (продавца) является одним из важнейших этапов ее предпродажного обслуживания При этом особое внимание следует обращать на комплектность, исправность как машины в целом, так и отдельных ее составляющих частей. Приемка машин. Проверяется наличие и количество погрузочных мест, указанных в упаковочном листе, наличие и исправность пломб, составляется приемочно- сдаточный акт. В случае повреждения тары погрузочное место вскрывается и по комплектовочной ведомости проверяют наличие деталей. При обнаружении недостачи или наличия дефектных деталей составляется акт приёмки продукции по качеству и комплектности, в котором указывается наименование машины, изготовитель, заводской номер машины, порядковый номер погрузочного места в соответствии с упаковочным листом, марка и наименование недостающих или дефектных, а так же виновная сторона (изготовитель- поставщик или железная дорога). После получения акта изготовитель- поставщик высылает недостающие (дефектные) детали и комплекты за счет виновников, указанные в коммерческом акте.

При приемке машины проверяют так же комплектность запасных частей, инструмента и принадлежности (ЗИП) и эксплуатационной документации (инструкция или руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, паспорт машины, сервисная книжка, гарантийный талон, справка- счет, знак транзит) и соответствие номеров товаротранспортных документов паспортным данным машин. Для успешного проведения этих работ необходимо иметь надлежащую материально-техническую базу, оснащенную необходимым технологическим оборудованием, в том числе диагностическим, нормативно-техническую документацию, высококвалифицированные кадры, хорошие деловые отношения с изготовителями и потребителями, устойчивое финансовое положение. Необходимо также грамотное ориентирование на рынке машиностроительной продукции, широко используя методы рекламы, маркетинга и логистики. Рассмотрим более подробно основные технологические операции, выполняемые при предпродажном обслуживании машин.

 

 

Рисунок 11. Схема технологического процесса предпродажного и гарантийного обслуживания техники

 

Приемка машин. При отгрузке машин железнодорожным транспортом поставщик высылает грузополучателю извещение, в котором указаны заводские номера машин, их количество и номера железнодорожных платформ. После получения извещения грузополучатель сообщает администрации железнодорожной