Аналiз оборотностi коштiв та ефективностi експортно-iмпортних операцiй в зовнiшньоекономiчнiй дiяльностi
Информация - Юриспруденция, право, государство
Другие материалы по предмету Юриспруденция, право, государство
Реферат
Аналiз оборотностi коштiв та ефективностi експортно-iмпортних операцiй в зовнiшньоекономiчнiй дiяльностi
Вивчення коштiв належить до основних задач економiчного аналiзу. Достатньо сказати, що за рахунок прискорення оборотностi коштiв, зайнятих у зовнiшнiй торгiвлi Украiни, лише за один день iз зовнiшньоторгового обороту краiни можна вивiльнити сотнi мiльйонiв гривень.
Оборот коштiв подiляiться на двi основнi стадii: оборот коштiв, вкладених у товари та оборот коштiв у розрахунках.
Оборот коштiв у товарах починаiться з моменту переходу товаросупровiдних документiв вiд постачальника до пiдприiмства (тобто, фактично, з моменту поставки товару на облiк) i закiнчуiться випискою рахунку за товар iноземному покупцевi (у звязку iз чим товар списуiться з облiку на реалiзацiю), пiсля чого оборот коштiв продовжуiться у iерi рахункiв. Оплата покупцем рахунку пiдприiмства та поступлення грошей за товар у банк пiдприiмства означаi завершення обороту коштiв з експорту. Крiм того, iснують промiжнi стадii обороту, однак iх вплив внаслiдок iх невеликоi питомоi ваги у загальному обсязi коштiв на оборот у цiлому i незначним.
Оборот коштiв у експортних операцiях, який розраховуiться не як окремий акт, а як процес, що перiодично поновлюiться, називаiться оборотом (або оборотнiстю).
Мета аналiзу обороту коштiв у експортних операцiях - встановлення факторiв, якi викликають змiни величини вкладiв у експортнi операцii пiдприiмства, а також виявлення можливостей вивiльнення коштiв iз зовнiѽiшньоторгового оберту.
Нижче приводиться методика аналiзу обороту коштiв. Для вивчення обороту розраховують коефiцiiнт швидкостi обороту, який вказуi на середню тривалiсть одного обороту коштiв з експорту, або, iншими словами, середню тривалiсть експортноi операцii. Розрахунок цього коефiцiiнта виконуiться за формулою:
де С3екс - середнiй залишок коштiв з експорту, гр. од.; Д - кiлькiсть днiв у звiтному перiодi; Секс - собiвартiсть реалiзованих товарiв на зовнiшньому ринку за звiтний перiод, гр. од.
Показник середнього залишку (СЗ) характеризуi суму коштiв, яку в середньому вкладаi пiдприiмство в експортнi операцii протягом одного обороту у звiтному перiодi. При цьому слiд мати на увазi, що вкладення в експортнi операцii подiляються за часом оберту на два види: кошти iз швидкiстю оберту до року i кошти, оборот яких триваi бiльше року. До другого виду належать довгострокова заборгованiсть iноземних покупцiв за комерцiйним кредитом. Для розрахунку за звiтний рiк середнього залишку коштiв i середньоi швидкостi оберту таку заборгованiсть покупцiв не слiд враховувати. Однак для повноi характеристики вкладень коштiв у експортнi операцii пiдприiмства слiд розрахувати два середнiх залишки: залишок, що включаi всi вкладення в експортнi операцii, та залишок коштiв без довгостроковоi заборгованостi за комерцiйними кредитами.
Середнiй залишок коштiв за будь-який перiод розраховуiться за формулою середньоi хронологiчноi для моментних рядiв:
де Зок - залишки коштiв на окремi дати, гр. од.; n - кiлькiсть доданкiв у чисельнику.
Аналiз обороту коштiв у iмпортних операцiях проводиться тими ж методами, що i з експорту товарiв. За аналогiчними формулами позначаються середнiй обсяг вкладень (або середнi залишки коштiв) в iмпортнi операцii, швидкiсть оберту коштiв з iмпорту товарiв, вплив рiзних факторiв на змiну величини середнього обсягу вкладень.
Тривалiсть оберту коштiв у товарах залежить вiд умов i мiiя реалiзацii, близькостi постачальника-вiдправника до вихiдного пункту товару з Украiни, способу органiзацii перевезень товарiв, органiзацii обороту документiв, структури товарних запасiв. Слiд розглядати вказанi фактори з точки зору iх впливу на оборотнiсть i на розмiр коштiв у експортних товарах.
Очевидно, що реалiзацiя товарiв iз складiв за кордоном вiдволiкаi кошти пiдприiмства на бiльш тривалий термiн, оскiльки потрiбен час на перевезення товару до складу за кордоном та його зберiгання на складi до продажу. Нагромадження товарiв у межах Украiни (у портах та на складах) до iх продажу iноземним покупцям також подовжить середнiй термiн зберiгання товарiв i тим самим негативно позначиться на оборотностi коштiв. Змiна товарноi структури також впливаi на швидкiсть обороту. Так, пiдвищення питомоi ваги товарiв з бiльшими термiнами зберiгання на складi гальмуi оборотнiсть всiii групи товарiв загалом, i навпаки.
РЖз метою прискорення оборотностi коштiв i скорочення транспортних витрат доцiльно при можливостi вибору вiдправляти товар на експорт з мiiь, якi розташованi ближче до кордонiв.
Великий вплив на тривалiсть обороту можуть здiйснити спосiб i органiзацiя перевезення товарiв. Так, вiдправлення товарiв безпосередньо покупцям мiжнародним залiзничним вантажним сполученням по одному транспортному документу значно пришвидшуi оборотнiсть коштiв, порiвняно iз тими випадками, коли товари слiдують до кордону Украiни з наступним переоформленням транспортних документiв у прикордонному пунктi. Пiд час морських перевезень найбiльш рацiонально перевантажувати товари з вагонiв безпосередньо на пароплавах, обминаючи склад порту. Якщо товари вивантажуються у портах для нагромадження з метою подальшого завантаження пароплава або для комплектацii, то необ