Построение динамической характеристики автомобиля Урал-5323
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
?ий момент двигателя, кгс м ( М1, ММ, М2, МN,);ki - передаточное число коробки передач (КП) на i-той передаче;P2 - передаточное число раздаточной коробки (РК) на 2-ой передаче;o - передаточное число главной передачи;k - радиус качения колеса, м;
?m - КПД трансмиссии;
(i,j) - порядковые номера передач в КП и крутящего момента
Для полноприводного автомобиля можно принять ?m = 0,85
Если выражение (4) преобразовать, то получим
Рk(i,j) = КP2 Mj iki, (4а)
КP2 =
Сила тяги на ведущих колесах на первой передаче в КП и второй передаче в РК при устойчивой минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя n1 составит:
Рк (1,1) = КP2 M1 ik1.
Данные расчета на остальных передачах КП (2-й передаче в РК) и частотах вращения коленчатого вала (nм, n2, nN) производится по выражению (4а) и вносится в таблицу 3.
Определить величину силы тяги на ведущих колесах при различных передачах в КП, частоте вращения коленчатого вала двигателя и первой передаче в РК по формуле
где iP1 - передаточное число раздаточной коробки (РК) на 1-ой передаче;
Сила тяги на ведущих колесах на первой передаче в КП и первой передаче в РК при минимальной устойчивой частоте вращения коленчатого вала двигателя n1 составит:
Рк (1, 1) = КP1 M1 ik1 ,
КP1 =
Данные расчета на остальных передачах КП (1-й передаче в РК) и частотах вращения коленчатого вала (nм, n2, nN) производится по выражению (4б) и вносится в таблицу 3.
Расчет скоростей движения автомобиля на передачах
Скорости движения автомобиля на i-х передачах в КП и второй передаче в РК (Vi) определяются по формуле
где nд - частота вращения коленчатого вала (n1, nм, n2, nN)
При n1 на первой передаче в КП получим
где
Все данные расчета заносятся в табл. 4.
Подобным образом рассчитаем скорости на первой передаче в КП и первой передаче в РК при различных частотах вращения коленчатого вала (n1, nм, n2, nN)
(5а)
При n1 получим V1 = К2 пq 1, км/ч
Остальные данные заносятся в табл. 4.
Расчет силы сопротивления воздуха
Так как сопротивление воздуха проявляется при скоростях более 30 км/ч, то расчет выполним для 2-х высших передач в КП и второй передачи в РК.
(6)
где Vi - скорость движения, км/ч;w - коэффициент обтекаемости (лобового сопротивления) ;
В- ширина автомобиля, м;
Н- высота автомобиля, м,
Можно принять для грузового автомобиля
Определение значений динамического фактора
На низших передачах Рw = 0.
На первой передаче в КП и второй - в РК при частоте вращения коленчатого вала n1 получим
(7)
Расчеты для остальных передач и частот вращения коленчатого вала, заносим в табл. 6.
При включенной первой передаче в РК и первой передаче в КП получим
(7а)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе были рассмотрены технические характеристики автомобиля Урал-5323. На их основе был произведен расчет тягово-скоростных свойств. Полученные данные сведены к табличному виду в приложении к работе. Так же был построена диаграмма зависимости динамического фактора от скорости автомобиля. Используя эту диаграмму и зная условия дорожного покрытия (коэффициент сопротивления качению) можно найти скорость движения в данных условиях на определенной передаче.
Приложение
Таблица 1 Результаты расчетов
abcn in maxNi/nmaxNiMi0,531,561,0990032000,011637,2317395,0719000,021970,0139351,91225000,029193,1104355,68232000,0344110328,281
Таблица 2 определение свободного радиуса колеса
r0rк0,55880,53086
Таблица 3 определение силы тяги на колесе
n i500n i1100n i1500n i2100Рк 1;170551,3662844,2363517,4958624,31Рк 2;150380,7944877,1245357,941863,67Рк 3;135960,232031,8632375,0229880,95Рк 4;125555,4722763,7623007,6321235,19Рк 5;19126,9558129,9138217,017583,998Рк 1;233595,8929925,8230246,4227916,34Рк 2;223990,8521370,062159919935,08Рк 3;217123,9115253,2615416,6814229,03
Таблица 4 определение скорости движения
900190025003200Vк 1;11,475653,11534,0995,2467Vк 2;12,066444,36255,74017,3473Vк 3;12,895116,11198,04210,294Vк 4;14,073838,600311,31614,485Vк 5;111,406724,08131,68540,557Vк 1;23,098856,5428,607911,018Vк 2;24,339529,161212,05415,429Vк 3;26,0797312,83516,88821,617
Таблица 5 определение силы сопротивления движению
n i500n i1100n i1500n i2100Pw 4;2Pw 4;227,011120,38208,42Pw 5;2Pw 5;2211,77943,811634
Таблица 6 Определение динамического фактора
n i500n i1100n i1500n i2100D 1;10,17230,30010,31150,2863D 2;10,11470,19980,20740,1906D 3;10,08260,14390,14940,1373D 4;10,05850,10190,10580,0973D 1;20,04930,08590,08920,0820D 2;20,03280,05710,05930,0545D 3;20,02360,03950,03980,0335D 4;20,01670,02610,02450,0165