Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия на примере СП "Энергосбыт"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
лженность участникам по выплате доходов, прочие краткосрочные пассивы);
Анализ ликвидности баланса СП Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД приведен в таблице (Приложение 10).
Результаты расчетов показывают, что на предприятии сопоставление итогов групп по активу (в зависимости от степени ликвидности, т.е. скорости превращения активов в денежные средства) и по пассиву (в зависимости от степени их оплаты) имеют следующий вид:
А1П3;А4<П4 (2)
Из четырех соотношений, характеризующих наличие ликвидных активов у организации, выполняется только одно. У Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД недостаточно денежных средств и краткосрочных финансовых вложений (высоколиквидных активов) для погашения наиболее срочных обязательств (разница составляет 242675 тыс. руб.). В соответствии с принципами оптимальной структуры активов по степени ликвидности, краткосрочной дебиторской задолженности должно быть достаточно для покрытия среднесрочных обязательств. В данном случае это соотношение не выполняется краткосрочная дебиторская задолженность покрывает среднесрочные обязательства организации всего на 24%.
На конец анализируемого периода (2007 год) из четырех соотношений, характеризующих соотношение активов по степени ликвидности и обязательств по сроку погашения, выполняются все, кроме одного. У Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД достаточно денежных средств и краткосрочных финансовых вложений (высоколиквидных активов) для погашения наиболее срочных обязательств (больше на 85,6%). В соответствии с принципами оптимальной структуры активов по степени ликвидности, краткосрочной дебиторской задолженности должно быть достаточно для покрытия среднесрочных обязательств (краткосрочных кредитов и займов). В данном случае, краткосрочная дебиторская задолженность покрывает среднесрочные обязательства Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД только лишь на 50%. Однако следует учесть, что это стало следствием неоправданного завышения величины высоколиквидных активов их величины достаточно не только для покрытия наиболее срочных обязательств, но и хватает в совокупности с быстрореализуемыми активами для покрытия среднесрочных обязательств.
Для анализа платежеспособности предприятия, то есть способности его платить, по своим обязательствам рассчитываются финансовые коэффициенты платежеспособности. Они рассчитываются парами (на начало не соответствует нормальному ограничению, то оценить его можно по динамике (увеличению или снижению значения).
Исходя из данных баланса (Приложение 1, 2) в анализируемой организации коэффициенты, характеризующие платежеспособность, имеют значения, приведенные в таблице (Приложение 11).
Таблица 3-Алгоритм определения платежеспособности предприятия СП Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД
Наименование показателейНормальное ограничение121.Коэффициент текущей ликвидностиОтношение текущих активов к краткосрочным обязательствам. Рекомендуемое значение: >2,02. Коэффициент быстрой (промежуточной) ликвидности Отношение ликвидных активов к краткосрочным обязательствам. Рекомендуемое значение: >1,03.Коэффициент абсолютной ликвидностиОтношение высоколиквидных активов к краткосрочным обязательствам. Рекомендуемое значение: >0,24.Коэффициент обеспеченности собственными средствамиL7?0,1 (чем больше, тем лучше)5. Коэффициент восстановления платежеспособностине менее 1
Как видно из таблицы (Приложение 11) - Анализ платежеспособности предприятия Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД, за анализируемый период наблюдается положительная тенденция увеличения финансовых коэффициентов платежеспособности. На последний день анализируемого периода (31.12.2005 г.) коэффициент текущей (общей) ликвидности не укладывается в норму (0,73 против нормативного значения 2,0 и более). Более того, следует отметить отрицательную динамику показателя за анализируемый период коэффициент снизился на -0,66.
Значение коэффициента быстрой ликвидности (0,25) тоже оказалось ниже допустимого. Это свидетельствует о недостаточности у Энергосбыт Куйбышевской железной дороги филиал ОАО РЖД ликвидных активов (т. е. наличности и других активов, которые можно легко обратить в наличность) для погашения краткосрочной кредиторской задолженности.
При норме 0,2 и более значение коэффициента абсолютной ликвидности составило 0,05. Несмотря на это следует отметить положительную динамику за анализируемый период коэффициент вырос на 0,02.
Коэффициент восстановления платежеспособности служит для оценки перспективы восстановления организацией нормальной структуры баланса (платежеспособности) в течение полугода при сохранении имевшей место в анализируемом периоде тенденции изменения текущей ликвидности и обеспеченности собственными средствами. Значение коэффициента восстановления платежеспособности (0,37) указывает на отсутствие в ближайшее время реальной возможности восстановить нормальную платежеспособность.