Поездка в метро как социальный опыт
Сочинение - Социология
Другие сочинения по предмету Социология
Национальный исследовательский университет
Высшая школа экономики
Факультет государственного и муниципального управления
Эссе
По дисциплине
Общая социология
На тему
Поездка в метро как социальный опыт
Выполнила:
Студентка 1 курса очного отделения
Факультета государственного
и муниципального управления
Шевченко Е.Н.
Москва
г.
Социальный опыт - одна и из основополагающих частей социальной жизни отдельного индивида, которая также является частью процесса социализации и становления его в обществе. Прежде всего, установим наиболее корректное и исчерпывающее определение социального опыта. Социальный опыт - это важнейшая содержательная часть компонента культуры, представляющая собой исторически сложившиеся в общественном сознании членов какого-либо общества формы осуществления любых социально ощутимых действий людей. Подобное действие показывает свою состоятельность не только с позиции утилитарной эффективности, но и в поддержании требуемого в существующих условиях уровня социальной интеграции общества и его функциональных элементов и подсистем, устойчивости организационных форм и эффективности процессов регуляции коллективной деятельности.
Традиционно выделяются три основные социокультурные функции социального опыта:
выработка способов поддержания определенного уровня интегрированности людей в обществе, на основе которых выделяются приемлемые и неприемлемые правила поведения людей в обществе, которые в свою очередь позитивно \ негативно санкционируются, что также выражается в выработке определённых правил и социальных установок. Социальный опыт заключает в себе функционирование и применение личностью на практике усвоенных ею ранее ценностных ориентаций, без которых невозможно представить процесс социализации и интеграции личности в общество. Анализируя исследования английского психолога Милтона Рокича, разработавшего оригинальную концепцию ценностных ориентаций, можно заключить, что ценность - это устойчивое убеждение в принципиальной предпочтительности некоторых целей или способов существования перед другими, а ценностные ориентации отдельных индивидов различных общественных объединений неоднородны, однако в целом одинаковы. Отсюда следует следующая функция социального опыта.
социальный опыт предполагает выявление правил поведения индивида в социальной среде, способствующих поддержанию общественного порядка и безопасности, не только на примере какого-либо конкретного общества, но и на глобально-человеческом уровне, так как ценностные установки членов различных обществ в силу общечеловеческих характеристик схожи между собой.
неотъемлемая связь процесса социализации, инкультурации и социального опыта выражается именно через третью функцию социального опыта. Культурные ценности и правила поведения в обществе консолидируются в общественном сознании посредством приобретения социального опыта, который передаётся от поколения к поколению при помощи первичной и вторичной социализаций. Накопленные знания о сосуществовании в обществе, ценностях и принятых порядках транслируются поколениями именно благодаря социальному опыту.
Перейдём непосредственно к теме данной работы. Установим основной вопрос - является ли социальное действие, а именно поездка в метро, социальным опытом? Я полагаю, что, несомненно, является, и предлагаю к этому утверждению следующие обоснования:
На основе работ немецкого социолога Макса Вебера установим определение социального действия. Социальное действие - действие человека (независимо от того, носит ли оно внешний или внутренний характер, сводится к невмешательству или к терпеливому принятию), которое по предполагаемому действующим лицом или действующими лицами смыслу соотносится с действием других людей или ориентируется на него. Исходя из этого, можно заключить, что поездка в метро - это социальное действие, так как совершая свой путь в пространстве метрополитена, индивид действительно соотносит свои действия с действиями других членов социума, однако его действия конкретно не направлены на них. Так может ли социальное действие стать социальным опытом? Если поездка в метро действительно является социальным опытом, следовательно, у этого действия должны быть вышеприведённые функции социального опыта. социальный опыт поездка метро
Вычленим основною часть из первой функции социального опыта - ею будет являться выявление, усвоение и использование общепринятых правил поведения индивидом в процессе его действий в социальной среде. Представим себе классический пример: студент каждый будний день добирается до университета посредством метрополитена. Его индивидуальный социальный опыт выражается в ежедневном опосредованном взаимодействии с другими членами общества (в данном случае, стихийная толпа людей в метро). Студент, на основе массового поведения людей, делает выводы о том, как нужно вести себя на территории метрополитена: если на эскалаторе обе стороны занимаются пассажирами, то он не старается пройти вперёд, а занимает определённое место, не препятствует пассажиропотоку; в зданиях метрополитена нет конкретно обусловленных направлений движения, т.к. они возникают стихийно, однако упомянутый выше студент будет двигаться согласно движению той