Подготовительный курс по Истории России для поступающих в Академию МВД РФ

Информация - История

Другие материалы по предмету История

дготовка) и реальные (имели практическую направленность). Учились 7 лет. После классической гимназии, если заканчивали на положительные оценки, можно было поступить в университет и институт. После реального училища можно было поступить только в специальные учебные заведения горный, межевой и т.д. институты. И только до сдав экзамены можно было поступить в институт. В 1864 г. был издан новый Университетский устав. В 1863 г. институтам вернули автономию. Они сами решали административные и научно-педагогические вопросы. Женщины не могли поступать в высшие учебные заведения, но в 1869 г. в Петербурге были открыты первые Высшие женские курсы, которые работали по программе университетов, но до начала XX в. не давали диплом о высшем образовании. В 1872 г. в Москве открыты курсы профессора Герье, в 1878 г. в Петербурге открыты Бестужевские курсы.

Реформа сферы цензуры и печати.

В 1865 г. введены Временные правила о печати. Они отменяли предварительную цензуру для ряда печатных изданий. Новые правила не распространялись на провинциальную печать и массовую литературу для народа. Редакторы могли отстаивать свои права в суде.

Итоги правительственной политики 60-70-х гг. XIX в. Значение буржуазных реформ.

  1. Реформы не решили полностью задач создания условий для модернизации страны, однако их проведение имело огромное значение и имело не однозначные последствия.
  2. Был сделан важный шаг к смягчению межсословных перегородок, хотя сословная система в целом продолжала существовать.
  3. результатом реформ стало достижение существующего прогресса в развитии промышленности, науки и образования, однако в полной мере все эти следствия проявились лишь на рубеже XIX-XX вв.
  4. Главная из реформ (крестьянская) не привела к координальному решению крестьянского вопроса, лишь временно смягчило его остроту. В дальнейшем деревня продолжала оставаться очагом напряженности, а последствия реформ создали многие новые противоречия в замен старых.
  5. Помещичьи хозяйства в пореформенную эпоху вступило в полосу глубокого кризиса: большинство помещиков не смогло перестроить хозяйства на основе новых принципов. В конечном итоге оказались подорваны экономические условия существования дворянства как сословия.
  6. Повышение авторитета власти в результате реформ было временным явление: уже в конце 60-х гг. началось нарастание революционного движения.

Социально-экономическое развитие России второй половины XIX в.

Социальная структура населения.

Буржуазные реформы 60-70-х годов XIX в. содействовали развитию русского капитализма. Россия позднее многих стран Европы вступила на путь капиталистического развития. Темпы развития капитализма и уровень концентрации промышленного производства в России были более высокими. Во второй половине XIX века изменилась социальная структура населения России. По всероссийской переписи 1897 г. численность населения страны составляла 125,6 млн. Человек. Крестьян насчитывалось около 70%, мещан 11%, население национальных окраин 2,3%, дворян 1,5%, купцов 0,5%, духовенства 0,5%.

Распределение населения по классовому признаку показывает рост численности крупной буржуазии, помещиков и высшего чиновничества до 2,4%. Возросла численность социальных слоев, характерных для капиталистической эпохи пролетариев, средний и мелкой буржуазии.

 

Развитие промышленности. Возникновение новых промышленных районов.

Капитализм в промышленности прошел в три стадии: 1. Мелкотоварное производство (в основном крестьянские промыслы), 2. Капиталистическая мануфактура, 3. Капиталистическая фабрика, когда возникает машинная индустрия.

В начале 80-х годов Россия завершился промышленный переворот. Машинный труд вытеснял ручной. Широко использовались паровые машины и механические станки.

Появились новые промышленные центры: Донбасс, Криворожье, Баку. Крупными промышленными центрами стали Харьков, Юзовка, Горловка, Лодзь, Нарва. За вторую половину XIX века добыча угля возросла почти в 30 раз, а нефти в 700 раз. Крупными центрами транспортного машиностроения стали: Сормово, Коломна; центрами транспортного машиностроения: Одесса, Бердянск, Харьков. Возникли фабрично-заводские поселки (например: Орехово-Зуево).

Железнодорожная политика правительства и железнодорожное строительство во второй половине XIX в.

Развивалось железнодорожное строительство. В середине 50-х годов XIX в. построена Николаевская железная дорога, которая связала Москву с Петербургом. В конце 70-х годов началось железнодорожное строительство на окраинах России: в Закавказье, Средней Азии, Сибири. Инициатором железнодорожного бума был министр путей сообщения С.Ю. Витте. В 90-е годы шло строительство транссибирской железнодорожной магистрали.

Развитие капитализма в сельском хозяйстве.

В сельском хозяйстве усилилось расслоение крестьянства. Шел процесс раскрестьянивания т.е. выделение сельской буржуазии и сельского пролетариата. Расслоение крестьянства означало выделение трех категорий крестьян: 1. Зажиточные крестьяне (кулаки). Составляли к концу XIX в. 7-15% крестьян, но имели в своих хозяйствах почти 47% крестьянской земли; 2. Середняки 20%; 3. Бедняки 65% крестьян, но имели всего 24% крестьянской земли. Шире использовалась техника, углублялась специализация. Более быстрому развитию капитализма мешали крепостнические пережитки: сохранение помещичьего землевладения, малоземелье крестьян, сохранение временной обязанности до 1881