Повышение помехозащищенности станций и обеспечение боевой работы радиотехнических войск ПВО
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
?ой РЭБ, способной с достаточной полнотой и оперативностью разведывать перспективные РЭС ПВО противоборствующей стороны и с высокой степенью надежности подавить их помехами, что в значительной степени будет способствовать достижению превосходства в воздухе. Такое совершенствование командование ВВС США предполагает провести в два этапа:
. На первом этапе завершается оснащение стоящих на вооружении самолетов объединенной системой ASPJ;
. На втором этапе завершить разработку единого комплекса INEWS, который будет устанавливаться на перспективных тактических самолетах. Эти средства РЭБ должны автоматически оценивать радиоэлектронную обстановку и определять очередность подавления средств противника, выбирать наиболее эффективные виды помех и проверять их воздействие. Такая автоматизация будет базироваться на интеграции ранее раздельно действовавших бортовых РЭС путем широкого применения для управления мини-ЭВМ.
Объединенная система ASPJ состоит из станции радиоэлектронных помех AN/ALQ-165 и подключаемых к ней обнаружительных приемников AN/ALR-67.
Рассмотрим теперь возможности коллективных средств радиоэлектронного подавления вероятного противника. В США к ним относятся самолет ЕА-6В, к которому подвешивается до 5 контейнеров со станциями шумовых помех AN/ALQ-99. В состав каждой станции входит по одному разведывательному приемнику и по два передатчика, которые работают в разных или в том же (для увеличения мощности) диапазона волн.
Для ВВС США создан специальный тактический самолет РЭБА, оборудованный комплексом, состоящим из средств помех РЛС дальнего обнаружения, наведения и целеуказания, а также управления ЗРК, ЗА. В составе комплекса десять станций шумовых и ответных радиопомех, в том числе для групповой (AN/ALQ-99) и индивидуальной (AN/ALQ-123, 137) защиты самолетов автомат ALE-40, система радиотехнической разведки ALR-62 для обнаружения сигналов РЛС, предупреждения об облучении самолета и наведения станций радиопомех, аппаратура анализа радиосигналов и управления средствами радиоэлектронных помех. Техника радиоэлектронных помех установлена в фюзеляже, что позволяет сохранить высокие летно-технические характеристики самолета, благодаря чему он может действовать не только в зонах, но и в боевых порядках ударной авиации. Аппаратура радиотехнической разведки смонтирована в контейнерах.
В комплексе радиоэлектронного подавления самолета EF-111E достигнуто:
увеличена мощность помехи до 1-2 кВт в непрерывном режиме при плотности потока мощности от 300 Вт/МГц до 10 кВт/МГц;
сокращено время распознавания сигнала РЛС;
увеличено число одновременно подавляемых РЛС (путем расширения спектра помехи и изменения вида модуляции);
увеличено число АС, обеспечивающих как непрерывное, так и ненаправленное излучение сигнала помехи при сохранении коэффициента усиления антенн от 20 до 200.
К перспективным средствам радиоэлектронного подавления ударных самолетов и специальных самолетов РЭБ США и стран НАТО предъявляются жесткие требования:
автоматически создавать активную помеху одновременно нескольким РЛС большой мощности и подавить РЛС управления оружием без существенного влияния на собственную бортовую РЭА;
нарушить работу линии связи РЛС с электрическим сканированием луча;
иметь широкие диапазоны частот (2-40 000) Мгц и узкие ДН АС;
Из всего вышесказанного следует вывод: выполнение боевой задачи войск ПВО будет осуществляться в крайне сложной помеховой обстановке. Главное внимание при этом нужно уделить помехозащищенности, как индивидуальной, так и системной - важнейшим элементом устойчивости и живучести всех звеньев управления оружием и войсками.
1.1.2 Тактика прорыва системы ПВО
По опыту учений и ведения боевых действий в локальных конфликтах в воздушно-наступательной операции может быть нанесено по 2-3 сосредоточенных авиационных ударов в сутки.
Оперативное построение авиации предусматривает два основных эшелона:
. Эшелон прорыва включает в себя 100-200 самолетов, из которых 60-70 тактических истребителей и штурмовиков, до 30 истребителей сопровождения и 10-12 самолетов РЭБ.
. Ударный эшелон (до 700 самолетов) может включать до 500 ударных тактических истребителей и истребителей - бомбардировщиков, 100-200 истребителей сопровождения, 50 тактических разведчиков для доразведки и выявления целей и 15-20 самолетов РЭБ.
Прорыв системы ПВО осуществляется на участке шириной 100-200 км. По плотности потока мощности общий помеховый фон в воздушной операции может составлять до десятков кВт/МГц (при среднем значении 500-600 Вт/МГц).
Рассмотрим вариант построения СВН при прорыве системы ПВО Ирака во время войны в Персидском заливе.
Группировка ВС США в зоне Персидского залива включала в себя 70% тактической авиации, 50% авианосных сил и было обеспечено различными запасами для ведения боевых действий продолжительностью до 60 суток. Так же, для выполнения боевой задачи были привлечены более 80 самолетов В-52. Основу тактической авиации многонациональных сил составили около 1000 боевых самолетов.
Авианосная группировка ВМС была представлена шестью крыльями авианосной авиации и двумя крыльями авиации морской пехоты (около 700 боевых самолетов).
Группировка разведывательной авиации МНС наiитывала более 90 самолетов - разведчиков, также были переброшены практически все специализированные самолеты РЭБ (EF-111, EA-6B), входящие в состав регулярных ВС США.
За несколько суток до начала ВНО с наземных станций и самол