Планировка и застройка городских и сельских поселений (ГОСТ ДБН 360-92**)

Методическое пособие - Архитектура

Другие методички по предмету Архитектура

?стоянки, обслуживающие объекты массового посещения. Расчетное количество машиномест на автостоянках у отдельных общественных зданий и сооружений массового посещения следует принимать по таблице 7.6.

 

Таблица 7.6

Отдельные здания и сооружения массового посещенияЕдиница измеренияКоличество машино-мест1. Министерства, учреждения управления, общественные, научные и проектные организации с большим числом посетителей На 1000 работающих15-202. То же, с малым числом посетителей То же7-103. Высшие и средние учебные заведения На 100 преподавателей, персонала и учащихся3-74. Предприятия торговли и общественного питания:рестораны и кафе городского значения На 100 мест в залах10-15прочие рестораны и кафе То же8-12торговые центры, универмаги, магазины площадью торговых залов более 500 м2 На 100 м2 торговой площади8-12крытые рынки, колхозные рынки На 50 торговых мест20-25специализированные предприятия торговли На 100 м2 торговой площади-Окончание таблицы 7.6.

Отдельные здания и сооружения массового посещенияЕдиница измеренияКоличество машино-мест5. Учреждения культуры и искусства:театры, цирки, кинотеатры в центральной части города, концертные залы, музеи, выставки (городского значения) На 100 мест или единовременных посетителей10-15прочие кинотеатры То же5-7парки культуры и отдыха -"-3-46. Предприятия бытового обслуживания населения (Дома быта) На 1000 рабочих мест15-207. Гостиницы:высших разрядов На 100 мест10-15прочие гостиницы Тоже6-88. Лечебно-профилактические учреждения:больницы, диспансеры, родильные дома На 100 коек10-15поликлиники На 500 посещений в смену10-159. Спортивные здания и сооружения городского значения с трибунами вместимостью: стадионы более 5000 зрителей, залы и бассейны более 500 зрителей На 100 мест3-510. Вокзалы железнодорожного, речного, морского, автомобильного и воздушного транспорта На 100 пассажиров, прибывающих в час "пик"8-15Примечание 1. Минимальные нормы в п. п. 3, 5, 6 таблицы даны для городов с относительно низким уровнем автомобилизации на расчетный срок (100 - 150 автомобилей на 1000 жителей), максимальные даны для городов с относительно высоким уровнем автомобилизации (180 - 250 автомобилей на 1000 жителей).

Примечание 2*. На открытых стоянках автомобилей около учреждений культурно-бытового обслуживания, предприятий торговли и отдыха, отдельных зданий и сооружений массового посещения следует выделять места для личных автотранспортных средств инвалидов, обозначая их специальной разметкой и специальными знаками. Их вместимость определяется в зависимости от общей вместимости автостоянки и составляет: до 100 автомобилей - 4 места-стоянки для инвалидов, от 100 до 200 - 5-7 мест стоянок, более 200 - по расчету. Для лечебно-профилактических учреждений, посещаемых инвалидами при их амбулаторном лечении, количество машиномест для инвалидов принимать из расчета 10 - 15 % от общей вместимости автостоянки.

7.52 В промышленных и коммунально-складских районах следует предусматривать временное хранение индивидуальных автомобилей трудящихся соответствующих предприятий, а также постоянное хранение всех ведомственных (служебных и специальных) легковых автомобилей, грузовых автомобилей, общественного транспорта и других транспортных средств.

Расчетное количество машиномест на автостоянках для временного хранения этих автомобилей в промышленной и коммунально-складской зонах следует определять в зависимости от количества занятых на них трудящихся и посетителей согласно таблице 7.7.

 

Таблица 7.7

ОбъектЕдиница измеренияКоличество машиномест

 

Первая очередьРасчетный срокПредзаводские площадки, площади предприятий строительной базы, ТЭП и др. На 100 работающих в двух смежных сменах2-47-10Научно-технические и учебные центры На 100 работающих3-510-15Административно-хозяйственные учреждения То же2-35-7Крупные предприятия общественного питания, торговли и коммунально-бытового обслуживания На 100 посадочных мест в залах2-47-10

7.53 Пешеходную доступность от входов или проходных в учреждениях и предприятиях, указанных в таблице 7.7, следует принимать не более 400 м.

7.54* Гаражи ведомственных автомобилей и легковых автомобилей специального назначения, грузовых автомобилей, таксомоторов, автобусные и троллейбусные парки, трамвайные депо, а также станции технического обслуживания автомобилей следует размещать в промышленных и коммунально-складских зонах города.

Расстояния от станций технического обслуживания до жилых и общественных зданий необходимо принимать согласно таблице 7.5а и примечания 1 к п. 7.50.

7.55* АЗС при условии соблюдения санитарно-гигиенических, экологических, противопожарных и прочих нормативных требований могут проектироваться также как автозаправочные комплексы (далее - АЗК) с помещениями и отдельными объектами сервисного обслуживания водителей и транспортных средств: для розничной торговли, быстрого питания, технического обслуживания, мойки и смазки автомобилей.

В населенных пунктах АЗС, АЗК следует размещать на земельных участках, планировочно отделенных от кварталов жилой и общественной застройки, с учетом общей потребности в зависимости от уровня автомобилизации населенного пункта, интенсивности движения и потребительского спроса. Выбор типа АЗС для конкретного места расположения следует проводить в зависимости от мощности и технологических решений, согласно классификации, приведенной в таблице 7.8*, а также с учетом градостроительных ограничений и требований природоохранн?/p>