План мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Нижнекамский муниципальный район"

Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности

Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности



я жителей МО НМР мы предлагаем план мероприятия по повышению безопасности дорожного движения. Данный план содержит конкретные мероприятия и сроки их исполнения, что играет немаловажную роль в возможности его реализации. Ответственность всех участников процесса и их четкое исполнение мероприятий, изложенных в плане, дает возможность объективно оценить результаты реализации, и в последующем, внести в него коррективы, либо разработать, на основании полученных результатов, новые более эффективные.

Данный план мероприятий позволит:

  1. снизить количество дорожно-транспортных происшествий, погибших и раненных в них людей, в том числе детского травматизма;
  2. сформировать негативное отношение населения МО НМР к правонарушениям в сфере дорожного движения.
  3. повысить культуру поведения участников дорожного движения на дорогах.

Осуществление этих мероприятий позволит достичь положительного эффекта в повышении безопасности дорожного движения.

Экономическое обоснование реализации направления плана мероприятий в вопросе просвещения населения МО НМР через информационные носители приведён в Таблице 11. Тарифы на размещение информации смотри Приложение Д.

Таблица 11

Экономическое обоснование размещения наружной рекламы

Виды рекламных средствСумма в месяц (руб.)1 Телевизионный рекламный носитель (светодиодный экран)

- продолжительность ролика 10 сек.150002 Информация в лифте

- формат А5, на весь город550003 на щитках по городу:

- две и более стороны

- монтаж

- китайское качество плаката11000

1000

4000Итого:86000

4.2 Математическое и статистическое обеспечение выпускной квалификационной работы

Для получения количественной оценки результатов социологического исследования особое значение имеет применение математико-статистического метода раiета. Важное место в этом направлении занимают такие показатели как: средняя арифметическая взвешенная; средняя структурная, в частности, мода и медиана; показатели вариаций (среднеквадратичное отклонение и коэффициент вариаций).

Нами было проведено исследование читательских запросов жителей г. Нижнекамска. В качестве основного инструментария использовалась анкета. Проведем математические и статистические раiеты средних величин.

Наибольший интерес в анкете представляет вопрос: Как Вы iитаете, по чьей вине чаще происходят ДТП?. Ответы респондентов распределились следующим образом:

- по вине пешеходов 19 %;

- по вине водителей 43 %;

- из-за недостатка технических средств регулирования ДД 11 %;

- из-за плохой профработы, проводимой среди населения 27 %.

Проставим баллы к этим ответам:

- по вине пешеходов 4 балла;

- по вине водителей 3 балла;

- из-за недостатка технических средств регулирования ДД 2 балла;

- из-за плохой профработы, проводимой среди населения 1 балл.

В качестве средней величины используем моду (Мо).

Мода (Мо) показывает наиболее часто встречающиеся баллы. В данном случае мода это 3 балла (43 %). Иными словами, самый распространенный ответ по вине водителей.

На порядковом уровне измерения основной средней величиной является медиана. Медиана (Ме) представляет собой середину ранжированного числового ряда. В данном случае медианой является 3 балла.

Внесем баллы к ответам (), число респондентов () и дальнейшие раiеты в таблицу 7.

Таблица 12

Раiет средних величин и отклонений

, в процентах*F1442,8911,568,352133,40842241,893,783,57217,144239270,898,010,79217,12894712840,117,840,01210,8591514701,1115,541,232117,2494?10038946,7313,960565,79

Определение средней арифметической взвешенной:

(1)

где средняя арифметическая взвешенная;

оценка варианта ответа;

число респондентов.

Раiет показывает, что средняя оценка, которую дали опрашиваемые сотрудники на данный вопрос составляет 3,89 балла.

Определение среднего линейного отклонения:

d = 46,73/100 = 0,4673

Определение среднего квадратического отклонения:

(3)

где среднее квадратичное отклонение;

оценка варианта ответа;

средняя арифметическая взвешенная;

число респондентов.

Раiет показывает, что среднее квадратическое отклонение составляет 0,81 балл, что говорит о средней степени согласованности среди опрошенных.

Найдем коэффициент вариаций, как отношение среднего квадратичного отклонения к средней арифметической по формуле (4).

(4)

где коэффициент вариаций;

среднее квадратичное отклонение;

средняя арифметическая взвешенная.

Чем ближе значение коэффициента вариации к нулю, тем больше степень согласованности среди респондентов. Полученный при раiетах коэффициент вариаций (0,2) показывает высокий уровень согласованности среди респондентов.

4.3 Правовое обеспечение выпускной квалификационной работы

Многоплановость и сложность общественных отношений, складывающихся в области обеспечения безопасности дорожного движения обуславливает наличие множества нормативных правовых актов различной юридической силы, регламентирующих деятельность в данной области.

В настоящее время вся совокупность таких актов представляет собой определенную систему, которую составляют: федеральные законы, другие законодательные акты, изданные высшим законодательным органом страны или Президенто?/p>