Очистка обсаженного ствола скважины от пеiаных пробок с помощью беструбных гидробуров

Дипломная работа - Геодезия и Геология

Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология



Вµпараторе и поступает в желонку, а жидкость - под плунжер насоса.

Беструбный гидробур действует как желонка многократного действия. Он состоит из трех основных узлов долота, служащего для разрушения породы; желонки, в которой собирается разбуренная порода, и плунжерного насоса, создающего циркуляцию жидкости в скважине. При необходимости для увеличения веса инструмента между долотом и желонкой устанавливают утяжелитель из толстостенной трубы. После падения инструмента на забой долото врезается в породу. Плунжер насоса под действием собственного веса и инерции при ударе двигается вниз, вытесняя жидкость из корпуса насоса через отверстие бокового плоского клапана.

Пеiаные пробки удаляют чисткой ствола желонкой или промывкой скважины. Чистка скважины - длительный и трудоемкий процесс, вызывающий к тому же сильный износ оборудования скважины. Ее применяют лишь на неглубоких скважинах при небольшой мощности пробок. Для чистки используют желонки различных типов: простые, поршневые и автоматические. Желонку спускают на канате в скважину, и когда от желонки до пробки остается несколько метров, отпускают тормоз лебедки. Под действием собственного веса желонка падает вниз и с силой ударяется о пробку. При ударе клапан желонки открывается и некоторое количество песка попадает в желонку. Для лучшего заполнения желонки ее несколько раз приподнимают и ударяют о пробку, после чего желонку извлекают на поверхность для очистки.

1.3 Оборудование и механизмы, используемые при удалении пеiаных пробок в скважинах

Подьемная лебедка ЛПТ-8

Предназначена для выполнения спуско-подъемных операций при ремонте и освоении нефтяных и газовых скважин, оборудованных стационарными вышками и мачтами. Применяется в районах с умеренным климатом. Подъемная лебедка ЛПТ-8 - модификация .установки УПТ-32. отличается отсутствием собственной вышки, дополнительно комплектуется цепным колесом для привода ротора и безопасной катушкой для раскрепления резьб труб и подтаскивания тяжестей к устью скважины. Подъемная лебедка - самоходный подъемник, смонтированный на шасси гусеничного трактора Т170,00-1. Состоит из коробки передач, однобарабанной лебедки, подлебедочной рамы-кронштейна, узла привода ротора, упорных домкратов и безопасной катушки. Барабан подъемной лебедки свободно сидит на опорах качения на валу, размещенном также на опорах качения в сварной станине коробчатой конструкции. Левая (от водителя) реборда барабана с зубьями по окружности является одновременно колесом храпового механизма. На правой реборде барабана закреплен шкив одноленточного тормоза со сменными колодками. Внутри шкива размещена однодисковая фрикционная муфта пневматического действия. Концы вала барабана выходят за опоры; на них размещены безопасная катушка слева и цепное колесо привода ротора с зубчатой муфтой включения справа. Для предохранения подъемной лебедки от раскачивания и опрокидования во время работы на скважине с передней и задней сторон трактора предусмотрены откидные домкраты -упоры. Всеми механизмами подъемника (за исключением муфты включения цепного колеса привода ротора) управляют из кабины водителя.

В комплект входит : Подъемная лебедка в сборе, запасные части и инструмент.

Номинальное тяговое усилие, кН- 84

Мощность привода, кВт- 118

Частота вращения барабана, с- 1.35-5.35

Количество скоростей намотки: прямых - 4 обратных - 2

Габаритные размеры, мм- 6.430x2.550x3.087

Масса, кг- 18.400

Монтажной базой этого подъемника является гусеничный трактор Т-130.1.Г (рис. 2), обеспечивающий ремонт скважин глубиною до 2500 м. Каждая из четырех скоростей коробки достигается одновременным включением обеих муфт. На свободном конце ведомого вала III установлена коническая шестерня 8 для передачи конической шестерни 6 трансмиссионного вала V лебедочного блока.

Рис. 2. Подъемная лебедка ЛПТ-8: 1 - рама; 2 - топливный бак; 3 - воздушные баллоны; 4 - компрессор; 5 - пульт управления; 6 - лебедка; 7 - карданный вал; 8 - консольная рама; 9 - коробка передач; 10 - безопасная катушка; 11 - механизм привода ротора; 12 - съемная приставная лестница; 13 - откидной винтовой упор

Универсальный винтовой ограничитель подъема талевого блока 21 приводится от барабана цепной передачей. Привод навесного оборудования подъемника осуществляется (рис. 3) от тягового двигателя трактора 2 через коробку отбора мощности 22, установленную на задней по ходу стенке корпуса бортовых фрикционов 23, карданный вал 4 и коробку передач 20, прикрепленную к станине лебедочного блока 3.

Рис. 3. Кинематическая схема подъемной лебедки ЛПТ-8: I - компрессор; 2 - двигатель; 3 - лебедочный блок; 4 - карданный вал; 5, 7 - шестерни; 6, 8 - шестерни конические; 9 - шестерня 3-й и 4-й скоростей; 10 - муфта; II - шестерня 1-й и 2-й скоростей; 12, 13, 14 - шестерни промежуточного вала; 15, 16 - шестерни обратного вращения барабана; 17 - шестерня 2-й и 4-й скоростей; 18 - муфта переключения скоростей; 19 - шестерня 1-й и 3-й скоростей; 20 - коробка передач; 21 - ограничитель подъема талевого блока; 22 - коробка отбора мощности; 23 - бортовой фрикцион; 24 - карданный вал; 25 - передача ременная; I - ведущий вал; II - промежуточный вал; III - ведомый вал; IV - ось шестерни заднего хода; V - вал силовой передачи; VI - вал барабан

Основные узлы подъемной лебедки - силовая передача, электропневматическая лебедка и пневматическая система управления.

Лебедка однобарабанная. Все узлы и механизмы лебедочного блока - барабанный вал в сборе, вал силовой передачи, тормозная с