Оценка эффективности боевой машины БМПТ
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
зацию об облучении БМПТ лазерными средствами; автоматический отстрел в направлении облучения аэрозольной гранаты, образующей аэрозольное облако, закрывающее машину от противника, ослабляющее и частично отражающее лазерное излучение, нарушая тем самым работу головок самонаведения и затрудняя работу наводчиков артиллерийских систем; в аварийных ситуациях - отстрел гранат из заряженных пусковых установок в ручном режиме; встроенный контроль системы. СПЗ может работать в автоматическом и полуавтоматический режимах, в последнем случае решение о постановке дымовой завесы принимает командир. Даль-ность постановки аэрозольной завесы гранатой ЗД17 составляет 50 - 80 м, размеры завесы от одной гранаты через 3 с после выстрела - 15 м по высоте и 10 м по фронту.
БМПТ, несмотря на свою довольно приличную массу в 47 т (на полтонны больше, чем у Т-90С, при значительно меньшей по массе и габаритам башне) обладает высокой подвижностью. Она обеспечивается за счет установки многотопливного 4-тактнно-го 12-цилиндрового дизельного двигателя В-92С2 с жидкостным охлаждением, развивающего мощность 1000 л. с. Этот двигатель хорошо зарекомендовал себя в ходе эксплуатации на танках Т-90С, находящихся уже несколько лет на вооружении армии Индии, и обладает очень высокой надежностью и экономичностью. Удельный расход топлива двигателя В-92С2 не превышает 156 г/л. с. час. В перспективе рассматривается вариант установки на БМПТ нового двигателя В-99 мощностью 1200 л. с, который успешно прошел испытания, а по габаритам и посадочным местам нисколько не отличается от штатного мотора.
На БМПТ устанавливается аппаратура топопривязки и навигации. Она комплексируется с приемоиндикаторной аппаратурой глобальной спутниковой навигационной системы NAVSTAR/GLONASS. В состав аппаратуры входят многофункциональная панель управления, спутниковая антенна и компьютерный блок. Комплект обеспечивает определение и индикацию текущих координат местонахождения машины с точностью до 25 м, индикацию положения машины на электронной карте, сохранение в памяти компьютера. В заключение необходимо добавить несколько слов об эргономике машины. Раньше как-то в нашей стране этому моменту уделялось недостаточное внимание. Кто-то подсчитал, что, якобы, танк в бою живет в среднем не более трех минут, другие эту цифру подхватили и пришли к выводу, что до того как танк и его экипаж сгорят, три минуты неудобств они смогут вытерпеть. Хотя должен сказать, что дефицит комфорта внутри танков - беда не только отечественного танкостроения. Эргономика, например, новейших леопардов или челленджеров нисколько не отличается от эргономики наших Т-55 или Т-62. Видимо, БМПТ рассчитана на более долгое ведение боя. В этой машине все органы управления размещены под руками, очень удобно. Удобные сиденья. Вынесенное за пределы боевого отделения оружие не создает внутри машины загазованности при стрельбе.
1. Тактико-техническое обоснование
Основная особенность БМПТ - это многоканальное вооружение, позволяющее операторам независимо друг от друга обстреливать одновременно до трех целей, а также ее всеракурсная броневая защита, не уступающая защищенности танка и дополненная системой постановки завес высокоточному оружию с лазерным наведением [1].
Комплекс вооружения БМПТ поражает:
- живую силу из АГ-17Д на дальностях до 1700 м, а из 2А42 - на дальностях до 4000 м;
- легкобронированные цели из 2А42 на дальностях до 2500 м;
- тяжелобронированные цели и защитные сооружения управляемыми ракетами на дальностях до 5500 м;
- - малоскоростные воздушные цели из 2А42 на дальностях до 3500 м.
- Для обоснования системы вооружения БМПТ разработана математическая модель боевых действий по методу марковских случайных процессов. Такая модель позволяет оценить исход дуэльного боя при заданных основных ТТХ участвующих в бою боевых единиц.
- Марковские вероятностные модели занимают промежуточное положение между другими типами моделей (динамика средних, статистические модели), так как учитывают стохастический характер протекания боя, оперируют с его вероятностными характеристиками, но при этом сохраняют преимущества аналитических моделей. Непрерывные марковские модели основаны на допущении о представлении потоков в данной системе в виде пуассоновских. При этом бой рассматривается как непрерывный случайный процесс, хотя на самом деле он является дискретным [2].
- Приведенная математическая модель описывает боевое столкновение БМПТ с группировкой, состоящей из танка и двух самоходных легкобронированных боевых машин с ПТУР ТОУ-2 и Дракон (США).
- Как уже отмечалось, БМПТ способна бороться со всеми тремя целями одновременно, однако затраты времени на уничтожение разнотипных целей неодинаковы. На рис. 1 приведен граф состояний дуэльного боя, который иллюстрирует последовательный переход исходной системы (под системой понимается совокупность боевых единиц противоборствующих сторон, а состояния системы определяются их количеством) в другие вероятностные состояния до тех пор, пока не будет достигнуто какое-либо финальное вероятностное состояние. Под финальным вероятностным состоянием понимается состояние системы, при котором полностью уничтожена одна из сторон. Боевые единицы принимают значение ноль в случае их уничтожения. Например, для состояния 1:003-уничтожены танки ПТУР ТОУ-2.
- Для данной системы уравнения Колмогорова, описывающие переход системы в другие вероятностные состояния: