Анализ производственно-хозяйственной деятельности экспериментальной базы Русиновичи
Курсовой проект - Экономика
Другие курсовые по предмету Экономика
?а на основные сельскохозяйственные машины за год определяется суммированием объёма работ, выполняемых данной машиной.
21. Количество механизаторов (трактористов, комбайнеров) и вспомогательных рабочих в хозяйстве определяют из графика потребности в рабочей силе по напряженному периоду и сводной ведомости механизированных работ.
22. Уровень механизации труда в полеводстве (%):
Показатели состава и использования МТП хозяйства
Таблица 2.2
ПоказателиЗначение показателейПлощадь пашни, га1500Площадь с. - х. угодий, га-Соотношение площади пашни и с. - х. угодийНаличие тракторов, всего, шт26 из них МТЗ - 15229 МТЗ-8017Количество условных тракторов, шт всего26,75 на 1000 га пашни17,83Количество пашни на условный эталонный трактор га/усл. э. тр56,07Удельный вес физических тракторов, % гусеничных- колёсных100Количество отработанных нормо-смен на 1 физический трактор: МТЗ - 152281,8 МТЗ-8070,4Выработка на физический трактор, эт. га МТЗ - 1522944,8 МТЗ-80344,9Средняя выработка на 1 условный трактор, эт. га506Объём механизированных тракторных работ, эт. га14371,5Интенсивность механизированных тракторных работ, эт. га/га пашни9,58Количество израсходованного топлива на механизированные тракторные работы, всего, кг175405Расход топлива на усл. эт. га (средний по хозяйству), кг/эт. га20,1Коэффициент использования тракторов в году (средний по хозяйству): МТЗ - 15220,46 МТЗ-800,51Коэффициент сменности1,21Выработка на основные с. - х. машины, га Дон-1500291 Дон-1200162 СК-5120 КСК-100247,5 КПС-5Г247,5Количество механизаторов в хозяйстве, чел,65из них: трактористов57комбайнёров8Уровень механизации труда в полеводстве (по трудозатратам), ,1
3. Планирование и организация технического обслуживания МТП хозяйства
3.1 Построение интегральных кривых расхода топлива
Для определения расхода топлива по периодам работы, расчета вместимости нефтехранилища и планирования технической эксплуатации на графиках загрузки тракторов строим интегральные кривые расхода топлива. Такие кривые показывают в нарастающем порядке расход топлива и наработку всеми тракторами данной марки в течение года.
Интегральные кривые расхода топлива строим для тракторов каждого класса, совмещая их с графиками использования тракторов. С правой стороны графика по вертикальной оси в выбранном масштабе наносим шкалу годового расхода топлива тракторами данного класса.
Построение кривой начинаем на оси абсцисс из точки, соответствующей началу выполнения сельскохозяйственных работ. На вертикали, соответствующей концу перового месяца, в масштабе откладываем отрезок, равный расходу топлива при выполнении всех работ в этом месяце. Конец этого отрезка и точку в начале графика, где расход равен нулю, соединяем прямой. Аналогичным образом находим расход топлива на тракторы данной марки во втором месяце, суммируем его с расходом в первом месяце и откладываем на вертикали в конце второго месяца. Конец второго отрезка соединяем с концом первого прямой линией. Таким же образом строим отрезок интегральной кривой для всех последующих месяцев. Если имеется период времени, когда работ не выполняются, то на этом промежутке кривую проводим параллельно оси абсцисс.
В том случае, если работа выполняется частично в первом и втором месяце, то расход топлива на выполнение данной работы в каждом месяце делим пропорционально количеству рабочих дней на её выполнение в первом и втором месяце.
Угол наклона участков интегральной кривой указывает на интенсивность производства механизированных работ. Чем больше угол наклона, тем интенсивнее выполняются работы и используются тракторы.
При помощи интегральных кривых анализируют показатели работы машин, планируют завоз топлива в хозяйство, ведут расчет емкости нефтебазы и планируют техническое обслуживание машинно-тракторного парка.
3.2 Расчет трудоёмкости технического обслуживания ПМТ
Суммарные затраты труда на выполнение ТО определяют по всем тракторам каждой марки, как по месяцам, так и в целом за год. Эти данные необходимы в дальнейшем для планирования работы специализированного звена мастеров-наладчиков. Они определяются на основании годового плана технических обслуживании и примерной трудоёмкости их проведения (приложение 9, [3]).
Затраты труда на ТО тракторов каждой марки за месяц составят:
НТО=hТО-1nТО-1+hТО-2nТО-2+hТО-3nТО-3+ hСОnСО
где hТО-1, hТО-2, hТО-3 - трудоёмкость одного обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонного обслуживании [3];
nТО-1, nТО-2, nТО-3-месячное количество соответственно ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонного обслуживании.
В связи с тем, что работы по ТО машинно-тракторного парка выполняют совместно трактористы-машинисты и работники специализированного звена, необходимо из общих трудозатрат выделить часть которая планируется на специализированное звено. Обычно оно выполняет 60% всех запланированных работ по ТО машинно-тракторному парку. Трудоёмкость по всему МТП.
Плановые затраты труда на техническое обслуживание МТП, ч.
Таблица 3.1
Вид обслуживанияЗатраты труда по месяцам, чВсего за годВ т. ч. спец. звеном123456789101112ТракторыТО-1-----48,516,15429,840,3--18,7113,2ТО-2-----24,78,116,124,524,7--98,659,2ТО-3-----19,842,3124,281,9---26,2160,9ТО-ВЛ+ ТО-3---75,731,5--10,536,959,8--214,4128,6Всего по тракторам---75,731,59366,5205,3173,1124,8--769,9461,9Всего по с. - х. Маш. ---22,79,527,92061,651,937,4--230,9138,6Итого по МТП---22,79,527,92061,151,937,4--1000,8600,5В т. ч. спец. звеном---98,441120,986,5276,9225162,2--600,53.3 Выбор и обоснование организационной формы технического обслуживания МТП