Основы градостроительства
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
вают:
общегородского значения;
располагаются на направлениях основных пассажиропотоков; решают задачи сообщения пассажирского, легкового и частично грузового автомобильного транспорта между жилыми, промышленными районами и общественными центрами, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами;
подразделяются на:
магистральные улицы непрерывного движения - имеют многоуровневые пересечения с проезжими частями других улиц и дорог, а также оборудованы пешеходными переходами в разных уровнях;
магистральные улицы регулируемого движения - осуществляют транспортную связь между отдельными элементами города и магистральными улицами непрерывного движения с устройством пересечений с другими улицами в одном уровне;
районного значения - предназначены для транспортной и пешеходной связи между и в пределах жилых районов, между общественными центрами и магистральными улицами с устройством пересечений преимущественно в одном уровне.
Улицы и дороги местного значения подразделяются на:
дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах - осуществляют транспортную и пешеходную связь в пределах города между промышленными районами, грузовыми станциями, отдельными промышленными, складскими и коммунальными предприятиями, а также внутреннюю связь в пределах крупных научно-производственных, промышленных, коммунально-складских зон;
улицы в жилой застройке - жилые улицы - служат для транспортной и пешеходной связи на территории жилых районов и микрорайонов, обеспечивают выходы на магистральные улицы и дороги регулируемого движения, не предусматривают пропуск транзитного грузового и общественного транспорта;
парковые дороги - предназначены для территорий парков и лесопарков.
Проезды предназначены для подъезда транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам внутри районов, микрорайонов и кварталов; подразделяются на:
основные (движение по двум полосам);
второстепенные (однополосные).
Пешеходные улицы осуществляют пешеходную связь с местами приложения труда, учреждениями обслуживания, в том числе в пределах общественных центров.
Велосипедные дорожки обеспечивают проезд на велосипедах по свободным от других видов транспортного движения трассам к местам отдыха, общественным центрам, в пределах жилых районов.
Основные инженерные характеристики всех улиц - их поперечный профиль, продольные и поперечные уклоны, виды взаимных пересечений, конструкция покрытий.
Общая ширина улиц и дорог определяется в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, разделительных и технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и т.п.), с учетом санитарно-гигиенических требований.
Поперечные перспективы, раскрывающие пространство улицы на небольшие площади перед общественными зданиями и пространства жилых комплексов, обогащают композицию.
В решении ансамбля площади большое значение имеет выявление ее композиционных осей и акцентов.
Активным средством композиции является синтез искусств, особенно уместный на площади перед крупными общественными зданиями (монументы, памятники, декоративная скульптура в сочетании с фонтанами и декоративными бассейнами).
ЛИТЕРАТУРА
1.Бунин А.В. История градостроительного искусства Т. 1., М.: 1953.
2.Гутнов А.Э., Глазычев В.Л. Мир архитектуры: Лицо города. М.. 1990.
.Ефимов А.В. Колористика города. М.: 1990.
.Залесская Л.С., Микулина Е.М. Ландшафтная архитектура. М.. 1979.
.Зитте К. Художественные основы градостроительства. М.: 1993.
.Иконников А.В. Функция, форма, образ в архитектуре. М.: 1986.
.Искржицкий Г.И. Рассказ о градостроительстве М.: 1985.
.Соваренскоя Т.Ф. и др. История градостроительного искусства.-1989.