Організація ремонту машино-тракторного парка з технологічною розробкою ЦРМ господарства
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
Завдання для курсового проекту студента гр. М4/1 Думенко К.М.
Тип, вид і марка машинКількість в складі
МТППлановий річний наробіток
машинВідношення седнього віку
машин до нормиКатегорія шляхових умов 1 2 3 4 51. Трактори:
1.1. К700\701
1.2. Т 150
1.3. ДТ 75
1.4. Т 70
1.5. МТЗ 80\82
1.6. ЮМЗ 6М
1.7. Т 25
2. Комбайни:
2.1.Зернозбиральні
2.2.Бузяково-
кукурудзо-
збиральні
2.3.Кормозбиральні
3. Автомобілі:
3.1. ГАЗ 53
3.2. ЗІЛ 130
3.3. КАМАЗ
4. С/г машини:
- Плуги
4.2. Лущильники
4.3. Сівалки
4.4. Культиватори
4.5. Обприскувачі
4.6. Косарки
1
10
12
3
16
17
3
14
4
5
16
10
3
18
13
18
18
9
7
у.е.га
3000
2000
1300
700
900
1200
300
фіз.га
170
90
130
тис.км
28
33
45
-
--
--
--
--
--
--0,8
0,7
0,7
0,7
2
ДуменкоЛистСафроновИзмЛист№ докум.Подпись Дата
1.Організація обслуговування і ремонту МТП господарства.
- Визначення споживання МТП в ТО і ремонтах.
Середньорічна кількість ремонтів і ТО машин визначається за плановою річною наробіткою з обліком середнього віку машин і зональних особливостей умов експлуатації. Для автомобілів враховується категорія шляхових умов.
Кількість капітальних ремонтів (КР) машин і-ої марки розраховується за формулою:
Nм(і) Нр(і) ?
Nкр(і) = YW ; (1.1.)
Нкр(і)
Кількість поточних ремонтів (ПР) машин і-ої марки визначається за формулою:
Nм(і) Нр(і) ?
Nпр.(і) = YW Nкр.(і) ; (1.2.)
Нпр(і)
Кількість номерних ТО машини і-ої марки визначається за формулою:
Nм(і) Нр(і) ?
Nто-3(і) = YW Nкр.(і) Nпр.(і); (1.3.)
Нто-3(і)
Nм(і) Нр(і) ?
Nто-2(і) = YW Nкр.(і)
Нто-2(і)
Nпр.(і) Nто-3(і); (1.4.)
Nм(і) Нр(і) ?
Nто-1(і) = YW Nкр.(і)
Нто-1(і)
Nпр.(і) Nто-3(і) Nто-2(і); (1.5.)
ДуменкоЛистСафроновИзмЛист№ докум.ПодписьДата
де, Nм(і) кількість машин і-ої марки в складі МТП;
Нр(і) планова річна наробітка машин і-ої марки;
Нкр(і),Нпр(і),Нто(і) ) відповідно нормативна наробітка машини цього
виду (марки) до КР, ПР і між номерними ТО;
Y поправочний коефіцієнт, враховуючий вік машини в експлуатації;
W поправочний коефіцієнт, враховуючий зональні особливості умов експлуатації;
? поправочний коефіцієнт, враховуючий переведення одиниць планової річної наробітки тракторів з у.е.га. в кілограми витраченого палива (для комбайнів переведення з мото-год. в фіз-га, а для автомобілів річна планова наробітка не потребує переводу, враховується лише категорія шляхових умов).
Розрахуноккапітальних ремонтів:
?(К-700) = 0,41 31,7 0,825 =10,72,
1 3000 10,72
Nкр.(К-700) = 0,9 1 = 0,1791 0,
161,4 1000
a(СК-5) = 1,
14 170 1,2
Nкр.(СК-5) = = 2,115 2,
1350 1
16 28 1
Nкр.(ГАЗ-53) = = 1,629 1;
- 1,1
Розрахунок поточних ремонтів:
1 3000 10,72
Nпр.(К-700) = 0,9 1 0 = 0,53 0,
53,8 1000
Поточні ремонти для комбайнів плануються без розрахунку і приймаються рівні їх кількості в господарстві.
Nпр.(СК-5) = 14,
16 28 1
Nпр.(ГАЗ-53) = 1 = 3,906 3;
83 1,1ДуменкоЛистСафроновИзмЛист№ докум.ПодписьДата
Розрахунок номерних ТО :
3000 0,9 10,72
Nто-3(К-700) = 0 0 = 1,09 1;
26,4 1000
Розрахунок ТО-3 здійснюється тільки для тракторів.
3000 0,9 10,72
Nто-2(К-700) = 0 0 1 = 3,32 3,
6,7 1000
18 170 1,2
Nто-2(СК-5) = 2