Організація ремонту машино-тракторного парка з технологічною розробкою ЦРМ господарства

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

ця 1.2.. Зведена відомість середньорічноі кількості ремонтів і обслуговувань МТП за кварталами року. 4 квартал /10-12/сто,псто

 

0

10

7

2

8

9

1

 

 

14

4

5

 

 

8

5

1

 

 

5

5

9

9

3

2ТО-1

 

2

40

45

6

46

81

7

 

 

0

0

1

 

 

43

28

12

 

 

-

-

-

-

-

-ТО-2

 

0

8

10

1

12

21

2

 

 

0

0

0

 

 

9

5

2

 

 

-

-

-

-

-

-ТО-3

 

0

1

2

1

2

3

0

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

-

-

-ПР

 

-

1

3

0

1

2

0

 

 

4

0

1

 

 

2

0

1

 

 

4

4

5

6

1

0КР

 

-

0

1

0

0

1

0

 

 

1

0

0

 

 

0

0

0

 

 

-

-

-

-

-

-

3 квартал /0.7-0.9/сто,псто

 

0

0

7

1

8

8

2

 

 

0

0

0

 

 

8

5

2

 

 

4

1

2

2

2

0ТО-1

 

2

40

45

6

46

81

7

 

 

6

2

0

 

 

40

27

12

 

 

-

-

-

-

-

-ТО-2

 

1

9

10

2

11

20

2

 

 

6

1

0

 

 

9

7

3

 

 

-

-

-

-

-

-

ТО-3

 

0

2

2

1

2

4

0

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

-

-

-ПР

 

-

1

0

0

1

2

0

 

 

0

10

 

 

0

2

0

 

 

2

1

2

2

2

0

КР

 

-

0

0

0

1

1

0

 

 

0

0

0

 

 

0

1

0

 

 

-

-

-

-

-

-2 квартал /0.4-0.6/сто,псто

 

1

0

5

1

8

8

2

 

 

14

4

5

 

 

8

5

2

 

 

5

2

2

2

1

2

ТО-1

 

4

15

25

6

49

82

7

 

 

8

6

2

 

 

40

27

10

 

 

-

-

-

-

-

-

ТО-2

 

1

6

7

1

12

20

2

 

 

2

2

0

 

 

10

7

3

 

 

-

-

-

-

-

-

 

ТО-3

 

1

1

1

0

2

4

1

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

-

-

-

ПР

 

-

0

0

0

1

3

1

 

 

3

1

2

 

 

0

0

0

 

 

2

4

2

2

1

3

 

КР

 

-

0

0

0

0

1

0

 

 

0

0

0

 

 

0

0

0

 

 

-

-

-

-

-

-

1 квартал /0.1-0.3/ сто,со

псто

 

1

10

5

2

8

9

1

 

 

0

0

0

 

 

8

5

1

 

 

4

5

5

5

3

3

ТО-1

 

5

15

20

5

46

81

7

 

 

0

0

2

 

 

40

27

10

 

 

-

-

-

-

-

-

 

ТО-2

 

1

5

7

1

12

20

2

 

 

0

0

0

 

 

9

5

2

 

 

-

-

-

-

-

- ТО-3

 

0

1

1

0

3

3

0

 

 

-

--

 

 

-

-

-

 

 

-

-

-

-

-

- ПР

 

-

1

1

0

2

2

0

 

 

7

2

2

 

 

1

0

0

 

 

6

1

5

4

2

3

 

КР

 

-

10

0

1

10

 

 

1

0

0

 

 

1

0

0

 

 

-

-

-

-

-

-

Найменування, тип і марка машини

1.Трактори:

  1. К-700
  2. Т-150
  3. ДТ 75
  4. Т-70
  5. МТЗ-80
  6. ЮМЗ-6
  7. Т-25

 

2.Комбайни:

2.1. СК-5

2.2. РКС-6

2.3.КСК-100

 

3.Автомобілі:

3.1. ГАЗ-53

3.2. ЗІЛ-130

3.3. КАМАЗ

 

4.С/г машини:

4.1. Плуг

4.2. Лущильник

4.3. Сівалка

4.4. Культиват.

4.5. Обприскув.

4.6. КосаркаДуменкоЛистСафроновИзмЛист№ докум.ПодписьДата

Нерівномірність розташування ремонтно-обслуговуючих робіт в календарному році з урахуванням кварталів обумовлена агротехнічними строками проведення основних польових робіт, що виконує дана одиниця МТП чи сільськогосподарських машин. Наприклад, трактор К-700 виконує пізньоосінні або весняні роботи, то немає сенсу планувати капітальні і поточні ремонти в цей період.

Сумарна річна трудомісткість позапланових КР і ПР тракторів, комбайнів, автомобілів і сільськогосподарських машин визначається за формулою.

 

Тпз( j ) = t кр( j ) Nкр.з.(і) + t пр( j ) Nпр.з.(і) (1.10.)

де, t кр( j ) - нормативна трудомісткість одного капітальго ремонту для даної і-го марки машин?/p>