Організація вантажної та комерційної роботи на станції і під’їзних коліях

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

°гонами

 

Встановлюємо загальний баланс потреби вагонів для забезпечення відправлення вантажів. Для цього підраховуємо кількість вагонів по роду і типу, їх достатність для відправлення вантажів. Результати зводимо в таблицю 2.1.

Припустимо, що вагони, яких невистачає будуть підведені з найближчої сортувальної станції, а залишок вагонів буде відправленій назад на сортувальну станцію.

 

Використання рухомого складу під завантаження вантажів, що відправляються

Таблиця 2.1

Наявність порожніх вагонівНалежіть відправитиМоже бути завантажено у наявні вагониПотрібно завантажити у вагониНадлишок вагонівРід вагонівОсністьКількістьНазва вантажівКількість вантажівНавантаження вагонів, тКількість, тВикористано вагонівЗалишок незавант. вантажів, тПотреба у вагонах12345678910111. КР410

4

5ДВ

ПМ

ПД118

174

18216.25

45.4

68.8118

174

1828

4

3-

-

--

-

-2

0

22. ПВ415

105Шт.В

Кокс585

710048

44585

470813

107-

2392-

550829-------293. ПЛ4-ЗБК200054--20003804. КЗ433Конт65020.265033--05. ЦЗ48-------86. ЦС4-Фенол52062--52090Сірчан

к-та44065--44070Всього-209-11769-6417168535210941

2.2 Розрахунок показників роботи станції. Ефективність використання вагонів

 

  1. .
  2. .
  3. ( )
  4. , .

 

Вихідні дані для розрахунку основних показників роботи станції

Таблиця 2.2

Назва вантажу і вимірникаРозмірністьРозподіл вагонів і вант. по ст. призначення Відстань від ст. “О” в км до“К”

160“Х”

330“М”

410“Г”

390“Б”

840Дрібні

відправкит/ваг40.12

2.7227.14

1.849.44

0.6421.24

1.4420.06

1.36118

8Пром

товарит/ваг69.6

1.643.5

160.9

1.4174

4Прод

товарит/ваг45.5

0.7563.7

1.0545.5

0.7527.3

0.45182

3Контейнерит/ваг208

10.56110.5

5.6152

2.64104

5.28175.5

8.91650

33Штучні

великоваговіт/ваг175.5

3.9234

5.2175.5

3.9585

13Кокст/ваг7100

1627100

162Фенолт/ваг520

9520

9Сірчана

к-тат/ваг440

7440

7ЗБКт/ваг800

15.2600

11.4600

11.42000

38Всьогот1338.721035.34104.94170.749119.2611769ткм21419534166243025.466588.676601788325650Всьогот34.7325.14.287.47205.42277ткм5556.882831754.82913.3172553191061

Середньодобовий пробіг вагонів S приймаємо рівним 400 км, обіг вагонів Q 8 діб.

 

 

Основні показники роботи станції і кількість використаних вагонів

Таблиця 2.3

Назва вимірювачівРозмірністьФормули для розрахунківРозрахунокРезультатСередньодобовий вантажопотікт/добу118+174+

182+650+

585+7100+

520+440+

200011769Середньодобове завантаження вагонівваг/добу8+4+3+33+13+162+9+7+38277Середньостатичне навантаження вагонівт/ваг42.487Середнє динамічне навантаження вагонівткм/вагкм43.576Середня продуктивність вагонаткм/ваг43.57640017430,4Необхідний робочий парк вагонівваг27782216

2.3 Складання плану розподілу вагонів для використання їх під завантаження

 

Метою складання плану розподілу вагонів для використання їх під навантаження є забезпечення навантаження з врахуванням типу вагонів і використання мінімальних розмірів передач вагонів між вантажними фронтами і обєктами станції. План розподілу вагонів під навантаження зводимо в таблицю 2.4.

 

Розподіл вагонів під навантаження

Таблиця 2.4

Пункти навантаження

 

Пункти розвантаженняВантажний двірКХЗЗБКНа сорт. ст.Д/вПромПродКонтВ/вагКоксФенолСірч к-таМаршіПорожні вагониКРКРКРКЗПВПВЦСЦСПВПЛКР8ПВПЛЦЗ843331316297-38429-81ТСКД/вКР10822ПромКР443ПродКР5324КонтКЗ33335В/вагПВ151326НавалПВ11117КХЗВугілля8ПВ29294ПВ67678ЗБКПісокПВ10109ЩебіньПВ8810ЦементЦХ8811МеталПВ99З сорт. . ст. порож. вагони.КР-ПВ5555ЦС9/797ПЛ3838

2.4 План відправницької маршрутизації

 

, , - . . , 1-3 ³