Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

  • объем перевозок
  • грузооборот
  • общий пробег автомобилей
  • пробег с грузом
  • тонн

    ткм

    км

    км

    1. Производительность автомобиля:
    2. суточная
    3. годовая
    ткм

    ткм

    1. Общая численность персонала:
    2. всего работающих
    3. водителей
    4. ремонтных рабочих
    5. вспомогательных рабочих
    6. ИТР и служащих
    чел.

    чел.

    чел.

    чел.

    чел.

    1. Производительность труда:
    2. в целом по АТП
    3. водителей
    4. ремонтных рабочих
    руб\чел

    ткм\чел

    ч-час\чел

    1. Доходы АТП: - общая сумма валовых доходов
    2. доходная ставка на 1 ткмруб.
    руб.
    1. Расходы АТП: - общая сумма расходов
    2. себестоимость 1 ткмруб.
    руб.
    1. Основные производственные фонды:
    общая стоимость ОПФ

    фондоотдача

    1. фондовооруженность

    руб.

    руб./руб.

    руб./чел.

    1. Нормируемые оборотные средства:
    общая сумма средств

    1. число оборотов
    2. скорость оборотов

    руб.

    ед.

    дней

    1. Рентабельность АТП:
    2. общая сумма балансовой прибыли
    3. общая рентабельность производства
    4. расчетная рентабельность производства
    5. рентабельность (прибыльность) перевозок
    руб.

    %

    %

    %

    В заключение курсовой работы приводятся основные (конкретные) мероприятия по повышению производительность транспортных средств и повышению прибыли и рентабельности АТП, а также список использованной литературы.

     

     

     

     

    Список использованной литературы.

     

    1. Абалонин С.М., Пахомова А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия. М.: Транспорт, 1998. 54 с.
    2. Автотранспортные средства. Учет, налоги, списание ГСМ / Приложение к журналу "Бухгалтерский бюллетень" Изд. 3-е переработанное и дополненное. М.: Бухгалтерский бюллетень, 1996/97. 82 с.
    3. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1998. 245 с.
    4. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1994. 304 с.
    5. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. М.: Транспорт, 1994. 380 с.
    6. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учеб. для вузов /М.П.Улицкий, К.А.Савченко-Бельский, Н.Ф.Билибина и др.; Под ред. М.П.Улицкого. М.: Транспорт, 1994. 328 с.
    7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986. 48 с.
    8. Рекомендации по составлению трансфинплана автотранспортного предприятия. Часть 1. М.: НИИАТ, 1988. 202 с.
    9. Трансфинплан автотранспортного предприятия (объединения) /М.Д.Столярова, В.И.Кузнецов и др. М.: Транспорт, 1990. 238 с.
    10. Шутикова Ж.Ф. Бухгалтерский учет на автотранспортном предприятии. М.: Финансы и статистика, 1999. 128 с.

     

     

     

     

    Приложение 1.

    Исходные данные для выполнения курсовой работы

    ПоказателиВарианты курсовой работыСпособ погр-разгр.123456789101112Объем перевозок, тыс. т215260200205230195170254240180230215Условия эксплуатации122111312132Место эксплуатациигоргорз/горгорз/горз/горгоргорз/горгорз/горз/горРежим работы АТП257305357365257305257305307357257305Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега)0,71,11,30,60,81,31,70,60,91,11,41,2Виды грузов в % и сред. расстояние перевозки,км

    щебень 4 км

    гравий 12 км

    керамзит 16 км

    кирпич 24 км

    железобетон 35 км

    шифер 31 км

    краска в банках 68 км

    ткани в кипах 59 км

    крупа в мешках 85 км

    овощи свежие 32 км

    бензин 42 км

    станки 62 км

    тара (ящики) 45 км

     

     

    -

    -

    20

    -

    -

    15

    10

    -

    30

    -

    -

    25

    -

     

    20

    10

    -

    -

    20

    -

    -

    -

    -

    -

    50

    -

    -

     

    10

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    40

    -

    -

    -

    50

    -

     

    -

    -

    20

    20

    20

    30

    10

    -

    -

    -

    -

    -

    -

     

    -

    -

    30

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    40

    -

    30

    -

     

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    30

    20

    -

    -

    40

    10

    -

     

    20

    -

    -

    -

    -

    20

    -

    -

    30

    -

    -

    30

    -

     

    -

    15

    20

    -

    -

    -

    30

    -

    -

    35

    -

    -

    -

     

    -

    -

    -

    40

    -

    30

    -

    -

    -

    -

    20

    -

    -

     

     

    -

    -

    30

    -

    -

    -

    -

    40

    -

    -

    -

    15

    15

     

     

    -

    20

    -

    -

    -

    -

    -

    -

    20

    -

    -

    40

    20

     

    15

    -

    -

    20

    10

    20

    -

    30

    -

    -

    -

    -

    5

     

    механиз.

    -"-

    -"-

    -"-

    -"-

    ручной

    -"-

    -"-

    -"-

    механиз.

    налив

    механиз.

    ручной

    Окончание приложения 1.ПоказателиВарианты курсовой работыСпособ погр-разгр.131415161718192021222324Объем перевозок, тыс. т220240260310270175200160195250280300Условия эксплуатации123323211132Место эксплуатациигор.з/горз/горгор.гор.з/горгор.з/горгор.гор.з/горз/горРежим работы АТП257305307257357257305305357257305307Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега)1,71,20,70,91,21,40,50,90,80,41,71,8Виды грузов в % и сред. расстояние перевозки,км

    щебень 4 км

    гравий 12 км

    керамзит 16 км

    кирпич 24 км

    железобетон 35 км

    шифер 31 км

    краска в банках 68 км

    ткани в кипах 59 км

    крупа в мешках 85 км

    овощи свежие 32 км

    бензин 42 км

    станки 62 км

    тара (ящики) 45 км

     

    15

    10

    -

    -

    -

    30

    -

    -

    -

    15

    <