Организация станции технического обслуживания автомобилей на 13 рабочих постов
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
дня отпуска). Для всех других специальностей Фт = 2020ч и Фш = 1770ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).
Для нашего примера результаты расчёта общей численности, производственных рабочих СТО (ТО и ТР, УМР, приемка и выдача автомобилей,) приведены в таблице 1.6.
Таблица 1.6 - Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО
Вид работГодовой объем работ, чел-чРтРшрасчетн.принят.расчетн.принят.ТО-ТР3542017,5172020УМР42462,122,42Приемка и выдача3960,1910,21Итого4006219,82022,723Численность вспомогательных рабочих
Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения приведены в таблице 1.7.
Таблица 1.7 - Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения
Вид работОбъем работ ТО и ТР выполняемыйЧисленность производственных рабочихна рабочих постах, чел-чна про-извод. участках, чел-чНа рабочих постахНа производственных участкахРт РшРтРшрасч.принРасчприн.расч.поин.расч.прин.Диагностика и ТО3542-1,8222----Замена масел и Спец. жидкостей7084-3,233,43----Регулировочные по установке углов передних колес3542-1,8222----Электротехнические11342830,610,610,110,21По приборам системы питания9924250,50,50,20,2Аккумуляторные70638----0,3-0,41Шиномонтажные106224800,52 0,611,411,61Ремонт узлов, систем и агрегатов354235421,41,511,8222Слесарно-механические-7084----3,5444Итого2096814452101098
1.5 Расчет числа постов
Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные.
Рабочие посты - это автомобиле места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль, поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты ТО и ТР, УМР).
Число рабочих постов ТО и ТР определяем по формуле:
где Тп - годовой объем постовых работ, чел.час;
? - коэффициент неравномерности загрузки постов (1,15);
Драб.г - число рабочих дней в году;
Тсм - продолжительность смены, ч;
С - число смен;
Рп - среднее число рабочих на посту (0,9 - 1,1 чел.);
Nп - коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 - 0,90);
Для проектируемой СТО принимаем 10 постов ТР и ТО.
Число рабочих постов для выполнения коммерческой мойки при наличии механизированной установки
станция технический обслуживание автомобиль
где Тумр - годовой объем уборомоечных работ, чел.час;
?м - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты коммерческой мойки (1,3 - 1,5);у - производительность моечной установки, авт./ч;
Nп - коэффициент использования рабочего времени поста (0,85 - 0,90).
Для проектируемой СТО принимаем 2 поста УМР (для мойки автомобилей перед ТО и ТР и для коммерческой мойки).
Результаты расчета общего числа рабочих постов приводятся по форме таблице 1.8.
Таблица 1.8 - Распределение рабочих постов по видам воздействий
Общее число рабочих постовЧисло постов по видам воздействийУМРДиагностика и ТОЗамена масел и спец. жидкостейРегулировочные, по установке углов передних колесШиномонтажныеРемонт узлов, систем и агрегатовСлесарно-механические112121132
Вспомогательные посты - это автомобиле места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологически вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, подготовки и сушки на окрасочном участке и т.п.).
В нашем примере число постов приемки и выдачи автомобилей целесообразно делать на соответствующих рабочих постах или автомобиле местах.
1.6 Расчет числа автомобиле мест ожидания и хранения
В зависимости от конкретных условий могут быть запроектированы автомобиле места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках.
Автомобиле места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автомобиле места ожидания могут использоваться для выполнения определенных видов работ ТО и ТР. Поэтому расстояния на этих автомобиле местах должны быть такие же, как и для рабочих постов.
Количество автомобиле мест ожидания постановки автомобиля на посты ТО и ТР определяется по формуле:
(1.13)
где Хоб - общее количество постов.
Предусматриваем, что 1 автомобиле место размещается в помещении, и 6 на открытой стоянке.
Автомобиле места хранения предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей.
Число автомобиле мест для готовых к выдаче автомобилей определяется по формуле:
где Тпр - среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу (4 ч.).
Принимаем, что 1 автомобиле место будет размещаться в помещении, и 2 на открытой стоянке.
1.7 Определение общего количества постов и автомобиле мест проектируемой СТО
Общее количество постов - 13 и автомобиле мест - 10 (2 в помещении СТО и 8 на открытой стоянке), в том числе:
-рабочие посты - 13;
-автомобиле места ожидания постановки автомобилей на посты - 7 (из них 1 располагаются в помещении рабочих постов и 6 на открытой стоянке);
-готовых к выдаче автомобилей - 3 (из них 1 располагаются в помещении СТО и 2 на открытой стоянке).
1.8 Определение состава площадей помещений
Состав площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На данном этапе площади рассчитываются ориентировочн?/p>