Организация работы грузового автотранспортного предприятия и оценка эффективности его экономической деятельности

Курсовой проект - Экономика

Другие курсовые по предмету Экономика

?руемые оборотные средства в год. Обычно равен 0,5; 1,5; 3; 6 %.

 

 

Рентабельность производства определяется соотношением балансовой прибыли к общей сумме расходов предприятия по формуле, , %:

 

(8.3)

 

Рентабельность производства характеризует экономическую эффективность издержек предприятия на производственно-хозяйственную деятельность.

Производительность труда одного работника АТП () измеряется величиной общего дохода, р., приходящегося на одного среднесписочного работника, занятого в основной деятельности.

Производительность труда одного водителя находится по формулам, , ткм, , р.:

 

,(8.4)

,(8.5)

ткм

р.

 

Производительность труда ремонтных рабочих рассчитывается по формуле, , чел.-ч.:

 

(8.6)

чел.-ч.

 

Результаты расчетов занесены в таблицу 8.1.

 

Таблица 8.1 Производительность труда персонала, занятого в основной деятельности

ПоказательЕд. изм.Значение показателяПроизводительность труда одного водителяткм254569,15р.2020942Производительность труда ремонтных рабочихчел.-ч1897

К показателям эффективного использования основных производственных фондов относятся фондоотдача, фондоемкость и фондовооруженность.

Фондоотдача показывает, сколько предприятием получено доходов на каждый рубль среднегодовой стоимости основных производственных фондов, рассчитывается по формуле, :

 

(8.7)

Фондоемкость обратная величина фондоотдачи, показывает, какой размер основных фондов приходится на каждый рубль полученного дохода.

 

(8.8)

 

Фондовооруженность труда характеризует степень оснащенности каждого работника основными производственными фондами:

 

(8.9)

 

где - численность работающих на предприятии в рассматриваемый период ( чел.).

 

 

К показателям эффективного использования оборотных средств относятся коэффициент оборачиваемости (число оборотов) и продолжительность одного оборота.

Коэффициент оборачиваемости равен:

 

(8.10)

 

Продолжительность одного оборота, дн.:

 

(8.11)

дн.

 

Основные технико-экономические показатели представлены в виде таблицы 8.2.

 

Таблица 8.2 - Технико-экономические показатели работы грузового АТП

ПоказательЕд. изм.Величина

  1. Производственная мощность предприятия
- количество автомобилей

- грузоподъемность

- общая грузоподъемность парка

ед.

т

т

  1. 30
  2. 14 25,8
  3. 437,5
  4. Производственная программа АТП
  5. - объем перевозок - грузооборот
- общий пробег автомобилей

т

ткм

км

  1. 215000
  2. 11964750
  3. 2063864,69
  4. Производительность одного автомобиля
  5. - суточная - годовая
ткм

ткм

  1. Общая численность персонала
  2. - всего работающих
- водителей

- ремонтных рабочих

чел.

чел.

чел.

  1. 66
  2. 47
  3. 12
  4. Производительность труда
  5. - водителей
- ремонтных рабочих

ткм

р.

чел.-ч

  1. 254569,15
  2. 2020942
  3. 1897
  4. Доходы АТП
  5. - общая сумма валовых доходов - доходная ставка на 1 ткм
р.

р.

  1. 94984293,8
  2. 7,94
  3. Расходы АТП
  4. - общая сумма расходов
- себестоимость 1 ткм

р.

р.

  1. 50937856,7
  2. 4,26
  3. Основные производственные фонды
  4. - общая стоимость ОПФ
- фондоотдача

- фондоемкость

- фондовооруженность

Р.

р./р.

р./р.

р./чел.

  1. 53224804,17
  2. 1,78
  3. 0,56
  4. 806436,43
  5. Нормируемые оборотные средства
  6. - общая сумма средств - число оборотов
- продолжительность одного оборота

р.

раз

дней

  1. 2850481,22
  2. 33
  3. 11
  4. Рентабельность АТП
  5. - общая рентабельность - расчетная рентабельность
- рентабельность производства (перевозок)

%

%

%

  1. 75,24
  2. 25,24
  3. 82,83
  4. Прибыльр.42189751,22
  5. Выводы

Планирование - это процесс непрерывный, т.к. под действием различных факторов, планы предприятия постоянно меняются.

Основным показателем в определении целесообразности существования предприятия является его рентабельность. Общая рентабельность составляет 75,24%, что определяет данное предприятие как безубыточное и способное к функционированию.

 

Список литературы

 

1. СТО СГУПС 1.01 2007. Система управления качеством. Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению.

2. Шаламова О. А., Манаков А. Л., Шаламов В. А. организация работы автотранспортного предприятия и оценка эффективности его экономической деятельности: Методические указания по выполнению курсовой работы для студентов специальности 150200 Автомобили и автомобильное хозяйство очной и заочной форм обучения. Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2005. 46 с.

3. Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей. М., 1990. 48 с.

4. Привалов П.В. Алгоритм расчета технологических показателей производственных зон и участков автотранспортных предприятий: Методические указания по курсовому и дипломному проектированию. Новосибирск 2003. 44 с.

5. Савин В. И. Перевозка грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Издательство Дело и Сервис, 2004. 544 с.

6. Новые нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. М.: ИНФРА-М, 2004. 74 с.

7. Правила перевозки сыпучих грузов // www.west-cargo.ru/pravila/sip.html

 

 

Приложение

Структура себестоимости перевозок