Доклад по предмету История

  • 41. Honda
    Доклады История

    Honda HR-V, несмотря на полный привод, относится к разряду городских, или "паркетных" внедорожников. Короткая база и жесткая подвеска не позволяют проявлять настоящие внедорожные качества. Выпускается в трех- и пятидверном вариантах. Оснащается 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью в 105 л.с и 125 л.с. Комплектация Honda HR-V отвечает духу времени: усилитель рулевого управления, АБС, сиденья с подогревом, иммобилайзер, электроприводы стекол и зеркал, воздушные подушки безопасности и т.д. Заднеприводное двухместное спортивное купе NSX выпускается с 1990 г. Модель сочетает в себе мощность, скорость и грациозность. Оснащается легким, но мощным двигателем объемом 3 л DOHC (с двумя верхними распредвалами, 256 л.с.) или 3,2-литровым двигателем V6 (280 л.с.), который оборудован системой VTEC (электронное управление высотой подъема и продолжительностью открытия клапанов). Предлагаются механическая 5-ступенчатая и автоматическая 4-ступенчатая коробки передач. NSX имеет первый в мире несущий цельноалюминиевый кузов, в стандартную комплектацию входит антиблокировочная система, вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах, бортовой компьютер, кожаная отделка салона и д.р. Модель Prelude впервые увидела свет в 1978 г. С тех пор сменилось уже пять поколений, последнее выпущено в 1997 году. Это спортивный автомобиль с кузовом купе, с хорошим техническим оснащением. На модель 2,3i установлен двигатель мощностью 160 л.с. Топ- версия 2,2i VTEC обладает шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 185 л.с. Двигатели работают в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Prelude имеет вместительный и эргономичный салон, новый современный дизайн, увеличилось место для багажа и задних сидений (колесная база стала больше на 35 см). С момента своего появления Honda Civic Coupe всегда была одной из ключевых моделей Honda.Она пренадлежит к предыдущему( по сравнению с существующим новым) модельному ряду и последний раз претерпела крупную переделку в 1991 году, в результате чего получила радикально новый внешний вид, который сделал этот автомобиль лидером на рынке машин того же класса. Honda Civic Coupe встречается с двумя модификациями кузова: 3-дверным хэчбеком и 4-дверным седаном. Модели Civic оснащены 1,3-, 1,5- и 1,6-литровыми двигателями. Рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1493см3 развивает мощность 90 л.с., обеспечивает максимальную скорость 180 км/ч и разгон с места до 100 км/ч за 9,8 с. С момента своего появления Honda Civic всегда была одной из ключевых моделей Honda.Она пренадлежит к предыдущему( по сравнению с существующим новым) модельному ряду и последний раз претерпела крупную переделку в 1991 году, в результате чего получила радикально новый внешний вид, который сделал этот автомобиль лидером на рынке машин того же класса. Старая Honda Civic встречается с двумя модификациями кузова: 3-дверным хэчбеком и 4-дверным седаном. Модели Civic оснащены 1,3-, 1,5- и 1,6-литровыми двигателями. Рядный 4- цилиндровый двигатель рабочим объемом 1493см3 развивает мощность 90 л.с., обеспечивает максимальную скорость 180 км/ч и разгон с места до 100 км/ч за 9,8 с. Шестое поколение автомобилей компактного класса "Сивик" запущено в производство в 1995 году. Обширное семейство на сегодняшний день включает в себя эстетичный 3-дверный и удлиненный 5-дверный хэтчбеки, четырехдверный седан и купе. В 1998 году на европейском рынке к ним добавился вариант с универсальным кузовом "Аэродек". Изменения 1998 года коснулись в основном оформления решетки радиатора с решенным в ином стиле фирменным знаком. На большинстве автомобилей "Сивик" используются четырехцилиндровые двигатели с верхним распределительным валом, имеющие рабочий объем от 1,4 до 1,6 л и мощность от 75 до 160 л.с. Самым совершенным является новый 1,8-литровый двигатель с двумя верхними распределительными валами мощностью 169 л.с. Применение регулируемых фаз газораспределения и подъема клапанов VTEC позволяет достичь удельных мощностей более 100 л.с. на литр рабочего объема. Кроме уже известной пятиступенчатой механической коробки передач "Хонда" предлагает для автомобилей "Сивик" 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и бесступенчатый вариатор CVT. В 1995 году появилось шестое поколение этой популярной переднеприводной модели малого класса. На Civic 1995 устанавливали компактные двигатели с впрыском топлива: 1,4-1,5-1,6-литровые мощностью от 94 до 160 л.с., а также 1,3-литровый карбюраторный в 75 л.с. Самым мощным в гамме был двигатель VTEC с 16- клапанной головкой блока цилиндров - 160 л.с. Civic стал легко узнаваем, гармонически вписываясь в городской пейзаж. Кроме того, в число усовершенствований входит и новый дизайн интерьера с серой приборной панелью и стойкой к износу велюровой обивкой. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Honda Integra выпускается в двух кузовных версиях: седан и купе. Покупателю предложены на выбор четыре бензиновых 4-цилиндровых силовых агрегата объемом 1,6-1,8 л и мощностью 144, 173 и 190 л.с. Honda Integra оснащается 5- ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость модели 210 км/ч. Тормоза дисковые (на передних колесах вентилируемые). Полезный объем багажника 345 л, а если сложить задние сидения, то освобождается еще 255 литров итого получается 600 л. К сожалению, АБС устанавливается на автомобиль только по заказу. Honda Integra выпускается в двух кузовных версиях: седан и купе. Покупателю предложены на выбор четыре бензиновых 4-цилиндровых силовых агрегата объемом 1,6-1,8 л и мощностью 144, 173 и 190 л.с. Honda Integra оснащается 5- ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость модели 210 км/ч. Тормоза дисковые (на передних колесах вентилируемые). Полезный объем багажника 345 л, а если сложить задние сидения, то освобождается еще 255 литров итого получается 600 л. К сожалению, АБС устанавливается на автомобиль только по заказу. Honda Integra coupe с момента ее появления в 1994 году продержалась только два года. Затем этот потомок Civic переместился на американский рынок, примкнув к модельному ряду хондовского супер-автомобиля Acura. В продаже были две модели: 3-дверный купе и 4-дверный седан. Integra coupe особенно известна своими системами безопасности и стандартной комплектацией, в которую на моделях, находящихся в верху ряда, входит кондиционер. Установленный на Integra двигатель рабочим объемом 1797 см3 выдает 180 км/ч. Honda Integra с момента ее появления в 1994 году продержалась только два года. Затем этот потомок Civic переместился на американский рынок, примкнув к модельному ряду хондовского супер-автомобиля Acura. В продаже были две модели: 3-дверный купе и 4-дверный седан. Integra особенно известна своими системами безопасности и стандартной комплектацией, в которую на моделях, находящихся в верху ряда, входит кондиционер. Установленный на Integra двигатель рабочим объемом 1797 см3 выдает 180 км/ч. С 1991 по 1996 год на базе представительского седана Honda Legend выпускалось двухдверная версия. Как и на базовый автомобиль на купе устанавливался V- образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 3,2 литра, который развивал мощность 205 л.с. Седан бизнес-класса Legend разрабатывался для покорения американского рынка и впервые поступил в продажу в 1985 году. После нескольких модернизаций компании удалось вывести модель в лидеры рынка, опередив в на американском рынке европейских конкурентов. Первоначально машина комплектовалась 2-литровым бензиновым двигателем (145л.с), а с 1987 2,7-литровым V-образным шестицилиндровым (180л.с.). Правда оборотной стороной возросшей динамики (8,9с до 100км/ч) стал высокий раход (15- 16л/100км). Последущие модернизации (1990 и 1993) увеличили модель в весе и в размерах автомобиль стал выразительней, мощнее и, естественно, дороже. Honda Shuttle - однообъемный пятидверный универсал повышенной вместимости. Его салон можно использовать как двух-, трех-, четырех-, пяти- или шестиместный. Сиденья расположены в три ряда, "амфитеатром", при необходимости третий ряд складывается в нишу, расположенную в полу, что позволяет увеличить объем багажника до 738 литров. Оснащается бензиновым 4-цилидровым двигателем рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12,2 сек. Honda Shuttle - однообъемный пятидверный универсал повышенной вместимости. Его салон можно использовать как двух-, трех-, четырех-, пяти- или шестиместный. Сиденья расположены в три ряда, "амфитеатром", при необходимости третий ряд складывается в нишу, расположенную в полу, что позволяет увеличить объем багажника до 738 литров. Оснащается модернизированным 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12 сек. Автомобиль представительского класса Legend, в котором сконцентрированы последние достижения и разработки инженеров компании, является флагманом модельного ряда Honda. Просторный салон, отделаный натуральной кожей и деревом ценных пород, рассчитан на пять человек, обеспечивая им максимальный уровень комфорта. Переднеприводный Legend оснащен поперечно расположенным силовым агрегатом, включающим в себя 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 205-215 л.с. и 4-ступенчатый "автомат" с самоподстраивающимся под стиль вождения алгоритмом переключения. Автомобиль среднего класса с поперечно расположенным двигателем и передним приводом. Первый показ состоялся в сентябре 1981 года. В декабре 1990 появился универсал, производства США. В сентябре 1993 - новая модификация, для США также и с двигателем 2,7 V6. В 1996 году был произведен рестайлинг и частично обновленны двигатели. Осенью 1998 появилась новая версия Accord, 6-е поколение, 4-х и 5-и дверн. кузова. В 2000 году было произведенно улучшение дизайна и появился новый двигатель 2,3 - 154 л.с. В России сертифицирован с двигателями 1,8 16V - 136 л.с., 1,6 16V - 116 л.с., 2,0 16V - 147 л.с., 2,2 16V - 212 л.с.

  • 42. Hyundai
    Доклады История

    Модель XG (в Корее Grandeur XG) унифицирована по шасси с Sonata, однако отличается удлиненной на 50 мм базой и на 165 мм габаритной длиной. Сохранена переднеприводная компоновка с поперечным расположением силового агрегата. На европейский рынок поставляется XG30 c 3,0-литровым мотором V6 мощностью 188 л.с. и гидромеханическим 5-ступенчатым "автоматом" типа ZF Tiptronic. В 2000г. машина не изменилась. Она полностью соответствует самым жестким европейским и американским требованиям безопасности, очень хорошо укомплектована и относительно не дорога. В Германии Hyundai XG продается по цене одноклассника Audi A6 1,8T с 4-цилиндровым мотором и механической коробкой передач. Hyundai Coupe дебютировало в 1996 году на автосалоне в Женеве. Этот двухдверный четырехместный автомобиль малого класса базируется на укороченной платформе Hyundai Lantra и оснащается 2,0-литровым 138-сильным бензиновым двигателем. Интерьер модели не отличается комфортом, но рабочие качества машины не вызывают сомнения. Hyundai Coupe развивает скорость до 200 км/ч, разгоняясь до "сотни" за 9,4 сек. В список стандартного оснащения входят литые дисковые тормоза, центральный замок, гидроусилитель руля, подушки безопасности для водителя и пассажира и АБС. Дополнительно устанавливаются электропривод подъема и раздвижения крыши, кондиционер, стереосистема и другое оборудование. Это автомобиль повышенной проходимости с задним или полным приводом. Он представляет собой версию Mitsubishi Pajero первого поколения, версию, мало чем отличающуюся от оригинала. Предлагаются два типа кузова - трех- и пятидверный. Имеет независимую подвеску передних колес. Выбор силовых агрегатов ограничен двумя - 3,0- литровым V6 и 2,5-литровым четырехцилиндровым турбодизелем. Мощность двигателей составляет 106-141 л.с. Автомобиль способен развить скорость до 167 км/ч. Эти полноприводные минивэны очень похожи на Mitsubishi Space Gear. Изменения во внешности коснулись, прежде всего, передней и задней части кузова, которые, пожалуй, даже выразительнее, нежели у японского аналога. На экспортных рынках известен под индексом Н-1 или Н-1 Starex, а во франкоязычных странах Европы как Satellite. Вместимость пассажирского салона от 7 до 9 мест в зависимости от комплектации. Колесная база стандартная или удлиненная. Силовые агрегаты включают 2,4-литровый бензиновый мотор, а также 2,5-литровый турбонаддувный дизель. В начале 2000 г. модель претерпела небольшую модернизацию, в результате которой обновился наружный дизайн. Второе поколение Hyundai Lantra увидело свет в 1994 году. Это модель малого класса, она выпускается в кузовных версиях седан, хэтчбек и универсал. Наружный дизайн выполнен южнокорейскими производителями в соответствии с уходящей модой на сглаженные биоформы. Lantra оснащается бензиновыми двигателями мощностью 90 - 114 139л.с., которые сопровождаются механической 5-ступенчатой коробкой передач. Хорошая управляемость, приемлемая цена, удобство в обращении делают модель популярной и хорошо раскупаемой. Второе поколение Hyundai Lantra увидело свет в 1994 году. Это модель малого класса, она выпускается в кузовных версиях седан, хэтчбек и универсал. Наружный дизайн выполнен южнокорейскими производителями в соответствии с уходящей модой на сглаженные биоформы. Lantra оснащается бензиновыми двигателями мощностью 90 - 114 139л.с., которые сопровождаются механической 5-ступенчатой коробкой передач. Хорошая управляемость, приемлемая цена, удобство в обращении делают модель популярной и хорошо раскупаемой. Этот первый в истории корейской компании "женский" миниавтомобиль появился на свет в 1997 году. Оснащается 4-цилиндровым, 12-клапаным двигателем с распределенным впрыском, который имеет мощность 55 л.с. Динамические характеристики: максимальная скорость 142 км/ч, разгон до "сотни" за 15.1 секунд. Примечателен оригинальный дизайн, способный заворожить почитателей малогабаритных машин. Размеры багажника не поражают, пока не вспоминаешь про размеры машины. Его обычная величина - 263 литра (прямо скажем - для покупок маловато), но если сложить задние сидения, то получится 1084 литров полезного объема. А если учесть, что на этой машине в основном будет ездить 1-2 человека, можно признать, что Atos действительно многоцелевая городская машина. Седан высшего класса "Грандо" идентичен "Мицубиси-Дебонэйр", который "Хендэ" выпускает по лицензии. Автомобиль продается только в Южной Корее и не поставляется на экспорт. На него ставятся V-образные 6-цилиндровые двигатели рабочим объемом 3,0 л мощностью 151 или 225 л.с. или двухлитровый четырехцилиндровый агрегат. Седан по размерам соответствует европейскому Е-классу, но по цене не превосходит D- класс. Модель выпускается с 1988 года. Использованы узлы "Мицубиси". Осенью 1996 года предпринята глубокая модернизация автомобиля, в результате которой появились новые двигатели, коробки передач, тормоза и подвеска. Предлагаются "Соната 2,0i 16 V" с двигателем мощностью 125 л.с. и "Соната 3,0i" с V-образным 6-цилиндровым мотором (146 л.с.). Нанеся удар по рынку спортивных автомобилей с помощью Coupe, Hyundai ухитрилась удивить снова в 1997 году с помощью Hyundai Sonata. Предлагаемый в двух моделях (16- клапанный двигатель с объемом 2,0 л и мощностью 123л.с. и двигатель VG с объемом 3,0 л и мощностью 143л.с.), переконструированный автомобиль Sonata явно отличный от предыдущих моделей стиль. Уровни безопасности высокие и достигаются с помощью пневмопадушки для водителя, балки защиты при боковых сталкновениях, антиблокировочных тормозов и мощной стальной рамы корпуса. Рулевой привод с усилителем, затемненные стекла, наклонное рулевое колесо,отделанное кожей, окна с электроприводом и стереопроигрывателем компакт-дисков входят в стандартную спецификацию. Это одна из лучших моделей корейского автомобильного гигантаЮ которая постоянно дает основания, что может распостраниться по всему миру как модель класса полулюкс - если конечно можно так выразиться. Hyundai серии FC заменит, по замычлу разработчиков, ранее выпускавшийся универсал Elantra. Новинка имеет 5-дверный пятиместный кузов, обычные распашные двери и в базовом исполнении комплектуется силовым агрегатом от Elantra с 1,6-литровым мотором в 107 л.с. Кроме того, предусмотрен более мощный 1,8-литровый двигатель в 182 л.с., а также экономичный 1,5-литровый 3-цилиндровый турбонаддувной дизель непосредственного впрыска топлива мощнотстью 76 л.с.

  • 43. Internet для всех
    Доклады История

    Поэтому создатели «России-Он-Лайн» должны были доказать потенциальным клиентам, что игра стоит свеч, и максимально упростить им жизнь. Пользователям предлагалось приобрести лицензионный, самоустанавливающийся пакет для подключения к Internet с русифицированным браузером Navigator, лицензия на который была получена у разработчика, компании Netscape Communications. Кроме того, значительные усилия были направлены на то, чтобы в Сети появилось интересное русскоязычное информационное наполнение. Еще до официального старта «России-Он-Лайн» на сервере был размещен электронный вариант газеты «Известия», причем очередной номер появлялся в открытом сетевом доступе вечером накануне дня его выхода в печать. Потом к «Известиям» прибавился «КоммерсантЪ».

  • 44. IQ: горе от ума
    Доклады История

    В тоже время во Франции, государство поручило психологу Альфреду Бине (Alfred Binet) разработать тесты для определения умственных способностей детей, с целью разделения «нормальных» и «отсталых» детей. Бине разработал тест, который остается популярным до сих пор, под названием «Ай-Кью Тест» (IQ test, IQ intelligence quotient коэффициент интеллекта). Тест отличался тем, что он показывал не абсолютный уровень интеллекта, а сравнительный уровень ума ребёнка в сравнении с другими детьми его возраста. Чем старше ребёнок, тем в меньшей степени возраст может повлиять на оценку. Например, средняя оценка была 100 если пятилетний малыш показывал уровень интеллекта, эквивалентный уровню, присущему шестилетнему ребенку, он получал 120 баллов. Но десятилетний ребёнок, который показывал уровень интеллекта 11-летнего, получал только 110 баллов. Результаты теста разделены на несколько групп. Оценка выше 140...150 баллов означает, что тест прошел гений, 110...140 баллов свидетельствуют о высоком уровне интеллекта, 90...110 среднем уровне. 75 баллов и ниже говорят о неразвитых умственных способностях.

  • 45. Israel - Palestine Conflict
    Доклады История

    Amnesty's report states that Palestinians arrested, including children (those under 18), were beaten, shouted at, and threatened while indetention. It says that a round-up of Palestinians is still continuing in Israel, a month after the riots ended. Although they are mostly accused of relatively minor public-order offences, some have been held in custody for weeks in what the Israeli authorities justify as an effort to establish calm.

  • 46. John F. Kennedy
    Доклады История
  • 47. Legio XIII Gemina
    Доклады История

    В 80-х годах начались вторжения даков и сарматов через Дунай, сопровождавшиеся опустошениями в Паннонии и Мезии. Legio XIII Gemina передвинулся из Петевио к Дунаю и основал первое римское поселение в Виндобонне (совр. Вена в Австрии). Легион сражался в сарматской кампании в 92 г. и участвовал в завоевании Дакии Траяном. После покорения Дакии legio XIII Gemina стал основной военной силой в основанной провинции. С 106 г. по 268 г. легион базировался в Апулуме (совр. Алба Юлия в Румынии). Время от времени он отзывался для участия в военных кампаниях: против парфян при Траяне и в Сирию для поддержки Септимия Севера в 194 г.

  • 48. Motor Company. Ford: история создания компании
    Доклады История

    Условия жесткой конкуренции, особенно обострившейся в этот период, побуждают специалистов Форд внедрять новые технологии и в других областях - особое внимание уделяется экономии топлива. Целью дизайнеров становится создание лидера мирового класса в среднем и представительском среднем сегменте рынка. В результате появились "Форд-Таурус" и "Меркьюри-Сейбл". Необходимо отметить, что "Таурус" создавался, как автомобиль, каждая деталь которого доведена до совершенства. Усилия принесли свои плоды-"Таурус" был признан автомобилем 1986 года, а через год стал бестселлером в Америке.

  • 49. Oтпаянные ТЕА-лазеры УФ- и ближнего ИК-диапазонов для применений в лазерной химии и диагностике
    Доклады История

    Исследования показали, что определяющими факторами в ограничении частоты зажигания объемного разряда с высокой пространственной однородностью и уровня средней мощности излучения являются "макро-" и "микронеоднородности" плазмы объемного разряда, параметры генератора накачки и степень его согласования с плазмой объемного разряда. "Макронеоднородности" плазмы объемного разряда и связанные с ними перераспределение плотности тока накачки, снижение общего коэффициента усиления активной среды и последующий переход объемного разряда в локальный и срыв генерации вызываются неточностями изготовления и установки основных электродов ( d >20 мкм ), термическими деформациями электродов, применением предионизаторов, вызывающих температурные градиенты в газовом потоке или на поверхности основных электродов. Основной причиной образования "микронеоднородносте" является наличие на разрядном промежутке после протекания тока накачки напряжений рассогласования.

  • 50. PLEBES или PLEBS
    Доклады История

    После первой сецессии 494 г. до н.э. плебеи достигли нескольких крупных успехов. Во-первых, был проведен закон, удерживавший патрициев от требования чрезмерного интереса за деньги, которые они часто ссужали обнищавшим плебеям (Dionys. VI.83); во-вторых, были избраны трибуны для защиты плебеев [TRIBUNI]; и наконец, были выбраны плебейские эдилы [AEDILES]. Вскоре после этого они добились права вызывать в свои собственные трибутные комиции каждого, кто нарушал права их сословия (Festus, s.v. Sacer mons; Göttling, p300, &c.), и издавать декреты (plebiscita), которые, однако, не были обязательны для всего народа до 449 г. до н.э. [PLEBISCITUM] Несколько лет после этого (445 до н.э.) трибун Канулей установил, посредством рогации, коннубий между патрициями и плебеями (Liv. IV.44; V.11, 12; Dionys. X.60, XI.28; Cic. de Re Publ. II.37). Он также стремился разделить консульство между обоими сословиями, но патриции расстроили реализацию этого плана назначением шести военных трибунов, которые были выбраны из обоих сословий [TRIBUNI]. Но поскольку плебеи не могли принять участие в цензорской власти, которой были наделены консулы, военные трибуны не получили этой власти, а была установлена новая курульная должность, цензура, которой облекались одни только патриции [CENSOR]. Вскоре после захвата Рима галлами мы находим плебеев снова в немного лучшем положении, чем они были перед первой сецессией на священную гору. В 421 г. до н.э., однако, они были допущены к квестуре, которая открыла им путь в сенат, где с этих пор их число стало расти [QUESTOR, SENATUS]. В 367 г. до н.э. трибуны Луций Лициний Столон и Луций Секстий поставили себя самих во главе общины и возобновили борьбу против патрициев. После яростной борьбы, которая продолжалась несколько лет, они провели рогацию, согласно которой, следуя Сивиллиным книгам, должны были быть назначены децемвиры вместо дуумвиров, половина из которых должна была избираться из плебеев (Liv. VI.37, 42). Следующим крупным шагом было восстановление консулата на условиях, что один консул должен всегда быть из плебеев. Третья рогация Лициния, которая имела целью только укрепить сиюминутное положение бедных плебеев, регулировала расчет интереса. С этого времени и впредь плебеи также приобрели право оккупировать участки общественного поля (ager publicus) (Liv. VII.16; Niebuhr, III. p1, &c.). В 366 г. до н.э. Л.Секстий Латеран стал первым плебейским консулом. Патриции, однако, которые всегда уступали не более, чем это было абсолютно невозможно, лишили консулат части его власти и передалии ее двум новым курульным магистратурам, преторам и курульным эдилам [AEDILES, PRAETOR]. Но после того как плебеи добились такого крупного успеха, было уже невозможно остановить их движение в направлении полного равенства политических прав с патрициями. В 356 г. до н.э. Г.Марций Рутил стал первым плебейским диктатором; в 351 г. до н.э. и цензура оказалась открыта для плебеев, а в 336 г. до н.э. и претура. Закон Огульниев 300 г. до н.э. открыл им также должности понтифика и авгура. Эти достижения были, как можно предполагать, добыты не без ожесточенного сопротивления со стороны патрициев и даже после того как они были достигнуты и санкционированы законом, патриции использовали все средства, чтобы вопрепятствовать действию закона. Такие мошеннические попытки привели в 286 г. до н.э. к последней сецессии плебеев, после которой, однако, диктатор Кв. Гортензий успешно и окончательно примирил оба сословия, обеспечив плебеям все права, которые они приобрели перед этим, и предоставив их плебисцитам полную власть законов, относящихся ко всему народу в целом.

  • 51. TATRA
    Доклады История

    Поставки грузовиков начались в 1967 году (модель Т-138 грузоподъемностью 12700кг). С 1970 года заменена моделью Т-148 грузоподъемностью 15000кг. Отличительной чертой грузовиков и самосвалов Tatra были повышенная проходимость благодаря колесной формуле 6х6 и 8х8, восьмицилиндровый V- образный дизельный двигатель воздушного охлаждения, а так же возможность работы в условиях Крайнего Севера. Это объяснялось тем, что Советский Союз являлся основным торговым партнером фирмы. После распада СССР ситуация изменилась мало: 80% экспорта грузовых автомобилей по-прежнему приходится на Россию, хотя производство машин сократилось почти вдвое. В конце 90-х годов в России эксплуатировалось свыше 14500 автомобилей Татра. В настоящее время производственная программа фирмы состоит из четырех базовых семейств:

  • 52. The American Wars of the 20th and 21st century
    Доклады История

    For the second time in the 20th century, the United States became involved in a devastating world conflict. The mobilization effort of the government in World War II eclipsed even that of World War I. With major operations in both the Atlantic and Pacific theaters, American industries literally fueled two wars simultaneously.World War (often abbreviated as WWII or WW2), was a global war that was under way by 1939 and ended in 1945. It involved a vast majority of the world's nations-including all of the great powers-eventually forming two opposing military alliances: the Allies and the Axis. It was the most widespread war in history, with more than 100 million people serving in military units. In a state of "total war", the major participants placed their entire economic, industrial, and scientific capabilities at the service of the war effort, erasing the distinction between civilian and military resources. Marked by significant events involving the mass death of civilians, including the Holocaust and the only use of nuclear weapons in warfare, it resulted in 50 million to over 70 million fatalities. These deaths make the war the deadliest conflict in human historyevents began happening in Europe that would eventually lead to World War II, many Americans took an increasingly hard line towards getting involved. The events of World War I had fed into America's natural desire to isolationism, and this was reflected by the passage of Neutrality Acts along with the general hands off approach to the events that unfolded on the world stage.number of historical misconceptions circulate about Americas role in the Second World War. They include the idea that America began helping Britain only when attacked herself, and that American aid to Britain before that date came in the teeth of pervasive hostility by the American public, stirred up by anti-British isolationists. The fact that America was brought fully into the war in December 1941 by the Japanese attack on Pearl Harbour, with Germany declaring war four days later, has created the false impression that America was completely separated from the war before unprovoked Axis aggression reluctantly forced the US into the conflict. Before Pearl Harbour, America began to starve Japan of oil with an oil embargoimposed an enormous pressure on Japan which meant that, without huge territorial gains of oil-producing territory, Japan would run out of oil in one month. This embargo had been imposed in a large part in attempt to prevent the Japanese attacking oil-rich British territory in East Asia (what now includes Malaysia and Singapore) and also territories possessed by Britains ally Holland. Hitlers declaration of war was also the result of American help towards Britain and other alliesassistance included $14,281 in material aid in the form of Lend Lease prior to Pearl Harbour - $1,082 million going to Britain - and direct military action. President Roosevelt had given orders that any German ship found in the eastern Atlantic should be shot at on sight. This meant the United States had more or less entered the War of the Atlantic, the crucial battle between Britain and Germany for Britains key sea routes. Anticipating entering the conflict, the US army grew massively from 267,767 personnel in 1940 to 1,460,998 by mid-1941 - an increase of 446%.83% of Americans wanted Britain and France to win the war against Germany. In the same poll, taken at the beginning of the War in 1939, only 1% would admit to hoping for a German victory. It is of note that the proportion of Americans who did not express support for Britain - 17% - is very close to the percentage of the US population who were substantially of German origin, suggesting that even the dissenting minority was inspired as much by Teutonophilia as by Anglophobia. Initial opposition to American involvement stemmed from the experience of the First World War. [9]there had been a strong public consensus that aid to the Allies was unwise (with only 20% supporting this) and this was reflected in government policy. This reflected a massive interwar consensus against American involvement in all wars - and a belief that, as in the First World War, American aid risked dragging the United States into a huge war with disastrous results. The degree of general anti-war sentiment can be seen by the fact that in January 1939 only 43% of Americans wished to defend neighbouring Mexico and 27% Brazil from attack. Support for aid to Britain rose massively as the UK suffered devastating setbacks early in the war and after Norway, the Netherlands, Luxemburg, Belgium and France fell to the Nazis. In June 1940, American opinion was split two-to-one in favour of staying out of the war even if it meant Britain losing. But by November 1940 a majority was in favour of aiding Britain even at the risk of war. By the summer of 1941, half of Americans rejected any negotiation with Germany (with 38% in support). This response suggests that much of the initial lack of support for risking war was based on the work that the Allies could win without American help. The American public consistently believed by margins of 20% or more that there would be a British victory, even during some of Britains darkest moments in the war - with the exception of a few months in mid 1940 when public opinion was evenly divided. [10]of Americas political leadership wanted to aid Britain and her allie. Three days before the 1940 Presidential Election, the two main candidates declared: "Our policy is to give all possible material aid to the nations which still resist aggression across the Atlantic and Pacific Oceans (Roosevelt) and "All of us - Republicans, Democrats and Independents - believe in giving aid to the heroic British people. We must make available to them the products of our industry (Willkie).D. Roosevelt (U. S. President 1933-1945) obviously supported the military and other aid he pioneered. Wendell Willkie, the Republican candidate for President, owed his nomination in large part to his strong support for aiding Britain. In 1940, the Republican field for the Presidential nomination was dominated by former New York gubernatorial candidate Thomas Dewey (who was unclear in his foreign policy stances) and Ohio Senator Robert Taft (who was largely, though not entirely, anti-interventionist). Wendell Willkie was a minor candidate with less political experience than any twentieth century Republican candidate save General Eisenhower. However, his support for interventionism was enough to sweep Willkie to the nomination over both Dewey and Taft. Nonetheless, after receiving the Republican nomination, Willkie somewhat shifted his tone on intervention, and of the two Roosevelt was clearly seen as the more likely to help Britain, with one 1940 poll finding 82% of Americans believed Roosevelt would sell naval vessels to Britain with 42.3% believing that Willkie would do so. Willkie does not appear to have benefited from this shift. Roosevelt faced low popularity levels in the late 1930s owing to domestic issues, but by 1940, election polls showed that foreign policy was Roosevelts greatest strength in the campaign.isolationists should not necessarily be understood as anti-British. America had only once before sent troops to Europe and isolationists sought to avoid the sort of commitments that they believed (with good cause) could lead to a massive war with Germany and (with less justification) that the United States could lose such a war. Foreign orientated groups, whether communist or Nazi, were extremely marginal among isolationists. After the declaration of War, any residual Anglophobia had no effect, with only one member of Congress (a progressive pacifist) voting against war. Charles Lindbergh, Americas most prominent isolationist, declared that had he been in Congress "I certainly would have voted for a declaration of war. After Pearl Harbour, the leading isolationist group America First had closed down within four days and opinion polls showed a consistently large majority in favour of the war, with no organised anti war movement. During the Second World War, America was significantly influenced by and conscious of British opinion. For example British pressure played at least some role in America prioritising the German front of the war even though it was Japan that had attacked America. More than 400,000 Americans gave their lives during the war.American support for Britain has continued since the Second World War both among political elites and the general public. In February 2006, a BBC World Service poll found that Americans gave a higher rating to Britains effect on the world than to the United States, with Americans believing that the United States was good for the world by 63% to 30% - and that Britain was good for the world by a 71% -14% margin. his enormous confidence was based on a long history - of which perhaps the most important was the events of the Second World War.

  • 53. The impact of the French Revolution on the European system
    Доклады История

    French Revolution was very complex event which raises so many different and contradictory assessments. Many different groups of people of various public movements, different classes have tried to find a better life for themselves and their own way to resolve issues of justice and freedom through revolution. Tremendous passion of people to free themselves from the oppression of the rich, from the injustice cannot not to evoke sympathy. How to make all of them free, happy and prosperous? Even Rousseau, Helvetius, Mably, Diderot, and others consider an inequality of states and the accumulation of wealth in the hands of a few people the major obstacle to the establishment of democratic freedom. And in the years of revolution, these attitudes began to speak with greater force. Many of the Revolutionists maintained that equality of political rights is nothing, if not right in practice. The latter, said Condorcet, represents "the latest target of public art", since the inequality of wealth, inequality of states and inequality of education - the main premise of all evil. A very common formula the first years of the revolution: "Big states represent an obstacle to freedom." In large cities, people in the needs of life itself first appeared communist ideas. Chief among them: the distribution of means of subsistence and the general membership on the ground, as well as the right to education for all. It was assumed, along with the right of all the products and the products of the first and second necessity, as a personal right to surplus (Karlyle, 2002).

  • 54. А.Нестеров - любимый фискал Петра 1
    Доклады История

    Его заживо колесовали: раздробили сперва одну руку, потом ногу, потом другую руку и другую ногу. После того к нему подошел один из священников и стал его уговаривать, чтобы он сознался в своей вине, то же самое от имени Императора сделал и майор Мамонов. Государь обещал в таком случае оказать милость , т. е. Немедленно отрубить голову . Но обер - фискал с твердостью отвечал , что все уже высказал, что знал и затем, как и до колесования, не произнес более ни слова. Наконец его , все еще живого , повлекли к тому месту, где отрублены были головы трем другим, положили лицом в их кровь и также обезглавили . Девять человек получили каждый по пятидесяти ударов кнутом, четверым из них щипцами вырвали ноздри …”

  • 55. Аббасиды
    Доклады История

    Аббас II (18741944), также Хильми-паша, праправнук Мухаммеда Али, хедив Египта, родился 16 июля 1874 в Каире, хедивом стал после смерти своего отца Тевфика-паши 7 января 1892. Получил образование в Лозанне и Вене, владел турецким, английским, французским и немецким языками. Окруженный интриганами и поначалу с подозрением относившийся к британской политике в Египте, Аббас увольнял пробритански настроенных чиновников без консультаций с генеральным консулом Кромером, постоянно вмешиваясь в сложившуюся систему управления государством. Выступал за создание местной судебной системы, проведение налоговой реформы и меры, направленные на улучшение сферы образования и развитие сельского хозяйства, поощрял расширение ирригационных работ в Асуане. Одобрил повторное завоевание Судана. 24 июля 1913 была обнародована конституция, которая предусматривала создание парламента в составе 81 депутата, из которых 66 избирались, а 17 назначались правительством.

  • 56. Абдул-Азиз
    Доклады История

    Однако из-за сопротивления военных и чиновников, пользовавшихся изъянами старой системы для разного рода злоупотреблений, реформы оказались половинчатыми. Сыграла свою роль и общая оппозиция мусульман новым привилегиям, предоставленным немусульманам, так как большинство из них были навязаны Абдул-Азизу и его правительству европейскими державами. При этом немусульманские меньшинства, с энтузиазмом воспринявшие юридическое равенство, пытались сохранить привилегии, полученные ими в компенсацию за ограничение своих прав, например освобождение от воинской службы. Оппозицию поддерживали европейские державы, каждая из которых использовала свое влияние, чтобы расширить особые привилегии меньшинств и тем самым укрепить собственные позиции в империи. Действовавшая через своего посла Стратфорда Радклифа Великобритания, а также Франция, как правило, стремились защитить территориальную целостность Османской империи, навязывая Абдул-Азизу новые реформы, в то время как Австрия, Россия и Пруссия пытались развалить Империю и воспрепятствовать проведению реформ.

  • 57. Абдул-Хамид
    Доклады История

    Правление Абдул-Хамида был наиболее автократическим в истории Османской империи начиная с 18 в. Созданная им система доносительства, цензура, аресты, ссылки и даже убийства политических противников и писателей оставила далеко позади все, что делалось в период танзимата. Европейские державы не переставали вмешиваться в дела Османской империи, захватывали принадлежавшие ей территории, подстрекали немусульманские меньшинства к выступлениям с требованиями новых уступок со стороны властей. Только что ставшие независимыми балканские государства и немусульманские меньшинства, все еще находившиеся в пределах османских владений (греки, болгары и армяне), требовали новых территорий и полной независимости. Меньшинства организовывали тайные революционные общества, которые пытались добиться своих целей насильственным путем или, по крайней мере, спровоцировать власти на репрессии, чтобы вынудить европейские державы вмешаться на их стороне. Абдул-Хамид был особенно уязвим к попыткам внутренних врагов свергнуть его с престола, поскольку в Стамбуле все еще жил его предшественник Мурад V. Он полагал, что безжалостное подавление внутренней оппозиции единственное средство, с помощью которого можно было довести до конца реформы танзимата.

  • 58. Абсорбция триоксида серы
    Доклады История

    Последней стадией процесса производства серной кислоты контактным способом является абсорбция триоксида серы из газовой смеси и превращение его в серную кислоту. При выборе абсорбента и условий проведения стадии абсорбции необходимо обеспечить почти 100%-ное извлечение SO3 из газовой фазы. Для полного извлечения SO3 необходимо, чтобы равновесное парциальное давление SO3 над растворителем было ничтожно малым, так как при этом будет велика движущая сила процесса абсорбции. Однако в качестве абсорбента нельзя использовать и такие растворы, над поверхностью которых велико равновесное парциальное давление паров воды. В этом случае еще не растворенные молекулы SO3 будут реагировать с молекулами воды в газовой фазе с образованием паров серной кислоты и быстро конденсироваться в объеме с образованием мельчайших капель серной кислоты, диспергированных в инертной газовой среде азоте, т. е. с образованием серно кислотного тумана:

  • 59. Аварии и инциденты, связанные с повреждением металла основного оборудования на АЭС
    Доклады История

    Наиболее разумный компромисс обеспечивается использованием покрытия толщиной 0,5 мм из нержавеющей стали для трубопроводов достаточно большого диаметра (более 100 мм) из углеродистой стали или применением трубопроводов малого диаметра из нержавеющей стали. Такая идеология успешно реализована на ряде АЭС, в частности, в Швеции, в результате чего оказалось достаточным проводить инспекцию трубопроводов через 4 года. Кроме того, при этом значительно уменьшается перенос продуктов коррозии.

  • 60. Август - основатель принципата
    Доклады История

    Он начал борьбу с Антонием, с которым, однако, после победы при Мутине и похода на Рим вместе с Лепидом заключил второй триумвират. После кровавой расправы над политическими противниками посредством проскрипций триумвирам удалось одержать победу над войсками убийц Цезаря Брута и Кассия. При разделе Империи, согласно заключенному договору, Август получил западную часть государства, Антоний восточную, Лепид африканские провинции. Но уже после отстранения от власти Лепида Август начал ожесточенную борьбу против Антония. Он был лишен всех должностей и званий, а его союзнице, египетской царице Клеопатре, объявлена война. После победы в морском сражении при Акции Август стал единоличным римским властителем. Со времени правления Августа Рим стал империей. Императоры имели пожизненную трибунскую власть, звание верховного понтифика (жреца), по желанию принимали должности консула, проконсула, цензора, ведали казной.
    Состоялись заседания сената, на которых были рассмотрены вопросы о положении наследника Цезаря и дальнейшем развитии Римской империи. Тридцатипятилетнему Августу сенатом была передана сроком на десять лет проконсульская власть во всех провинциях, нуждающихся в военной защите. Провинции были разделены на сенатские и императорские. В последних были сконцентрированы основные римские войска. Тем самым Август получил в командование большую часть римской армии. В это время его удостоили почетным титулом Августа. Через полгода Августу была пожизненно передана власть трибуна; его проконсульская власть была распространена на Рим, и ему были подчинены провинциальные наместники. Таким образом, была создана государственно-правовая основа первого принцепса и всех его преемников, опиравшаяся на два столпа: империизм и трибунскую власть. Принципат оказывался системой политического дуализма. Итак, основы государственного порядка претерпели глубокое изменение, и от общественных установлений старого времени нигде ничего не осталось. Забыв об еще недавнем всеобщем равенстве, все наперебой ловили приказания принцепса; настоящее не порождало опасений, поскольку Август, во цвете лет, деятельно заботился о поддержании своей власти, целостности своей семьи и гражданского мира.
    Власть императора поддерживалась создаваемым авторитетом и рядом исполняемых им сакральных функций. Как “сын причисленного к лику богов Цезаря”, Август обожествлялся в народе, что в дальнейшем привело к возникновению культа императора. Он также являлся Верховным жрецом (Pontifex maximus) и Отцом отечества (Pater patriae).