Книги по разным темам Pages:     | 1 | 2 | 3 | & glass-working 3.035** -0.511*** 1.828*** 2.179*** 27 machinery -0.621*** 2.960*** 0.825** 28 Heating and cooling equipment -0.895*** 2.893*** 0.29 Pumps and centrifuges -0.476*** 2.329*** 1.812*** 30 Mechanical handling equipment -0.729*** 2.704*** 0.31 Domestic appliances -0.892*** 2.363*** 0.179 0.0123*** 32 Powered-tools 0.-0.605*** 2.456*** 0.33 Other non-electrical machines -1.090*** 1.572*** 0.797* 34 Ball -0.514*** 2.119*** 1.157*** 35 Machinery and mechanical appliances -0.825*** 2.226*** 1.452*** 36 Parts and accessories of machinery -1.010*** 37 Electric power machinery 2.658*** 1.150*** 0.0188** 2.304*** -0.872*** 38 Apparatus for electrical circuits 39 Insulated wire and cable 0.872 -1.071*** 3.357*** 0.321 0.0233** 40 Electrical insulating equipment -0.785*** 3.962*** 41 Television broadcast receivers 0.350 -0.883*** 2.794*** -0.489 -0.42 Radio broadcast receivers -0.514*** 3.243*** 43 Telecommunications equipment nes 2 () 2010 ТРИБУНА МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ 4.191*** -1.077*** 3.837*** -1.173** -0.44 Domestic electrical equipment -0.567*** 0.45 Electro-medical apparatus 0.121 2.853*** 0.-1.050*** -0.46 X-ray apparatus -1.296 -1.244*** 1.956*** 0.47 Batteries and accumulators 0.277 -1.136*** 3.471*** -1.327*** 48 Electric lamps 2.602** -1.063*** 1.776*** 2.189*** 49 Thermionic valves and tubes 3.150*** -1.032*** 4.087*** -0.50 Automotive electrical equipment 0.0172*** Electrical measuring & controlling -0.794 -0.691*** 3.410*** 0.51 instruments 3.680*** -1.104*** 2.837*** 0.52 Electro-mechanical hand tools 5.654 -0.698*** 1.829 -11.59*** 53 Electron and proton accelerators 2.497** -0.997*** 3.530*** -0.54 Electrical machinery and apparatus -0.828*** 2.506 -6.55 Electric railway locomotives -0.899*** 2.036* -3.56 Railway locomotives Mechanically-propelled railway and -0.764*** 2.706* -13.29*** 57 tramway cars 0.0343*** Rail & tram passenger cars not mech -0.399*** 4.462*** -19.36*** 58 propelled -0.869*** 3.362*** -0.59 Rail.&tram.freight cars Parts of railway locomotives & rolling-0.626*** 1.316** -0.60 stock -0.773*** 5.733*** -3.109*** 0.119*** 61 Passenger motor cars -0.733*** 3.645*** -9.245*** 0.62 Buses 0.-0.883*** 3.283*** -0.573 0.0520*** 63 Lorries and trucks -0.271*** 11.81*** -18.75*** -0.0498** 64 Special purpose lorries Road tractors for tractor-trailer -0.731*** 2.392*** -3.877** 0.0851*** 65 combinations -0.472*** 4.168*** -11.09*** 0.105*** 66 Other chassis with engines mounted Bodies & parts motor vehicles ex -0.793*** 1.970*** 1.102*** 0.0274** 67 motorcycles -0.537*** 4.102*** -3.321 0.68 Motorcycles 69 Bicycles & other cycles -0.723*** 1.482*** 1.148*** 0.70 Trailers & oth vehicles not motorized -0.644*** 71 Invalid carriages -0.439 -0.813*** 0.0327* 72 Aircraft 3.269*** -2.316*** -0.395*** 73 Parts of aircraft 3.285 -0.597*** 0.74 Warships of all kinds 2.914** -0.798*** 0.0510*** 75 Ships and boats 4.089*** -10.00*** -0.0 -0.495*** 76 Ships 4.410*** -0.567*** -0.77 Special purpose ships and boats -4.979*** Константа 0.Rwithin Примечания к таблице:

*** значимые на 1% уровне коэффициенты, ** значимые на 5% уровне коэффициенты, * значимые на 10% уровне коэффициенты.

2 () ТРИБУНА МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ Здесь отметим, что оценки эластичности чие транспортные средства специального наспроса по реальному эффективному обменно- значения, яхты, мотоциклы лампы накаливания, му курсу показывают, что наименьшая поло- мониторы, проекторы и пишущие машинки. С жительная статистически значимая эластич- другой стороны, при реальном укреплении курса ность спроса по реальному обменному курсу именно по этим группам ожидается наибольнаблюдается для объединенных групп "сти- ший рост спроса на продукцию иностранных ральные машины, ткацкое оборудование и производителей.

проч.", "оборудование для подготовки, дублеПо данным группам товаров периоды выния или обработки кожи" и швейные машины:

соких цен на импортные товары наиболее под1.1. То есть при реальном ослаблении нациоходят для стимулирования роста производства нальной валюты на 1% ожидается падение отечественных предприятий. В меньшей стеспроса на иностранные товары по данным группени колебания реального обменного курса затпам на 1,1%. Наибольшая эластичность - 11.рагивают такие группы товаров, как стираль(группа "моторные транспортные средства спеные и швейные машины, текстильное оборуциального назначения" - "special purpose дование, счетные и карманные машины для lorries"). Средние по группам эластичности, на записи, машины для уборки сельскохозяйственуровне около 2.8 наблюдаются для групп "маной продукции, машины для сортировки зерна, шины сельскохозяйственные, садовые или левелосипеды, части и принадлежности к транссохозяйственные" ("agricultural machinery for портным средствам, шариковые и роликовые cultivating the soil"), "аппаратура приемная для подшипники7. С одной стороны, по данным групрадиовещания" ("radio broadcast receivers"), "инпам товаров ожидается наименьшее вытеснеструменты ручные пневматические и гидравние с российского рынка при ослаблении релические" ("electro-mechanical hand tools"), ального обменного курса, с другой стороны, "прессы, дробилки, оборудование для сельскопри его укреплении рост импорта также будет го хозяйства" ("agricultural machinery and сдержанным. Для отечественных предприятий, appliances", группы 8435, 8436 в ТН ВЭД), "призанимающихся производством данных типов боры и устройства, применяемые в медицине" оборудования, стимулирование роста производ("electro-medical apparatus") и "аппаратура, осства (например, через субсидирование или нанованная на использовании рентгеновского, логовые послабления), в случае необходимосальфа-, бета- или гамма-излучения" ("x-ray ти, будет менее эффективно с точки зрения конapparatus"). Таким образом, проведенные оценкуренции с иностранными аналогами.

ки показывают, что чувствительность импорПо-видимому, интенсивность реакции спрота к реальному обменному курсу по различса на импортную продукцию на изменение реным группам товаров могут отличаться более ального обменного курса может быть объясчем в 10 раз. Подробнее интерпретации полунена:

ченных оценок см.6.

а) присутствием в рассматриваемых товарных группах товаров, которые могут быть исРазличия в масштабах вытеснения пользованы не только в качестве средств проимпорта среди товарных групп изводства, но и в качестве товаров конечного Результаты анализа реакции спроса на ино- пользования. Так, например, легковые автомостранные машины и оборудование на измене- били или швейные машины, с одной стороны, ние различных факторов показывают, что при могут быть использованы отечественными качественно однонаправленном их влиянии на фирмами в качестве оборудования для произинвестиционное поведение масштабы эффек- водства товаров или услуг, с другой стороны, тов существенно различаются между различ- покупки данных товаров может совершать наными типами оборудования. С одной стороны, селение с целью личного использования. Мов большей степени вытеснению с российского дель формирования конечного спроса отличарынка при ослаблении реального обменного ется от модели формирования спроса на средкурса подвержены (см. таблицу 1) иностран- ства производства, и поэтому большая доля ные моторные транспортные средства специ- товаров в отдельной товарной группе, которые ального назначения, автомобили легковые, про- могут быть использованы в обоих качествах, чие моторные транспортные средства, плаву- влияет на оцененные эластичности. Конкрет 2 () 2010 ТРИБУНА МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ ное направление влияния, то есть, становится отечественный рынок. Окончательная цена для ли чувствительность импорта к изменениям потребителя или фирмы на отечественном рынсобственной цены и реального эффективного ке на продукцию определенного типа зависит обменного курса больше или меньше с ростом от количества и ценовой стратегии посреднидоли таких товаров, априорно сказать нельзя. ков, осуществляющих поставки. Например, в Анализируя состав товарных групп, для кото- случае легковых автомобилей или моторных рых эластичность спроса по реальному эффек- транспортных средств специального назначетивному обменному курсу статистически не ния, чаще на российском рынке работают отличима от нуля (группы 8401, 8406, 8434, 8439, "официальные дилеры", что отражается, напри8441, 8543, 8601 ТН ВЭД), можно сказать, что мер, в том, что при изменении курса валют, на них в меньшей степени предъявляется спрос цены товара для конечных потребителей или населением. Для товарных групп с наибольшей фирм изменяются пропорционально курсовому оцененной эластичностью спроса по реально- изменению или, иногда, для стимулирования му эффективному обменному курсу (группы спроса, фиксируются в рублях. С другой сто8605, 8703, 8705 ТН ВЭД), предъявление спро- роны, если цепочка посредников сложна и цена са со стороны населения более вероятно. Та- на отечественном рынке определяется путем ким образом, гипотеза состоит в том, что для координированной или децентрализованной потоварных групп с большей долей потребительлитики посредников, например, курсовые измеских товаров оцененная эластичность спроса нения могут серьезно видоизменяться в пропо реальному эффективному обменному курсу цессе достижения конечного покупателя. Тапо абсолютному значению меньше. То есть ким образом, присутствующие в оцениваемой чем больше доля потребительских товаров в регрессии цены могут быть смещены относиданной группе, тем меньше эластичность спротельно тех, с которыми сталкивается конечса на иностранные машины и оборудования по ный потребитель. Если маржа посредников (в цене отечественных товаров.

процентном выражении) не изменяется при коб) наличием отечественных аналогов рас- лебаниях отдельных показателей, то это не присматриваемой продукции и степенью проник- водит к смещению оцениваемых коэффициенновения импорта (доля импорта во внутреннем тов в силу логарифмического вида регрессии.

потреблении). Ожидается, что прочих равных Если же маржа посредников не составляет поусловиях наличие отечественных аналогов при- стоянный процент от цены товара, то в общем водит к большей чувствительности спроса на случае оцененные эластичности смещены и их иностранное оборудование по реальному эф- величина зависит от конфигурации цепочки пофективному обменному курсу. В то время как ставок и ценообразования в ней.

гипотеза о влиянии степени проникновения имВ целом можно ожидать, что при "короткой" порта на его чувствительность к изменению цепочке посредников и наличии прозрачных мереального эффективного курса заключается в ханизмов, регулирующих рынок, ценовые измеследующем: при прочих равных условиях, больнения производителя будут пропорционально ший объем иностранных товаров на отечетрансформироваться в цену товара, на которую ственном рынке свидетельствует о наличии ориентируется потребитель. В случае "длинной" существенной конкуренции между товарами цепочки и неопределенных правил регулироваотечественного и иностранного производства, ния рынка, колебания цен производителя будут а значит, импортная продукция будет более мультипликативно умножаться посредниками, "чувствительно" реагировать на изменение цен максимизирующими свою маржу. В такой сиотечественных товаров. В случае же малой туации изменение цен для потребителя будет доли иностранных товаров определенного типа существенно превосходить изначальное измена отечественном рынке при прочих равных нение, введенное производителем, и, если мы условиях можно говорить о "слабой" конкуренбудем использовать цены производителя в оцеции на рынке данного товара, иностранные тониваемом уравнении, то по абсолютному знавары менее конкурентоспособны отечественчению эластичность спроса по цене будет больных, а значит и изменение цены на последние ше. Таким образом, гипотеза может состоять в будет слабо влиять на импорт.

том, что с ростом монополизации посредничев) степенью монополизации посредниче- ства (сокращением количества посредников) ства в поставках иностранной продукции на эластичность спроса по цене падает.

2 () ТРИБУНА МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ г) наличием возможности переноса покуп- рассчитываются отечественными статистики на будущие периоды. Так, для товаров, ко- ческими органами. Поэтому напрямую восторые потребляются в краткосрочной перспек- пользоваться определением степени проникнотиве (например, расходные материалы), огра- вения импорта для отражения количественной ничены возможности переноса их покупки на величины проникновения, к сожалению, не возболее поздний период, когда цены или курс, можно. На наш взгляд, простыми переменнывозможно, изменятся. Таким образом, с изме- ми, отражающими степень проникновения имнением цен изменение покупок данных това- порта, могут служить объемы импортируемых ров сравнительно невелико, а значит, эластич- и экспортируемых товаров.

ность спроса по цене в абсолютном выражеС одной стороны, большой объем импорнии сравнительно мала. Для товаров длительтируемых товаров с большей вероятностью ного пользования (отметим, что некоторые тосвидетельствует о конкурентоспособности иновары "длительного пользования" в обычном странных товаров на отечественном рынке, смысле этих слов, могут потерять данные что, в свою очередь, дает основания предпосвойства при рассмотрении спроса на годовых ложить высокую степень проникновения имданных), по-видимому, возможности переноса порта по данной товарной группе. С другой стоприобретения товаров в будущие периоды роны, наличие собственного отечественного больше. Если фирма намеревалась провести экспорта данной товарной группы свидетельобновление данного типа оборудования, то пествует о том, что отечественные товары такриод высоких цен может вынудить ее отложить же конкурентоспособны на мировом рынке, что данное обновление. Результатом является в абпозволяет предполагать, что они занимают солютном выражении высокая эластичность существенную долю и на отечественном рынспроса по цене.

Pages:     | 1 | 2 | 3 |    Книги по разным темам