Анализ телепередачи «Top Gear»

Данная телепередача очень популярна в Европе, но в нашей сетке вещания канала НТВ появилась сравнительно недавно.

Ее формат – часовая программа для прогрессивных, успешных телезрителей. В ней нет ни слова о рядовых, дешевых автомобилях. Семейные седаны ­– не их стихия. Нет, как такового, слова «автолюбитель». Это программа для настоящих фанатов роскошных, безумно дорогих и самых быстрых автомобилей, для настоящих ценителей запаха бензина и пылающих тормозных дисков, для тех, кому не безразличен экстремальный драйв. Эксперты программы, профессионалы высочайшего класса, способны вынести справедливый вердикт любому сверхсовременному спорткару.

Тематика подчеркивается антуражем программы. Съемка идет короткими, динамичными нарезками без занудных монологов и долгих интервью. Трое ведущих «Top Gear», знают об автомобилях все и всегда готовы поделиться своими знаниями. Они подчеркнуто отличаются друг от друга своими амплуа – молодой, безудержный оптимист Джереми Кларксон, серьезный и въедливый флегматик Джеймс Мэй и умудренный годами Ричард Хаммонд, харизматичнейшая личность, наделенная невероятным сарказмом и истинно английским юмором. Одеты ведущие в дорогие, но не строгие костюмы с британской элегантностью и тем самым спортивным стилем, в котором можно войти в любое общество.

Съемки проходят в местах, подчеркивающих назначение элиты автомобилестроения, – это и спортивный трек и узкие улочки Старой Англии и штаб-квартира передачи – огромный ангар-гараж, где каждый «подопытный» автомобиль можно рассмотреть со всех сторон. Царит атмосфера настоящего мужского клуба, где зрители в студии не сидят фиксировано на своих местах, а могут свободно ходить вокруг экспонатов и участвовать в диалогах.

Ведущие общаются в свободной форме, непринужденно подшучивают друг над другом, автомобилями. Порой они вступают в технические споры со зрителями. Надо отметить, что споры не затягиваются и не надоедают. Они подчеркивают эмоциональность передачи, неформальный стиль общения и объективность оценки, выставляемой автомобилю.

Большая часть информации выдается ведущими непосредственно в момент управления автомобилями, что придает ей, может быть капельку субъективную, но также, очень эмоциональную окраску. Комментируется любой аспект поведения аппарата на дороге, внешней и внутренней отделки. Что особенно радует, ведущие очень метко проходятся по недостаткам конструкции: «Господи, да для кого же конструировалась эта ручка, у меня ведь только пять пальцев!»

В каждой передаче обязательно есть место для эпатажного юмористического конкурса, призванного в максимально легкой форме преподнести особенности конкретной машины или возможные проблемы при покупке. Например, соревнование Ричарда Хаммонда на внедорожнике «Range Rover» с боевым танком Abrams по фигурному вождению. Или попытка трех ведущих купить спортивные автомобили всего за 1000 фунтов каждый, и выяснить, смогут ли они без ремонта проехать на них до соседнего города.

Гости программы – знаменитости, эксперты автомобильной индустрии, гонщики и обычные люди. Всех их объединяет общая цель: устроить настоящую проверку главным героям этого шоу – автомобилям, и выяснить, в чем их преимущества, а в чем – недостатки. Причем, независимость оценки видна невооруженным взглядом. С юмором и незлым сарказмом проходятся не только по недостаткам американских и европейских, но и родных – английских машин.

Конечно, в нашей стране мы смотрим передачу с закадровым переводом, но голоса подобраны на удивление веристично и переводчики не зря едят хлеб – юмор и специальные термины действительно радуют.

Я думаю, что, несмотря на «мужскую» тематику данной программы, она может быть интересна и современным, молодым женщинам, интересующимся автомобилями. Передача дает полную информацию об автомобилях, в то же время, не утомляя техническими подробностями. К тому же, она обеспечивает объективную оценку, которую в наш «век рекламы» не так-то просто получить.