Содержание

Введение 3

1. Свойства пластмасс и возможности экономии 6

2. Использование пластмасс – способ экономии материальных ресурсов 11

3. Современные технологии экономии материальных ресурсов с помощью использования пластмасс 18

Заключение 24

Список литературы 25

Введение

Пластмассы - материалы на основе органических природных, синтетических или органических полимеров, из которых можно после нагрева и приложения давления формовать изделия сложной конфигурации. Полимеры - это высоко молекулярные соединения, состоящие из длинных молекул с большим количеством одинаковых группировок атомов, соединенных химическими связями. Кроме полимера в пластмассе могут быть некоторые добавки.

Переработка пластмасс - это совокупность технологических процессов, обеспечивающих получение изделий - деталей с заданными конфигурацией, точностью и эксплуатационными свойствами.

Высокое качество изделия будет достигнуто, если выбранные материал и технологический процесс будут удовлетворять заданным эксплуатационным требованиям изделия: электрической и механической прочности, диэлектрической проницаемости, тангенсу угла диэлектрических потерь, прочности, плотности и т.п. Эти требования должны быть учтены при создании элементной базы (микросхем, микросборок и т.п.) и элементов базовых несущих конструкций (БНК), печатных плат, панелей, рам, стоек, каркасов и др.

При переработки пластмасс в условиях массового производства для обеспечения высокого качества изделий решают материаловедческие, технологические, научно-организационные и другие задачи.

Материаловедческие задачи состоят в правильном выборе типа и марки полимера, таким образом, чтобы обеспечить возможность формования изделия с заданными конфигурацией и эксплуатационными свойствами.

Технологические задачи включают в себя всю совокупность вопросов технологии переработки полимеров, обеспечивающих качество изделия: подготовку полимеров к формованию, разработку-определение технологических параметров формования, разработку инструмента, выбор оборудования.

В последние годы одной из важнейших задач развития машиностроительной промышленности во всем мире является снижение массы продукции с целью повышения их энергоэкономичности и сокращения вредных выбросов. Одним из материалов, использование которых способствует решению данной задачи, являются пластмассы. Поэтому актуальность данной темы заключается в том, что изучение возможности применения такого вещества как пластмассы в машиностроении даст возможность экономии материальных ресурсов. В последнее время отмечается расширение применения пластмасс в изготовлении не только комплектующих внешнего вида продукции машиностроения, но и конструкционных деталей.

Помимо снижения массы продукции машиностроения (например, станки), одной из причин этой тенденции является более высокая степень свободы дизайна, обеспечиваемая применением пластмасс.

По данным доклада английской консультационной фирмы Rapra Technology, за последние 20 лет в Западной Европе удельное потребление пластмасс на единицу продукции машиностроения возросло с 70 до 100 кг при среднегодовом темпе прироста в 1,75%. Согласно прогнозу, в ближайшие 20 лет этот темп может составлять 1,25%, хотя не исключается возможность скачка в применении пластмасс.

В 2004 г. общее использование пластмасс в производстве продукции машиностроения в Западной Европе составило 1750 тыс. т. В 2006 г. оно, по оценке, может вырасти до 2012 тыс. т, а в 2008 г. - до 2374 тыс. т. Этот прогноз основан на предполагаемом росте производства продукции машиностроении в регионе в 1999 - 2004 гг. в среднем на 2,4% в год.

Европейское законодательство уделяет большое внимание переработке и утилизации продукции машиностроения, вышедших из употребления, Если в 1997 г. на свалки поступило 8 млн. различных машин, то к 2015 г. их число может возрасти до 12 млн. В связи с этим конструкторы продукции машиностроения уже при проектировании должны предусматривать облегчение переработки и утилизации материалов, из которых они изготовлены, в частности сокращение расходов по демонтажу и сортировке.

В отношении пластмасс это требование обеспечивается благодаря использованию в одном продукции машиностроения легко совместимых полимеров одной группы. При этом предпочтение отдается термопластам (которые способны к обратимому размягчению при нагреве) в отличие от термореактопластов. Кроме того, пластмассы обладают высокой теплотворной способностью, которая может быть использована для сжигания бытовых отходов.

Полагают, что в будущем в машиностроении возрастет применение полипропилена в связи с тем, что последние разработки обеспечили ему свойства конструкционных пластмасс.

Таким образом, целью данной работы является анализ использования пластмасс в машиностроении как источник экономии материальных ресурсов.

Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:

- Рассмотреть свойства пластмасс, дающие возможность экономии ресурсов машиностроительного предприятия;

- Описать особенности использования пластмасс в машиностроении с целью экономии материальных ресурсов;

- Рассмотреть современные технологии экономии материальных ресурсов с помощью использования и переработки пластмасс.

1. Свойства пластмасс и возможности экономии

Признаками классификации пластмасс являются: назначение, вид наполнителя, эксплуатационные свойства и другие признаки.

Классификация пластмасс по эксплуатационному назначению: