Содержание

1. Физический износ машин и оборудования. Экспертные методы определения величины физического износа 3

2. Метод капитализации прибыли в оценке стоимости машин и оборудования 8

Задачи 10

Список литературы 13

1. Физический износ машин и оборудования. Экспертные методы определения величины физического износа

Износ в экономическом смысле означает потерю стоимости объекта в процессе его эксплуатации. Потеря стоимости может происходить по разным причинам. Если стоимость снизилась вследствие физического старения объекта и частичной потере его работоспособности, то говорят о физическом износе [9].

Под физическим износом понимают постепенную утрату машинами и оборудованием своей первоначальной потребительской стоимости, происходящую не только в процессе их функционирования, но и при их бездействии (разрушение от внешних воздействий, атмосферного влияния, коррозии). Физический износ машин и оборудования зависит от их качества, технического совершенствования (конструкции, вида, качества материалов, качества постройки зданий, монтажа станков); особенностей технического процесса (величины, скорости, силы резания и так далее); времени их действия; степени защиты основных фондов от внешних условий; качества ухода за основными фондами, их обслуживания; от квалификации рабочих и их отношения к основным фондам.

Физический износ машин и оборудования – это действительная потеря в стоимости машин и оборудования вызванная снижением их работоспособности в результате постепенной потери ими своих естественных (физических, химических, биологических и т.п.) свойств в результате эксплуатации или бездействия, влияния сил природы или влияния внешних неблагоприятных факторов (землетрясений, наводнений, пожаров и т.д.) [7].

Степень износа характиризует общий коэффициент физического износа, который показывает относительную потерю стоимости в сравнении с восстановительной стоимостью и складывается из коэффициента естественного физического износа () и суммы моментных коэффициентов устранимых потерь товарной стоимости:

.

Процесс естественного физического износа (физического старения) у каждого из разных видов техники происходит по-своему. Естественный физический износ развивается на протяжении времени эксплуатации объекта. Общее календарное время эксплуатации от момента изготовления объекта до момента его оценки подразделяют на два вида: время активной (оперативной) работы и время простоев. Для разных видов техники это соотношение разное. Если для рабочих (технологических) машин на предприятиях фонд активной работы составляет 40-60% годового календарного времени, то у сельскохозяйственных машин, занятых только на сезонных работах, он не превышает и 10%.

У большинства машин основанная часть естественного износа приходится на время активной работы и оценивается суммарным выработанным ресурсом, который измеряется суммарной наработкой. Последняя выражается в единицах объема активной работы объекта. Для различных видов техники эти единицы разные: часы оперативного (машинного) времени у станков и прессов, пробег у автомобилей, полетное время у самолетов, кВт/ч выработанной энергии у энергоустановок и т.д.

Другая часть естественного износа определяется общим временем нахождения объекта в эксплуатации, включающим и время активной работы, и время простоев. Ведь даже в то время, когда техника простаивает, она все равно стареет и теряет стоимость вследствие того, что происходит коррозия металлов, теряются первоначальные физические свойства пластмасс, резины, смазки и других материалов, нарушается герметичность и т.д.

В общем случае коэффициент естественного физического износа является функцией выработанного ресурса и календарной продолжительности эксплуатации [5].

На практике коэффициент естественного физического износа определяют часто только по одному из указанных показателей: либо по выработанному ресурсу, либо по времени эксплуатации. Более предпочтительна оценка по ресурсу, однако далеко не для всех видов машин и оборудования осуществляется непрерывный учет ресурса за все годы эксплуатации. В основном такой учет имеет место у техники, эксплуатация которой связана с безопасностью (энергетические установки, транспортные средства, самолеты и т.д.). Оценка по продолжительности эксплуатации менее точна, но легко реализуема.

Для машин и оборудования разного назначения предприятия-изготовители устанавливают предельные показатели – нормативный срок службы и (или) максимальный технический ресурс, при достижении которых вероятно наступление предельного состояния, когда использование объекта либо приостанавливается для проведения капитального ремонта, либо полностью прекращается и объект списывают.

Нормативные сроки службы являются основой для установления норм амортизационных отчислений [1].

Можно отметить следующие основные проявления физического износа.

Во-первых, ухудшенные отдельные потребительские и эксплуатационные характеристики. Причем у одних видов машин и оборудования износ сильнее влияет на одни характеристики, у других – другие. Например, у технологических машин падает точность обработки, в результате чего требуются более частые проверки, увеличивается выход бракованной продукции. У автомобилей падает мощность двигателя и соответственно грузоподъемность и скорость, растет расход топлива.

Во-вторых, с возрастом объекта увеличивается частота его отказов, а сами отказы становятся все более трудноустранимыми.

В-третьих, как следствие отмеченных выше процессов снижается годовая производительность или выработка и растут затраты на поддержание работоспособного состояния. Уменьшение годовой производительности машины вызвано в первую очередь увеличением простоев в ремонтах и обслуживании, которые уменьшают полезный фонд рабочего времени. Кроме того, износ машины с некоторого момента времени начинает сказываться и на