Содержание

Введение 3

1.Таможенные органы Российской Федерации. 4

1.1.Таможенные платежи 4

1.2.Таможенная пошлина 5

1.3.Таможенные сборы за таможенное оформление 6

2.Перемещение товаров через таможенную границу РФ 9

2.1.Освобождение товаров от уплаты таможенных пошлин и налогов 10

2.2.Льготы 10

2.3.Таможенная стоимость 10

Заключение 12

Литература 16

Введение

С 1 января 2002 года вступил в силу новый Таможенный Кодекс, определивший правовые, экономические и организационные основы таможенного дела в Российской Федерации.

Таможенное дело составляют таможенная политика Российской Федерации, а также порядок и условия перемещения через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средств, взимания таможенных платежей, таможенного оформления, таможенный контроль и другие средства проведения таможенной политики в жизнь.

Таможенное дело относится к ведению федеральных органов государственной власти. В соответствии с положениями Таможенного кодекса РФ, а также Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Татарстан об урегулировании отношений в вопросах таможенного дела, Российская Федерация и Республика Татарстан образуют единую таможенную территорию, сохраняют единую таможенную службу, единые таможенные тарифы и систему таможенных платежей.

В последнее время в сфере внешнеэкономических связей наблюдается тенденция к увеличению числа правонарушений, одни из которых носят административный характер, а другие - уголовный. Несмотря на то, что в Таможенном кодексе Российской Федерации содержатся статьи, непосредственно касающиеся преступлений в таможенной сфере, ответственность за такие правонарушения устанавливается Уголовным кодексом Российской Федерации (УК РФ). Практически все составы таможенных преступлений так или иначе связаны с налоговой и (или) валютной проблематикой. Поэтому хорошо отлаженный механизм Таможенной службы так важен для любого государства.

1.Таможенные органы Российской Федерации.

Таможенное дело непосредственно осуществляют таможенные органы Российской Федерации, являющиеся правоохранительными органами и составляющие единую систему, в которую входят:

* Государственный таможенный комитет Российской Федерации;

* региональные таможенные управления Российской Федерации;

* таможни Российской Федерации;

* таможенные посты Российской Федерации.

1.1.Таможенные платежи

Таможенные платежи - все виды платежей, взимаемые таможенными органами при перемещении через таможенную границу товаров, транспортных средств и иных предметов, а также других случаях, установленных законодательством страны.

Таможенным кодексом РФ предусмотрены следующие таможенные платежи:

1. таможенная пошлина;

2. налог на добавленную стоимость;

3. акцизы;

4. сборы за выдачу лицензий таможенными органами Российской Федерации и возобновление действия лицензий;

5. сборы за выдачу квалификационного аттестата специалиста по таможенному оформлению и возобновление действия аттестата;

6. таможенные сборы за таможенное оформление;

7. таможенные сборы за хранение товаров;

8. таможенные сборы за таможенное сопровождение товаров;

9. плата за информирование и консультирование;

10. плата за принятие предварительного решения;

11. плата за участие в таможенных аукционах.

1.2.Таможенная пошлина

Таможенная пошлина - обязательный платеж, взимаемый таможенными органами при ввозе товара на таможенную территорию страны или при вывозе товара с этой территории и являющийся неотъемлемым условием такого ввоза или вывоза. Основой для начисления таможенной пошлины является таможенная стоимость товара.

Вступившим в силу с 1 января 2002 года новым Таможенным Кодексом РФ, были изменены ввозные пошлины примерно на 140 товарных позиций, из которых около 90 процентов - в сторону снижения.

Работа по совершенствованию ввозных таможенных пошлин будет продолжаться. В частности, ГТК готовит предложение о дальнейшем снижении ставок ввозных пошлин на отдельные виды товаров.

Таможенные пошлины объединяются в таможенном тарифе, представляющем собой список (или реестр) облагаемых таможенными пошлинами товаров. По мере развития мировой торговли структура таможенных тарифов усложнялась. Если первоначально существовала только одна ставка пошлины, накладываемая на все импортированные товары, и тариф был одноколонным, то впоследствии начали широко использоваться и многоколонные тарифы.

При одноколонном (простом) тарифе величина пошлины едина вне зависимости от страны происхождения товара. Недостаток такого тарифа связан с тем, что он не позволяет гибко менять величину пошлин и использовать их при решении торгово-политических задач.

В настоящее время все страны имеют многоколонные тарифы, устанавливающие для каждой группы товара две или большее количество ставок. В таком сложном тарифе обычно наибольшей является генеральная, или автономная, пошлина. Она налагается на товары, импортируемые из тех стран, с которыми нет торговых договоров или соглашений