Содержание


Вопрос 6. Загрязнение отмосферного воздуха транспортными средствами. Мероприятия по снижению токсичности выбросов двигателей внутреннего сгорания 3

Вопрос 9. Мероприятия по защите селитебной территории городов от транспортного шума. Акустические экраны. Шумозащитные полосы зеленых насаждений 5

Вопрос 16. Нормирование концентраций вредных и ядовитых веществ для водоемов питьевого, культурно-бытового и рыбохозяйственного назначения. Расчет допустимого состава сточных вод по концентрации растворенных вредных веществ 8

Список использованной литературы 16


Вопрос 6. Загрязнение отмосферного воздуха транспортными средствами. Мероприятия по снижению токсичности выбросов двигателей внутреннего сгорания

Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются автомобили и промышленные предприятия. На долю автотранспорта приходится от 30 - 70% общей массы выбросов. В целом автотранспорт выбрасывает в воздух более 40 химических веществ. К основным ингредиентам относятся окись углерода (до 70%) и такие канцерогенные полициклические ароматические углеводороды, как бензопирен (около 19%) и окислы азота (около 9%). Сжигание 1 т топлива бензиновым двигателем автомобиля приводит к образованию в среднем 600 кг окиси углерода. В отличие от бензиновых двигателей, дизельные двигатели выбрасывают значительно больше дыма, состоящего в основном из несгоревшего углерода. Кроме того, работа двигателей внутреннего сгорания сопровождается выбросами в атмосферу соединений тяжелых металлов, в первую очередь это свинец, образующийся при использовании этилированного бензина. Каждое из этих веществ оказывает вредное воздействие на организм человека.

Наиболее распространенные загрязнители атмосферы поступают в нее в основном в двух видах: либо в виде взвешенных частиц, либо в виде газов.

Углекислый газ. В результате сжигания топлива, а также производства цемента в атмосферу поступает огромное количество этого газа. Сам этот газ не ядовит. Угарный газ. Сжигание топлива, которое создает большую часть газообразных, да и аэрозольных загрязнений атмосферы, служит источником другого углеродного соединения – угарного газа. Он ядовит, причем его опасность усугубляется тем, что он не имеет ни цвета, ни запаха, и отравление им может произойти совершенно незаметно.

В настоящее время в результате деятельности человека в атмосферу поступает около 300 миллионов тонн угарного газа.

Углеводороды, поступающие в атмосферу в результате деятельности человека, составляют небольшую долю от углеводородов естественного происхождения, но загрязнение ими имеет весьма важное значение. Их поступление в атмосферу может происходить на любой стадии производства, обработки, хранения, перевозки и использования веществ и материалов, содержащих углеводород. Более половины углеводородов, производимых человеком, поступает в воздух в результате неполного сгорания бензина и дизельного топлива при эксплуатации автомобилей и других средств транспорта.

Сернистый газ. Загрязнение атмосферы соединениями серы имеет важные экологические последствия. Главные источники сернистого газа – вулканическая деятельность, а также процессы окисления сероводорода и других соединений серы. Сернистые источники сернистого газа по интенсивности давно превзошли вулканы и сейчас сравнялись с суммарной интенсивностью всех естественных источников. Аэрозолевые частицы, поступают в атмосферу из естественных источников.

Уровень загрязнения воздуха в Хабаровске, в частности, в Индустриальном районе на протяжении ряда лет квалифицируется как высокий. Ежегодный рост индекса загрязнения атмосферы обусловлен увеличением выбросов от автотранспорта и производств.

Уровень загрязнения атмосферы Хабаровска, как и многих крупных городов, зависит не только от количества выброшенных в атмосферный воздух загрязняющих веществ, но и от наличия неблагоприятных метеорологических условий – штилей, инверсий температур, туманов –способствующих накоплению вредных примесей в приземном слое воздуха. При неблагоприятных для рассеивания примесей метеороло­гических условиях, происходит рост концентраций окислов азота, оксида углерода, сажи, пыли. Кроме того, при температуре воздуха свыше 22-24oС и ее небольшом изменении в течение суток в городской атмосфере происходит увеличение содержания формальдегида.

В городе систематически ведется работа, направленная на снижение загрязнения атмосферы. Существенно сократилось вредное влияние автотранспорта после перевода его в 2000 году на неэтилированный бензин и малосернистое дизельное топливо. Это в частности на 90 % избавило горожан от выбросов автомобилями свинца. Муниципальный транспорт оснащается оборудованием, где в качестве моторного топлива используется сжатый природный газ, что позволяет сократить выбросы оксида углерода в 5 раз, оксидов азота и углеводородов – вдвое, а канцерогенных веществ почти в 100 раз.


Вопрос 9. Мероприятия по защите селитебной территории городов от транспортного шума. Акустические экраны. Шумозащитные полосы зеленых насаждений

Для уменьшения уровней шума применяются нижеперечисленные технические, строительно-акустические и организационные мероприятия.

Подавление шума в источниках:

· замена ударных взаимодействий деталей безударными;

· замена возвратно-поступательных движений вращательными;

· создание форм деталей, плавно обтекаемых воздухом;

· замена подшипников качения подшипниками скольжения;

· замена штамповки прессованием, клепки - сваркой, обрубки - резкой;

· замена прямозубых шестерней - на косозубые, шевронные;

· повышение класса точности обработки деталей, шестерен;

· замена зубчатых и цепных передач - клиноременными или зубчато-ременными;