СОДЕРЖАНИЕ

Технология и информационное обеспечение оценки машин, оборудования и транспортных средств 3

Задача 2.1. 12

Задача 2.2. 13

Список литературы 16

Технология и информационное обеспечение оценки машин, оборудования и транспортных средств

Методика оценки машин, оборудования и транспортных средств тесно связана с методикой оценки недвижимости, но в то же время существенно от нее отличается [2, с. 89]. Основные различия между этими методиками обусловлены особенностями оборудования как объекта оценки и заключаются в следующем:

1) разный характер объекта оценки. Стоимость недвижимости, непосредственно связанной с землей, находится под влиянием одних факторов (и особенно территориальных), а на стоимость машин и оборудования, транспортных средств, которые являются объектами подвижными, влияют совсем другие факторы;

2) при оценке оборудования возникает проблема идентификации объектов оценки. Задача идентификации таких объектов значительно сложнее, чем при оценке недвижимости.

Количество оцениваемых объектов на предприятии может достигать десятков тысяч единиц машин и оборудования, разнообразного по назначению, устройству и характеристикам. При этом оценка оборудования связана с трудностями разграничения как единиц оборудования, так и объектов, относящихся к другим видам активов предприятия.

С одной стороны, единицы машин и оборудования должны быть разграничены с объектами недвижимости. С этим в большинстве случаев проблем не возникает. Однако встречаются объекты, которые настолько основательно связаны со зданием или сооружением, что с равным правом возможно их отнесение как к недвижимости, так и к оборудованию. Например, вентиляционные, отопительные и осветительные системы в зданиях по существу представляют собой оборудование, но относятся к недвижимости. Лифт в здании, его кабина, привод и управление – это оборудование, а шахта лифта – сооружение, не относящееся к оборудованию [6, с. 144]. Четкое разграничение между объектами оборудования и недвижимости особенно важно при оценке имущества всего предприятия, когда оценку недвижимости выполняет одна группа оценщиков, а оценку объектов машин и оборудования – другая.

На рис. 1 схематично представлено положение машин и оборудования среди других активов предприятия. Заливкой отмечены пограничные, подвижные зоны для некоторых объектов.

Рисунок 1 – Оборудование в составе активов предприятия [6, с. 145]

Идентификация объектов проводится в четыре этапа:

- уточняется общая характеристика оцениваемых машин и оборудования, составляется и анализируется инвентарная опись машин и оборудования;

- собираются, проверяются и изучаются технические и другие данные по каждому объекту (источником информации служат инвентарные карточки, технические паспорта и описания, стандарты и технические условия, номенклатурные справочники и другая документация);

- оценщиком проводится внешний осмотр машин и оборудования и выясняется физическое состояние объекта;

- группировка инвентарных объектов в технологические комплексы и составление данных об этих комплексах как объектах оценки, определение метода оценки.

3) при оценке машин, оборудования и транспортных средств исключительно важную роль играет фактор износа. Износ оборудования по сравнению с износом зданий и сооружений происходит весьма интенсивно. В большинстве случаев оценщику приходится иметь дело с техникой, имеющей ту или иную степень износа;

4) на стоимость машин и оборудования могут оказывать влияние такие нематериальные активы, как товарный знак, изобретение, ноу-хау и др., в то время как в оценке недвижимости эти элементы роли не играют;

5) стоимость машин, оборудования и транспортных средств почти не зависит от территориальных факторов;

6) рынок машин и оборудования очень структурирован. Практически каждая группа машин и оборудования имеет свой сектор товарного рынка, и этих секторов оказывается гораздо больше, чем на рынке недвижимости;

7) для многих видов машин и оборудования рынок ограничен. Лишь немногие виды оборудования (компьютеры, бытовая и офисная техника, некоторые универсальные станки) представлены на активном массовом рынке. Значительная часть специальных машин и оборудования не имеет открытого рынка, поэтому оценку их приходится вести с применением затратного подхода;

8) рынок машин и оборудования весьма подвижен по сравнению с рынком недвижимости. Это объясняется систематическим обновлением ассортимента продукции промышленно-технического назначения и появлением на рынке новых образцов взамен морально устаревших;

9) машины и оборудование могут быть перемещены в другое место без причинения невосполнимого физического ущерба как самим себе, так и той недвижимости, к которой они были временно присоединены;

10) машины и оборудование могут быть как функциональными, так и образовывать технологические комплексы.

При этом в зависимости от целей и мотивов оценки объектов в качестве объектов могут выступать [4, с. 56]:

- одна отдельно взятая единица машин или оборудования (типичный случай – определение страховой стоимости, купля-продажа, передача в аренду);

- множество условно независимых друг от друга единиц машин и оборудования (типичный случай – переоценка основных фондов);

производственно-технологические системы: комплекс машин и оборудования с учетом имеющихся производственно-технологических связей