Содержание
3. Назовите наиболее известные производственные или сельскохозяйственные предприятия в вашем регионе, осуществляющие прямые (транзитные) поставки своих товаров в розницу 4
9. Как вы понимаете функцию оптовой организации «преобразование производственного ассортимента в торговый»? 4
15.К различным конструктивным элементам склада предъявляются определенные требования. Они могут быть общими и специфическими. Общими являются требования, относящиеся к любому элементу. Спецефические – к какому-то одному. Например, требование нескользкости относится к полам, а прочности – ко всем конструктивным элементам. 5
Назовите общие требования к конструктивным элементам склада 5
23. Товары на склад могут поступать в железнодорожных вагонах, контейнерах, автомобильным транспортом. Операции по поступлению и приемке во всех трех случаях могут быть идентичными. Однако есть и отличия. Выделите общие и специфические 5
29. Назовите существенные отличия одностороннего акта приемки от двустороннего, составляемых при обнаружении недостачи поступившего товара 6
49. Какова взаимосвязь между понятиями «нормирования труда», «фотография рабочего времени», «хронометраж»? 7
64. Перечислите требования, предъявляемые к подготовке грузов для перевозки по железной дороге. Объясните, почему они так важны 9
67. Разъясните в чем разница между договором перевозки груза и договором об организации перевозок 9
79. От чего зависит выполнение субъектом розничной торговли тех или иных коммерческих и технологических функций? Дайте подробное разъяснение 10
92. Перечислите наиболее важные, на ваш взгляд, мероприятия, которые необходимы для снижения риска кражи товаров из торгового зала самообслуживания 11
Список литературы 12
3. Назовите наиболее известные производственные или сельскохозяйственные предприятия в вашем регионе, осуществляющие прямые (транзитные) поставки своих товаров в розницу
1. ТД «Колибри» (пельмени);
2. ЗАО «Лыткаринский НПЗ» (мясные консервы);
3. ЗАО «Зерностандарт» (крупы, зернобобовые, сахарный песок);
4. ООО «Лавка здоровья ХХI» (диабетические и диетические продукты);
5.ЗАО ВТФ «Кайман» (икра красная лососевая);
6. ТПГ «Русская консервная компания» (тушенка);
7. ТПК «Вилон» (готовые замороженные вторые блюда);
8. ТД «Престиж» (масло);
9. ЗАО «Лакталис Восток» (сыры и молочные продукты от производителя);
10. ООО «ТД «Пакмая – 21 век» (дрожжи и улучшители).
9. Как вы понимаете функцию оптовой организации «преобразование производственного ассортимента в торговый»?
В пути движения товар проходит определенное количество звеньев. Чем сложнее ассортимент товаров, тем длительнее путь их движения. Товары сложного ассортимента требуют преобразования производственного ассортимента в торговый, т.е. возникает необходимость накопления товара, проведения его подсортировки, комплектования в соответствии со спросом населения.
Составляющими процесса товародвижения являются:
материально-вещественный поток товаров;
товарные потоки;
все виды транспортных средств;
погрузочно-разгрузочные средства;
оборудование для хранения товаров;
производственная, инвентарная и потребительская тара и упаковка;
информационные потоки;
коммерческая документация;
оперативная информация с использованием средств связи;
компьютерные (управленческие и финансовые).
15.К различным конструктивным элементам склада предъявляются определенные требования. Они могут быть общими и специфическими. Общими являются требования, относящиеся к любому элементу. Спецефические – к какому-то одному. Например, требование нескользкости относится к полам, а прочности – ко всем конструктивным элементам.
Назовите общие требования к конструктивным элементам склада
Одним из важнейших требований является соответствие площади и емкости складских помещений характеру и объему технологических операций.
Второе важное требование, предъявляемое к устройству складов, - соответствие параметров и конфигураций складских зданий требованиям рациональной технологии выполняемых операций.
Создание условий поточной организации технологического процесса предусматривает сведение к минимуму внутрискладских перегородок.
23. Товары на склад могут поступать в железнодорожных вагонах, контейнерах, автомобильным транспортом. Операции по поступлению и приемке во всех трех случаях могут быть идентичными. Однако есть и отличия. Выделите общие и специфические
На железнодорожном транспорте, так же как в автотранспорте, существует тенденция к увеличению габаритов вагонов как рефрижераторных, так и обычных: дверные проемы становятся шире, длина вагонов увеличивается. Появилось множество специализированных вагонов.
Независимо от того, будут поступать на склад специализированные вагоны или нет, необходимо проектировать участок разгрузки таким образом, чтобы принимать не только небольшие вагоны длиной 12 м с дверями шириной 1,8 м, но и вагоны длиной свыше 25 м, ширина дверей, у