2. АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА В ФГУП «УС-30» ТОННЕЛЬНОГО ОТРЯДА - 50

2.1. Основные технико-экономические характеристики ТО-50

Федеральное государственное унитарное предприятие, №30, сокращенное ФГУП "УС-30" создано в 1979г.

Местонахождение предприятия: Российская Федерация, 453901, Республика Башкортостан, г. Межгорье.

Предприятие является самостоятельно хозяйствующим субъектом. В своей деятельности руководствуется федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, Постановлениями и Распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативными документами Госстроя России, других федеральных органов исполнительной власти, а также уставом.

За 27 лет производственной деятельности ФГУП "УС-30" выполнило заказы на строительство подземных сооружений в РФ и СНГ: метрополитенов (в городах Екатеринбург, Челябинск, Самара, Днепропетровск), горно-обогатительных комбинатов (г. Пласт и г. Учалы), подземного хладокомбината, завода металлоконструкций и ремонта горной техники (г. Самара), ряд работ по ликвидации последствий на Чернобыльской АЭС.

Для выполнения строительных работ используются современные машины и механизмы ведущих в данной отрасли фирм: "Тамрок", "Касагранде", "Бауэр", "Тони Боринг", "Фурукава", "Либхер", "Като" и др.

ФГУП "УС-30" – одна из ведущих отечественных фирм в области крупногабаритного подземного и жилищного строительства. На вооружении предприятия имеются лучшие виды горно-строительной техники и технологического оборудования отечественного и зарубежного производства. За годы работы предприятием освоены все передовые технологии производства горно-строительных работ: новоавстрийская технология строительства горных выработок, технология приготовления и укладки тяжелого и легкого бетонов, сооружение крепи из укрупненных металлоблоков, технологии проходки в сложных инженерно-геологических условиях, в том числе и с применением специальных методов предварительного укрепления горных пород и т.д.

ФГУП "УС-30" одно из первых предприятий в стране, которое внедрило в практику ведения горных работ заряды контурного взрывания отечественного производства. За эту работу многие специалисты были удостоены премии Совета Министров СССР. Достигнутые показатели не уступают лучшим мировым аналогам.

Обладая мощной строительной базой, ФГУП "УС-30" одновременно является и генеральным застройщиком г. Межгорье. В силу этого предприятие владеет всеми строительными технологиями, необходимыми при возведении объектов наземного размещения как в жилищной и социально культурной сфере, так и в сфере промышленного строительства.

За годы работы в строительстве построены и введены в эксплуатацию жилые дома общей площадью свыше 280 тыс.м?.

Наряду с г. Межгорье жилые дома построены в таких городах как Новосибирск, Самара, Уфа, Белорецк, Учалы, Казань, Екатеринбург, Челябинск. В г. Межгорье введены в эксплуатацию 7 магазинов с торговой площадью 6259 м?, спортивный комплекс, районный дом культуры на 600 мест, 3 школы на 1926 учащихся, больничный комплекс на 150 мест, здание банка, детские сады, поликлиника, пионерский лагерь, автокомбинат, проволочно-канатный цех для БМК, ремонтно-механические предприятия, инженерные сети и коммуникации. В Белорецком районе сданы 6 школ более чем на 1000 учащихся, введено в эксплуатацию водохранилище в поселках Кага и Верхний Авзян, там же реставрируется церковь, строится производственная база предприятия "Белорецкгазсервис", ведется строительство автодороги республиканского значения и других объектов социального назначения.

Предприятие может создавать в качестве юридического лица другое унитарное предприятие путем передачи ему в установленном порядке части своего имущества в хозяйственное ведение (дочернее предприятие), а также в качестве обособленных подразделений, расположенных вне места его нахождения, представительства, которые представляют интересы Предприятия и осуществляют их защиту, и филиалы, которые осуществляют все его функции или их часть. Предприятие утверждает устав дочернего предприятия и назначает его руководителя.

Предприятие имеет обособленные подразделения: автобаза ФГУП "УС-30"; Строительное Монтажное Управление – 680 ФГУП "УС-30"; Проектное

Бюро – 1; Управление механизации ФГУП "УС-30"; Тоннельный отряд – 50.

Тоннельный отряд №50, (именуемый в дальнейшем "ТО-50"), является обособленным подразделением ФГУП "УС-30" и находится в федеральной собственности.

Тоннельный отряд №50 создан в 2005 году.

Место нахождение ТО-50: Российская Федерация, Башкортостан г. Межгорье ул. Мира 17.

ТО-50 возглавляет начальник, назначенный на должность ФГУП "УС–30".

В ТО-50, кроме руководителей, специалистов и служащих, работают основные рабочие: проходчики, бетонщики, крановщики, сварщики, каменщики и другие специалисты. Они подчиняются непосредственно начальнику ТО-50 и выполняют свои обязанности согласно единого тарифно-квалификационного справочника.

На предприятии используется функциональная форма разделения труда с элементами профессиональных и квалификационных форм разделения труда, т.е. в зависимости от характера выполняемых работниками функций на производстве и участие их в производственном процессе, работники делятся на рабочих, служащих, младший обслуживающий персонал, сторожевую и пожарную охраны, учеников. В свою очередь рабочие составляют функциональные группы основных рабочих и вспомогательных. Среди последних выделяются группы ремонтных и транспортных рабочих, рабочих по энергетическому обслуживанию и т.д. Работники в свою очередь делятся по профессиям и квалификациям.

Структура и штатное расписание утверждаются начальником ТО-50.

Среднесписочная численность сотрудников на предприятии с начала 2006 года составляет – 124 человека, из них основных и вспомогательных рабочих – 68 человек, руководителей – 45 человек, специалистов – 11 человека.

Недостаток существующей структуры управления состоит в отсутствии четкого разграничения должностных обязанностей, что ведет, с одной стороны, к частичному дублированию некоторых функций разными отделами и специалистами, с другой стороны, не определяет четкой ответственности на рабочих местах. Предприятие осуществляет проектирование, строительство, реконструкцию и техническое перевооружение транспортных подземных сооружений, метрополитенов, тоннелей и других объектов транс