Указание МПС РФ № Е-313у от 5 марта 2001 года
О Методических рекомендациях по определению технологического времени на выполнение погрузочно- разгрузочных операций с грузовыми вагонами
В соответствии с пунктом 2.4. Правил обслуживания железнодорожных подъездных путей, утвержденных приказом МПС России от 25 мая 2000 года № 15Ц и зарегистрированных Минюстом России 15 августа 2000 года № 2355, Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает :
1. Утвердить прилагаемые Методические рекомендации по определению технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами (далее - Методические рекомендации).
2. Начальникам железных дорог России:
2.1. Обеспечить использование Методических рекомендаций при разработке технологического процесса работы грузовых станций, единых технологических процессов работы железнодорожных подъездных путей и железнодорожных станций примыкания; расчете оборота вагонов, интервала времени, через который осуществляется подача и уборка вагонов на/с железнодорожные подъездные пути, определении перерабатывающей способности железнодорожных подъездных путей, которая учитывается при приеме заявок грузоотправителей на перевозки грузов в части соответствия размеров погрузки выгрузочным возможностям грузополучателей.
1.2. Представлять в МПС России копии расчетов по определению технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами
1.3. Довести Методические рекомендации до сведения причастных работников и организовать их изучение и использование в работе.
2. Руководителю Департамента грузовой и коммерческой работы Ю. М, Косову:
2.1. Опубликовать Методические рекомендации в Сборнике правил перевозок тарифов на железнодорожном транспорте.
2.2. Обеспечить анализ поступающих с железных дорог копий расчетов по определению технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций и, при необходимости, в установленном порядке внесение предложений об изменении таблиц 2-18 Методических рекомендаций .
Заместитель Министра
А. В. Целько
Методические рекомендации по определению технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами
(Утв. указанием МПС РФ от 05.03.2001 г. № Е-313у )
1. Общие положения.
1.1. Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций (далее - технологическое время) в местах общего и необщего пользования - время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов механизированным или немеханизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции. Технологическое время используется при:
разработке технологического процесса работы грузовой станции;
разработке единого технологического процесса работы железнодорожного подъездного пути и железнодорожной станции примыкания;
расчете оборота вагонов;
расчете интервала времени, через который осуществляется подача и уборка вагонов на/с железнодорожный подъездной путь;
определении перерабатывающей способности железнодорожного подъездного пути, которая учитывается при приеме заявок грузоотправителей на перевозки грузов в части соответствия размеров погрузки выгрузочным возможностям грузополучателей;
1.2. Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций предусматривается в договорах, связанных с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути, и договорах, связанных с подачей и уборкой вагонов.
1.3. В целях единого подхода к определению технологического времени на погрузку и выгрузку массово перевозимых грузов однотипными средствами механизации, в таблицах 2 - 18 приведены общесетевые значения технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций.
1.4. Если на железнодорожном подъездном пути или на местах общего пользования при погрузке и выгрузке силами и средствами грузоотправителя, грузополучателя применяются погрузочно-разгрузочные механизмы, устройства и сооружения или механизированным способом производится погрузка и выгрузка грузов, не перечисленных в таблицах 4 - 18 , технологическое время разрабатывается отделением железном дороги, а при его отсутствии - службой грузовой и коммерческой работы железной дороги совместно с грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного подъездного пути и утверждается начальником железной дороги.
При отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного подъездного пути от разработки технологического времени, железная дорога, при документальном подтверждении отказа или уклонении, производит свой расчет технологического времени.
Расчет технологического времени производится в соответствии с разделом 3 настоящих Методических рекомендаций.
На время проведения необходимых расчетов начальник отделения железной дороги, а при отсутствии отделения железной дороги - начальник службы грузовой и коммерческой работы железной дороги может устанавливать, но не более чем на полгода, технологическое время применительно к таблицам 4 - 18 настоящих методических рекомендаций.
2. Определение технологического времени
2.1. При погрузке и выгрузке грузов механизированным способом технологическое время определяется расчетным путем с учетом применяемых средств механизации, устройств и сооружений, предназначенных для погрузки и выгрузки грузов, а также затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции. При определении затрат времени па погрузку и разгрузку вагонов, учитывается максимальное совмещение операций.
При погрузке и выгрузке грузов немеханизированным способом технологическое время определяется с учетом единых норм выработки и времени на выполнение погрузочно-разгрузочных операций.
2.2. При перевозках грузов в восьмиосных вагонах технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций увеличивается на 100 % по сравнению с технологическим временем, установленным для четырехосных