Содержание
1. Введение 3
2. Общая характеристика транспортной отрасли Хабаровского края 5
3. Анализ внешней среды организации 6
4. Анализ среды прямого воздействия на ОАО «Грузовосток-сервис» 14
4.1 Анализ потребителей 14
4.2 Анализ поставщиков 15
4.3 Анализ конкурентов 15
4.4 Анализ привлекательности рынка 16
5. Анализ среды косвенного воздействия ОАО «Грузовосток-сервис» 17
5.1 Анализ технологии в отрасли 17
5.2 Анализ экономического состояния региона 18
5.3 Анализ социально-культурной среды, влияние на транспортную отрасль 18
Заключение 21
Список литературы 23
Приложение 24
1. Введение
Любая организация находится и функционирует в рамках внешней и внутренней сред. Они предопределяют успешность функционирования компании, накладывают определенные ограничения на операционные действия и в какой-то степени, каждое действие компании возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление.
Внешняя среда является источником, питающим организацию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уровне. Организация находится в состоянии постоянного обмена с внешней средой, обеспечивая тем самым себе возможность выживания. Но ресурсы внешней среды не безграничны. И на них претендуют многие другие организации, находящиеся в этой же среде. Поэтому всегда существует возможность того, что организация не сможет получить нужные ресурсы из внешней среды. Это может ослабить ее потенциал и привести ко многим негативным для организации последствиям. Задача стратегического управления состоит в обеспечении такого взаимодействия организации со средой, которое позволяло бы ей поддерживать ее потенциал на уровне, необходимом для достижения ее целей, и тем самым давало бы ей возможность выживать в долгосрочной перспективе.
Актуальность темы обусловлена тем, что современная внешняя среда предприятий характеризуется чрезвычайно высокой степенью сложности, динамизма и неопределенности. Способность приспосабливаться к изменениям во внешней среде – основное условие в бизнесе и других сферах жизнедеятельности. Более того, во все возрастающем числе случаев – это условие выживания и развития. Организации должны, с одной стороны, постоянно осознавать новый характер изменений в окружающей среде и эффективно на них реагировать. С другой стороны, необходимо иметь в виду, что сами организации генерируют изменения во внешней среде, выпуская новые, например, виды товаров и услуг, используя новые виды сырья, материалов, энергии, оборудования, технологий.
Любая организация находится и функционирует в среде. Каждое действие всех без исключения организаций возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Внутренняя среда организации является источником ее жизненной силы, а внешняя среда – источник, питающий организацию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уровне.
Динамизм и высокая степень неопределенности факторов внешней среды значительно осложняют процедуры разработки и принятия управленческих решений. Поэтому руководители как зарубежных, так и отечественных предприятий остро ощущают потребность в систематической, оперативной и всесторонней информации о состоянии и возможных изменениях, происходящих во внешней среде. Вместе с тем в реальной практике большинство российских предприятий не уделяет должного внимания факторам внешней среды, что в значительной мере обусловлено недостаточной разработанностью теоретических и методологических основ организации ее исследования с учетом национальной, региональной и отраслевой специфики.
Таким образом, целью данной работы является анализ внешней среды транспортного предприятия.
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
* Описать общую характеристику транспортной отрасли Хабаровского края;
* Раскрыть сущность анализа внешней среды предприятия;
* Рассмотреть среду косвенного и прямого воздействия на предприятии.
2. Общая характеристика транспортной отрасли Хабаровского края
В данной работе будет проанализирована внешняя среда транспортного предприятия ОАО «Грузовосток-сервис». ОАО «Грузовосток-сервис» - автотранспортное предприятия оказывающее транспортные услуги физическим и юридическим лицам по перевозке грузов как на ближние так и на дальние расстояния в пределах сибирского региона. Предприятие начало свою деятельность 1993 году.
Основными видами деятельности грузового автомобильного парка являются:
городские и пригородные перевозки грузов;
междугородние и международные перевозки грузов;
оказание транспортно-экспедиционных услуг предприятиям, организациям и населению;
ремонт и техническое обслуживание транспортных средств;
осуществление охранной деятельности по охране собственности юридических и физических лиц на платной стоянке.
Общество является собственником:
имущества и денежных взносов, переданных ему учредителем;
продукции, произведенной обществом в результате хозяйственной или иной деятельности;
получение доходов, а также иного имущества, приобретенного им по другим основаниям, допускаемым законодательством.
Производственная мощность парка рассчитана на эксплуатацию 150 единиц подвижного состава.
ОАО «Грузовосток-сервис» занимает площадь 5,9234 га, в том числе