ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 3

1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений. 6

2. Состав преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (статья 264 УК РФ) 9

2.1.Объект 9

2.2. Объективная сторона 12

2.3. Субъективная сторона 20

2.4. Субъект преступления 21

3.Квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 24

Заключение 29

Список использованных источников и литературы 31

ВВЕДЕНИЕ

Аварийность на автомобильном транспорте - острейшая социально-экономическая проблема, которая стоит и перед всеми развитыми страна­ми мира, Каждый год в мире в результате ДТП по­гибают и получают ранения более 10 миллионов человек. (Для сравнении - это население г. Мос­квы), нанося при этом обществу огромный соци­ально-экономический ущерб. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери человечества составляют около 500 миллиардов долларов в год.

Анализ статистических данных свидетельствует о том, что в 2002 году в России был отмечен самый большой за последние 10 лет рост количества ДТП, числа погибших и раненых в них людей. Всего за этот период числен­ность погибших составила 315,1 тыс, человек, что эквивалентно населе­нию среднего областного центра. Вопрос стоит так: на сегодня проблема дорожно-транспортного травматизма в России, без преувеличения, пред­ставляет угрозу безопасности граждан и государства.

Между тем, характерно то, что рост ДТП в России отмечается почти по всем показателям (на ж-д. переездах как в городах и поселках, так и вне населенных пунктов, результатом чего являются наезды на взрослых пе­шеходов, детей и др.), причем 76,5% ДТП связаны с нарушением Правил дорожного движения (ПДД). При этом, определяющее влияние на аварий­ность оказывают водители ТС, принадлежащих физическим лицам.

Удельный вес этих происшествий составил 62 % от всех ДТП, или 81,1 % от происшествий по вине водителей.

И все вышеуказанное свидетельствуете том, что основной причиной ава­рийности по-прежнему является низкая дисциплина водителей и пешехо­дов, выражающаяся в их сознательном пренебрежении или игнорировании Правил дорожного движения.

Все обозначенные причины неизбежно ведут к тому, что транспортные средства в Российской Федерации как источник гибели людей в ДТП в 4 - раз опаснее, чем в экономически развитых странах с высоким уровнем автомобилизации и высокой интенсивностью движения.

Актуальность рассмотрения данной темы состоит в том, что преступные нарушения правил безопасности дорожного движения относятся к числу широко распространенных видов неосторожных преступлений. Их повышенная об­щественная опасность обусловлена, однако, не только широкой распространенностью, но и тяжестью последствий: высоким уровнем травматизма, наличием жертв, значительными разме­рами имущественного вреда. Сложность расследования пре­ступных нарушений правил безопасности дорожного движения обусловлена необходимостью выяснения причин происшест­вия, протекающего в условиях крайне быстрого изменения до­рожной обстановки. Разобраться в ситуации, восстановить ме­ханизм происшествия - всегда сложная техническая и юриди­ческая задача следователя. Ее решению в известной мере спо­собствует знание типовых криминалистических характеристик дорожно-транспортного происшествия (ДТП). В основе этих характеристик лежат система показателей, отражающих условия безопасного движения транспортного средства, типичные отклонения в поведении лиц, обязанных соблюдать эти условия, и связь допускаемых нарушений с наступившими вредными по­следствиями.

Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, неслучайно. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, - величайшее благо для человечества, но при неправильном использовании он нередко бывает источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности.

Цель настоящей работы- рассмотреть нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Достижения поставленной цели возможно осуществить через решения следующих промежуточных задач исследования.

1. Рассмотреть уголовно- правовую характеристику транспортных преступлений;

2. проанализировать состав преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ

3. исследовать квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Выводы выпускной квалификационной работа базируются на анализе действовавшего УПК РФ, УК РФ, Правил учета дорожно-транспортных происшествий, Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Методологическую основу нашего исследования составили: общенаучный диалектический метод познания. а также частно-научные методы: исторический, системно-структурный, сравнительный, формально­логический, статистический, социологический.

1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений.

Современный транспорт (железнодорожный, воздушный, водный, трубопроводный и автомобильный) является одним из достижений научно-технического прогресса и цивилизации. В зависимости от развития различных видов транспорта эволюционировало и уголовное законодательство «О транспортных преступлениях». Такое внимание законодателя вполне оправданно и логично и объясняется возрастающей опасностью этих преступлений в современном мире, а также явилось