Содержание
Задача № 1 3
Задача № 2 7
Задача № 3 11
Список литературы 18
Задача № 1
Дежурная по переезду Дроздова, не закрыв шлагбаум, зашла в служебную будку и стала звонить дежурному по станции, чтобы выяснить, почему задерживается прибытие скорого пассажирского поезда. В это время на переезде автомашина «Жигули» столкнулась с маневровым тепловозом. В результате аварии водитель автомашины погиб, а пассажиру был причинен тяжкий вред здоровью.
Ознакомьтесь со ст. 263 УК и решите вопрос об уголовной ответственности Дроздовой. Находится ли ее деяние в причинной связи с наступившими последствиями?
Ответ:
Согласно ст. 263 УК РФ нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, -
наказывается лишением свободы на срок до пяти лет.
Объектом данного преступления является безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта вне зависимости от его ведомственной принадлежности и формы собственности. При совершении данного преступления вред причиняется другим правоохраняемым объектам: здоровью человека, а также имуществу независимо от формы собственности.
Предмет данного преступления - самоходные транспортные средства железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.
Действующие на железнодорожном, водном и воздушном транспорте нормативные акты (уставы, инструкции, правила, наставления и т.д.) направлены на обеспечение безаварийной работы указанных видов транспорта, а их нарушение, повлекшее за собой наступление указанных в рассматриваемой статье последствий, и образует объективную сторону состава настоящего преступления.
Основным документом, регулирующим безопасность на железнодорожном транспорте, является Федеральный закон от 25.08.95 N 153-ФЗ "О федеральном железнодорожном транспорте" (СЗ РФ. 1995. N 35. Ст. 3505). В соответствии с п. 4 ст. 28 этого Закона Правительству РФ поручено принять нормативные правовые акты, обеспечивающие реализацию настоящего Закона.
Документом, регулирующим безопасность воздушного транспорта, является Положение о Федеральной авиационной службе России, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 13.08.96 N 994 (СЗ РФ. 1996. N 37. Ст. 4288). Исходя из п. 5 Положения Федеральная авиационная служба России в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции: государственный надзор за обеспечением безопасности полетов в гражданской авиации; контроль за обеспечением безопасности полетов, авиационной и экологической безопасности в гражданской авиации; организует и контролирует поисковое, аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение полетов.
В соответствии с п. 6 Положения во исполнение задач и функций Федеральная авиационная служба России:
разрабатывает в пределах своей компетенции и утверждает обязательные для исполнения всеми физическими и юридическими лицами федеральные авиационные правила, руководства, положения, стандарты, нормы и другие нормативные документы, согласовывает и в установленном порядке утверждает нормативные акты межведомственного характера по вопросам, касающимся деятельности гражданской авиации, ведет реестр отраслевых нормативно-правовых актов и осуществляет контроль за их соблюдением;
участвует в установленном Правительством Российской Федерации порядке в расследовании авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами на территории Российской Федерации и с гражданскими воздушными судами Российской Федерации на территории других государств. Организует и проводит расследование чрезвычайных происшествий, инцидентов и повреждений гражданских воздушных судов на территории Российской Федерации, участвует в расследовании таких событий с гражданскими воздушными судами Российской Федерации на территории других государств. Ведет учет авиационных и чрезвычайных происшествий с гражданскими воздушными судами.
Документом, регулирующим безопасность речного транспорта, является действующий Устав внутреннего водного транспорта СССР, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 15.10.55 N 1801, Положение об условиях плавания морских судов по внутренним судоходным путям Российской Федерации, утвержденное Департаментом речного транспорта Министерства транспорта РФ 17.01.96, а безопасность морского транспорта регулируется Международным кодексом по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения, принятым 18-й сессией Ассамблеи Международной морской организации 4 ноября 1993 г., который введен в действие в Российской Федерации приказом Министерства транспорта РФ от 26.07.94 N 63 "О мерах по повышению безопасности мореплавания" (Российские вести. 1994. 1 сент.).
Субъективная сторона рассматриваемого преступления, как указано в диспозиции, имеет форму неосторожности по отношению к наступившим