Содержание


Введение 3

Глава 1. Внешняя политика СССР в 1939-1941гг. 4

Глава 2. Периодизация Великой Отечественной войны 13

Глава 3. Партизанское движение и проблема полаборационизма 19

Заключение 21

Литература 22


Введение


В 1927—1941 гг. советская внешняя политика имела многоплановый и противоречивый характер и осуществлялась в сложной и быстро меняющейся обстановке. Основными направлениями внешней политики СССР были следующие: стремление избежать вовлечения в военный конфликт и обезопасить свои границы; в случае благоприятных условий увеличение сферы своего влияния, прежде всего за счет пограничных государств; поддержка коммунистических движений во всем мире, и прежде всего в Европе и Азии. В официальных выступлениях высших партийных и государственных руководителей на съездах партии, заседаниях Политбюро и сессиях Верховного Совета заявлялось об исключительно миролюбивой внешней политике СССР, однако даже в них время от времени звучали намеки на возможность применения силы в отношении различных государств. Значительно возросла активность III Коминтерна, который руководил всей коммунистической деятельностью за рубежом.

Во внешней политике СССР в период с середины 20-х гг. до 1941 г. можно выделить три крупных этапа: 1) 1927—1933 гг.: в Европе союзнические отношения с Германией, противостояние «демократическим» странам; на Востоке — продвижение в Китай и активизация в Афганистане и Иране; 2) 1933—1939 гг.: сближение с Англией, Францией и США на антигерманской и антияпонской основе; стремление сохранить приобретенные сферы влияния на Востоке и избежать прямой конфронтации с Японией; 3) 1939—1941 гг.: сближение с Германией и Японией, содействие политике стран фашистской «оси» (Германия, Италия, Япония) на Западе и на Востоке. Представленная работа охватывает внешнюю политику СССР в 1939-1941гг.

Вторая глава посвящена теме СССР в годы Великой Отечественной войны. В 1941 г. вторая мировая война вступила в новую фазу. К этому времени фашистская Германия и ее союзники захватили фактически всю Европу. В связи с уничтожением польской государственности установилась совместная советско-германская граница. В 1940 г. фашистское руководство разработало план "Барбаросса", цель которого состояла в молниеносном разгроме советских вооруженных сил и оккупации Европейской части Советского Союза. Дальнейшие планы предусматривали полное уничтожение СССР. Для этого на восточном направлении были сосредоточены 153 немецкие дивизии и 37 дивизий ее союзников (Финляндии, Румынии и Венгрии). Они должны были нанести удар в трех направлениях: центральном (Минск - Смоленск - Москва), северо-западном (Прибалтика - Ленинград) и южном (Украина с выходом на Черноморское побережье). Планировалось молниеносная кампания в расчете захвата Европейской части СССР до осени 1941 г.

Глава 1. Внешняя политика СССР в 1939-1941гг.


Первый и второй этапы характеризовались относительно стабильным положением на западных границах СССР, и он не предпринимал никаких действий, способных изменить там статус-кво. Положение на восточных рубежах было совсем иным. На Дальнем Востоке шли боевые действия, в некоторых из них участвовал Советский Союз, и происходило изменение политической карты региона. Наиболее важными среди этих событий были: советско-китайский вооруженный конфликт на Китайско- Восточной железной дороге (КВЖД) в 1929 г.; японская агрессия в Маньчжурии и Шанхае 1931—1932 гг.; широкомасштабная японская агрессия в Китае 1937—1945 гг.; превращение Синьцзяна (Восточного Туркестана), западной провинции Китая, в советскую сферу влияния; советско-японские вооруженные столкновения на границах.

Конфликт на КВЖД произошел летом ~ осенью 1929 г. Эта железная дорога принадлежала, согласно соглашению 1924 г. между советским и центральным китайским (пекинским) правительствами, Советскому Союзу и Китаю на равных правах. Но к концу 20-х гг. китайская администрация дороги была оттеснена (причинами были более высокая компетентность советского персонала и целенаправленная политика советского руководства дороги), и она почти полностью превратилась в советское предприятие. Кроме самой дороги, КВЖД принадлежали телеграф, телефон, ремонтные мастерские и предприятия, грунтовые и шоссейные дороги, сунгарийская речная флотилия. Когда в 1928 г. к власти в Китае пришел Чан Кайши, который стал реально объединять китайские территории, положение резко изменилось. Попытки китайской администрации силой создать положение, адекватное договору 1924 г., привели к возникновению вооруженного конфликта, в ходе которого советские войска разгромили на китайской территории китайские войска прикрытия границы, включая военную сунгарийскую флотилию. Вооруженный конфликт завершился в декабре 1929 г., но потребовалось еще два года мучительных переговоров, чтобы восстановить политические отношения между двумя странами.

Улучшению советско-китайских отношений способствовало начало японской агрессии в Маньчжурии в сентябре 1931 г. и в Шанхае в марте 1932 г. Захват японской Квантунской армией к концу 1931 г. всей Маньчжурии привел, с одной стороны, к созданию военного плацдарма Японии на дальневосточных границах Советского Союза и на границах Внешней Монголии, а с другой — к полному уничтожению влияния центрального китайского правительства в районе. Кроме того, между СССР и Японией резко возросла напряженность в связи с тем, что принадлежавшая Советскому Союзу КВЖД проходила теперь по территории, контролировавшейся Токио. Все это привело к тому, что в 1932 г. в Женеве были восстановлены дипломатические отношения между Китайской Республикой и СССР, несколько увеличилась торговля между двумя странами. Между Советским Союзом и Китаем начались переговоры о заключении договора о ненападении, но до начала японо-китайской войны 1937 г. они не имели успеха.

В июле 1937 г. Япония начала крупномасштабную агрессию против Китая. В результате боевых действий в течение двух лет японская армия захватила основные промышленные и сельскохозяйственные районы Китая. В августе 1937 г. СССР и Китай заключили договор о ненападении, Советский Союз предпринял массированные военные поставки Китаю. В боях на стороне китайской армии участвовали советские инструкторы и добровольцы летчики. Вплоть до 1939 г. СССР оказывал активную поддержку Китаю, однако после