ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ

Защита окружающей среды от железнодорожных загрязнений на территории Москвы и Московской области

Автор Юлия
Вуз (город) РГСУ
Количество страниц 70
Год сдачи 2009
Стоимость (руб.) 4000
Содержание Оглавление
Введение 3
Глава 1. Особенности воздействие железнодорожного транспорта на окружающую среду 6
1.1. Вклад железнодорожного транспорта в загрязнение окружающей среды 6
1.2. Источники загрязнения 15
1.3. Загрязняющие вещества 25
Глава 2. Воздействие загрязнения от железнодорожного транспорта 28
2.1. Влияние на окружающую природную среду 28
2.2. Воздействие на здоровье 33
Глава 3. Нормативно-правовое регулирование загрязнения от железнодорожного транспорта 38
3.1. Российская нормативно-правовая база 38
3.2. Международные стандарты 46
Глава 4. Рекомендации по уменьшению негативного влияния 48
4.1. Существующие технологии и их эффективность 48
4.2. Рекомендации по внедрению новых технологий 57
Заключение 62
Список использованных источников 65
Приложения 69
Список литературы Список использованных источников
1. Закон Российской Федерации «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002 N 7-ФЗ Градостроительный кодекс РФ от 07.05.98 (в ред. от 10.01.2003) Российской Федерации «О федеральном железнодорожном транспорте» (20.06. 1995 г.)
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (N 195-ФЗ - 2001 г.) закон об общем техническом регламенте об экологической безопасности (Проект) ФГУ «Центр эколого-экономических исследований и информации» МПР России
5. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Правительство Российской Федерации № 877-р от 17.06.2008
6. Указа Президента Российской Федерации "О государственной стратегии Российской Федерации по охране окружающей среды и обеспечению устойчивого развития" от 4 февраля 1994 года № 236
7. Постановление Правительства Российской Федерации "О правилах разработки и утверждения нормативов образования отходов и лимитов на их размещение" от 16 июня 2000 года № 461
8. Приказ МПР РФ от 11 марта 2002 г. № 115 "Об утверждении методических указаний по разработке проектов нормативов образования отходов и лимитов на их размещение"
9. Положение об Управлении государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Утверждено приказом Ространснадзора от 16.01.2007 г. № ВС-22 фс
10. Анализ профессиональной заболеваемости за 1995-1999 годы и санитарно-гигиенического состояния промышленных предприятий железнодорожного транспорта. / Информационный бюллетень МПС России Сетевого ЦСЭН на ж.д. транспорте. – М. – 2000г.
11. Бычков В.В. Системный подход к решению проблем снижения экологической опасности отходов предприятий железнодорожного транспорта. ГУП ВНИИ железнодорожного транспорта (Москва)// Тезисы докладов Всероссийской научно-практической конференции "Оптимизация обращения с отходами производства и потребления"-2003 (Ярославль, 15-16 апреля 2003 г.
12. Вестник ВНИИЖТ, 2005, № 1
13. Геоэкология и природопользование. Понятийно-терминологический словарь. / В. В. Козин, В. А. Петровский. — Смоленск: Изд-во «Ойкумена», 2005. —с. 457
14. Гигиенические критерии оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса". // Руководство Р2.2.-755-99. – МЗ России. – Москва. – 1999г. – 190с.
15. Государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации» 2007 г. М.: Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации
16. Государственный доклад о состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2008 году Москва, 2009
17. Доклад о состоянии окружающей среды в городе Москве в 2007 году
18. Лобанова Е. А. О формировании национальной системы экологических показателей / Е. А. Лобанова // Экологическая экспертиза. — 1999. — № 3. — С. 27-40.
19. Коробкин В. И. Экология. / В. И. Коробкин, Л. В. Передельский — Ростов н/Д: Феникс, 2003. — 576 с.
20. Основы экологии и природопользования. Учебное пособие / Дикань В.Л., Дейнека А.Г., Позднякова Л.А., Михайлов И.Д., Каграманян А.А. — Харьков: ООО «Олант», 2002.- 384 с.
21. Охрана окружающей среды - новые подходы и требования к разработке. Под редакцией: Курбатовой А.С., Башкина В.Н., Касимова Н.С. М.: НИиПИ экологии города; Смоленск: Маджента, 2005.- с.46
22. Охрана труда и основы экологии на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве/В.С.Крутяков и др. М.: Транспорт, 1993. С.163-168.
23. Социальный отчет ОАО «РЖД», Москва. 2009
24. Хоружая Т. А. Оценка экологической опасности. / Т. А. Хоружая — М.: Книга сервис, 2002. — 208 с
25. Хуршудов, А. Г. Концепция экологической безопасности ресурсной северной территории / А. Г. Хуршудов // Биологические ресурсы и природопользование. — 1997. — Вып. 1. — С. 87-98.
26. Чертков П.В., Межова Л.А. Критерии оценки изменения окружающей среды в зоне влияния ЮВЖДТС // Проблемы региональной экологии. -2007. - № 1 - С.
27. Чертков П.В. Влияние изменения климата на экосистемы Европейской России / П.В. Чертков // Вестник Воронежского отдела Русского географического общества: Сборник научных трудов. Т. 5. – Воронеж: ВГПУ, 2005. – С.52-54.
28. Шмаль, А. Г. Методологические основы сосздания системы экологической безопасности территории. / А. Г. Шмаль. — Бронницы: — МП «ИКЦ» БНТВ, 2000. — 216 с.
29. Шмаль А. Г. Методология создания национальной системы экологической безопасности / А. Г. Шмаль // Экологический вестник России. — 2005. — № 7. — С. 57-59.
30. Официальный сайт Росприроднадзора сайт Федеральной службы государственной статистики управления качеством ISO14000-iso14001экологии и природопользования московской области воздействие транспорта Москвы подходы к сбережению материалов и защите окружающей среды на железнодорожном транспорте В.Б., Кутовой В.С., Артеменков Ю.М., Глебова Г.М., Сергеева Е.И. Актуальные проблемы профессиональной заболеваемости на железнодорожном транспорте. железнодорожного транспорта железнодорожного транспорта введут экологические ограничения? научно-практическая конференция «Техносферная и экологическая безопасность на транспорте» из работы
Введение
Устойчивое развитие железнодорожного транспорта стоит реализовать с соблюдением экологических требований. Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. В Москве метрополитен бесспорный лидер - свыше миллиона пассажиров ежедневно. Для сбалансированной работы всех видов транспорта необходимо наличие транспортных узлов, прежде всего железнодорожных, так как они обеспечивают взаимодействие и связь всех регионов России. За последнее 10-летие проблема негативного влияния транспорта в целом и железнодорожного транспорта в частности на состояние окружающей среды получила глобальный масштаб. В связи с этим комиссия Европейского Содружества (ЕС) определила транспорт как один из наиболее значительных источников загрязнения.
На транспорт и связь приходится десятая часть суммарных по России выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников – 2,2 млн. т. Железнодорожный транспорт относится к опасным для окружающей среды и человека видам деятельности. В случае не соблюдения требований к безопасности строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта, а также и учитывая степень устойчивости природных геосистем к техногенному воздействию, последствия для компонентов окружающей среды и социальной сферы могут быть весьма тяжелыми, а во время чрезвычайных ситуаций изменения в геосистемах могут приобретать необратимый характер .
Вместе с тем, железнодорожный транспорт и метрополитен оказывает, конечно, меньшее влияние на экосистему города, чем автотранспорт. Железнодорожный транспорт в мире признан одним из наиболее экологичных видов транспорта, в первую очередь за счет меньшего энергопотребления .
Состояние окружающей среды при взаимодействии с объектами железнодорожного транспорта зависит от инфраструктуры по строительству железных дорог, производству подвижного состава, производственного оборудования и других устройств, интенсивности использования подвижного состава и других объектов на железных дорогах, результатов научных исследований и их внедрения на предприятиях и объектах отрасли.
Таким образом, становится актуальной задача исследования защиты окружающей среды от железнодорожных загрязнений на территории Москвы и Московской области.