Geum.ru



ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ

Рассчитать и сконструировать привод ленточного транспортера

Автор Юлия
Вуз (город) Москва
Количество страниц 42
Год сдачи 2009
Стоимость (руб.) 1500
Содержание Содержание
Содержание 2
1. Введение 3
2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет 4
2.1. Кинематический анализ схемы привода 4
2.2. Коэффициент полезного действия привода 4
2.3. Выбор электродвигателя 5
3. Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах 7
4. Расчет передач 9
4.1. Расчет зубчатой передачи 9
4.2. Расчет цепной передачи 15
5. Предварительный расчет диаметров валов 19
5.1. Ведущий вал 19
5.2. Выходной вал 19
6. Подбор и проверочный расчет муфты 20
7. Предварительный выбор подшипников 22
8. Компоновочная схема и выбор способа смазывания передач и подшипников. Определение размеров корпусных деталей. 23
Средняя вязкость масла 23
9. Расчет валов по эквивалентному моменту 26
9.1. Ведущий вал 26
9.2. Ведомый вал 30
10. Подбор подшипников по динамической грузоподъемности 35
10.1 Ведущий вал 35
10.2. Ведомый вал 35
11. Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений 37
12. Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей 39
13. Описание сборки редуктора 40
Список использованной литературы 42
Список литературы Список использованной литературы

1. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное по-собие для техникумов .– М.: ТИД «Альянс», 2005.– 416 с.
2. Дунаев П.Ф., Леликов А.П. Конструирование узлов и деталей машин. – М.: Высшая школа, 1998. – 447 с.
3. Шейнблит А.К. Курсовое проектирование деталей машин. — Калининград: Янтарный сказ, 2007 – 454 с.
4. Атлас конструкций узлов и деталей машин. — М.: МГТУ им. Баумана, 2007. — 384 с.
5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя в 2-х т. тт 1—3. М.: Машиностроение. 2001 г.
Выдержка из работы 1. Введение
Цель курсового проектирования – систематизировать, закрепить, расши-рить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки сту-дентов. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность. В проектируемом редукторе используются зубчатые передачи.
В проекте необходимо спроектировать редуктор для сформулированных в техническом задании условий, подобрать электродвигатель, клиноременную передачу, муфту. Предполагаемая конструкция проектируемого редуктора со-стоит из чугунного литого корпуса и крышки, внутри которых размещены ве-дущий и ведомый вал с прямозубыми колесом и шестерней, а также опоры – подшипники качения и сопутствующие детали. Входной вал соединяется с двигателем посредством цепной муфты. На выходном валу находится звездоч-ка цепной передачи, соединяющая редуктор с валом барабана ленточного кон-вейера.