ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ
Международно-правовая охрана окружающей среды от воздействия авиации | |
| Автор | Юлия |
| Вуз (город) | РУДН |
| Количество страниц | 26 |
| Год сдачи | 2009 |
| Стоимость (руб.) | 500 |
| Содержание | Содержание
Введение 2 1.Международная организация гражданской авиации 3 2.Ужесточение норм на эмиссию вредных веществ и соответствие им авиационных двигателей гражданской авиации 5 3.Шумовое и электромагнитное загрязнение окружающей среды 9 4.Дополнительные меры в области охраны окружающей среды 21 Заключение 24 Список использованной литературы: 25 |
| Список литературы | Список использованной литературы:
1. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. Региональные проблемы безопасности с учетом риска возникновения природных и техногенных катастроф. -М.: МГФ "Знание", 1999. 2. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. Экологическая безопасность, устойчивое развитие и природоохранные проблемы. -М.: МГФ "Знание", 1999. 3. Безопасность России: Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. -М.: Знание, 1998. 4. Бекяшев К.А. Принципы и источники международного экологического права. -В кн.: Международное публичное право. Издание второе, переработанное и дополненное/Под ред. Бекяшева К.А. -М.: Проспект, 1999. 5. Бринчук М.М. Экологическое право. М., 2000. 6. Дубовик О.Л. Экологические преступления: Коментирий к главе 26 Уголовного кодекса Российской Федерации. -М.: Изд-во "Спартак",1998. 7. Копылов М.Н. Право на развитие и экологическая безопасность развивающихся стран (международно-правовые вопросы) -М.:Экон, 2000. 8. Копылов М.Н. Вопросы защиты и сохранения окружающей среды в деятельности специализированных учреждений ООН (на примере ИМО и ИКАО). - Международное право- – International Law. – М., 2006. - №1. – С. 178- 192. 9. Лопашенко Н.А. Экологические преступления: Комментарий к главе 26 УК РФ. - Спб.: Юридический центр Пресс, 2002. - 802 с. 10. Федеральный закон «Об охране окружающей среды» от 10 января 2002 года №7-ФЗ. 11. Экологическое право России (конспект лекций). – М: «Приориздат», 2004. |
| Выдержка из работы | Введение
Воздействие на окружающую среду летательных аппаратов — проявляется в виде шума летательных аппаратов и эмиссии вредных веществ с выпускными газами двигателей. Наибольший шум на местности летательные аппараты производят вблизи аэропортов при выполнении взлётно-посадочных операций. Значительный шум на местности может создавать вспомогательная силовая установка летательного аппарата при ее работе в наземных условиях. Доля авиации в общем загрязнении атмосферы мала, однако, например, в зоне аэропорта, она может быть значительной. Загрязняющими веществами являются отработавшие газы двигателей, содержащие в небольших концентрациях оксиды углерода, серы и азота, несгоревшие углеводороды, сажу и др. Снижение эмиссии вредных веществ достигается совершенствованием камеры сгорания и других узлов двигателя. Уменьшение загрязнения воздуха обеспечивается также улучшением методов эксплуатации летательных аппаратов. Нормирование воздействия авиации на окружающую среду в рамках международной организации гражданской авиации (ИКАО) осуществляется в соответствии с Приложением 16 «Охрана окружающей среды» (1981) к Чикагской конвенции 1944 о международной ГА. В СССР аналогичные требования к уровням воздействия авиации на окружающую среду были сформулированы в Государственных и отраслевых стандартах, а также в Нормах лётной годности авиационной техники. |