Geum.ru



ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ

Антикризисный PR автомобиле-строительных концернов Японии в условиях мирового финансового кризиса.

Автор Юлия
Вуз (город) ЧелГУ
Количество страниц 55
Год сдачи 2009
Стоимость (руб.) 4000
Содержание Содержание

Введение 3
1.1 Определение, значение и содержание ПР 5
1.2. Общественность, общественное мнение и отношение 14
2. История развития автомобильной промышленности Японии 19
2.1 Основные этапы становления Японской автомобильной промышленности 19
2.2. История развития основных автомобильных концернов Японии 22
3. PR автомобильной промышленности Японии 39
3.1 Внутренний PR организаций 39
3.2 Связи с общественностью внутри Японии 43
3.3 Формирование положительного имиджа Японских корпораций за рубежом 45
Заключение 51
Список использованной литературы 53
Список литературы Список использованной литературы

1. Автомобильная промышленность, № 10, 2004.
2. Автомобильная промышленность, № 7, 2003.
3. Авто-РЕВЮ, № 1 (164), 2009.
4. Актуальные проблемы внешней и внутренней политики Японии /Редкод.: В.И.Акимов (гл.ред.) и др. -М., 1981. -205 с. - (Информ.бюл. /АН СССР. Ин-т Дал.Востока; № 23).
5. Алёшина И.В. Паблик Рилейшнз для менеджеров и маркетеров.-М.: “Гном-пресс”, 2007. - 255 с.
6. Алиев Р. Ш.-А. Внешняя политика Японии в 70-х - начале 80-х гг.: (Теория и практика). - М.: Наука, 1976. - 312 с.
7. Аллисон Г. От холодной войны к трехстороннему сотрудничеству в Азиатско-Тихоокеанском регионе: Сценарии развития новых отношений между Японией, Россией и Соединенными Штатами/ Г. Аллисон, Х. Кимура, К. Саркисов. - М.: Наука. Изд. фирма "Вост. лит.", 1993. - 382 с.: ил.
8. Аретемов А. Модернизация государственного управления экономикой /А. Артемов, А. Брыкин, В. Шумаев // Экономист. - 2008. - №2. - 3-14 с.
9. Арин О.А Азиатско-тихоокеанский регион: мифы, иллюзии и реальность.- М.: Флинта, Наука, 1997. - 435 с
10. Астахова Т.В. Связи с общественностью для третьего сектора.- М.: Знамя, 2006.- 32 с.
11. Блэк С. Паблик рилэйшнз. Что это такое? - М.: Новость, 1990. - 240с.
12. Бунин В.Н. Япония в военно-политической стратегии США в АТР (80-е - 90-е гг.): В 2 ч. - М., 1991. - Ч.1-2. - (Информ. бюл./ АН СССР. Ин-т Дал. Востока; № 4).
13. Бунин В.Н. Японо-американский союз безопасности. М., 2000.
14. Векслер А. История Public relations: попытка хронологии //Советник. 1999. №1 (37).
15. Викентьев И.Л. Приёмы рекламы и Public Relations, ч.1: СПб: ООО "Триз-ШАНС": Изд.дом "Бизнес-Пресса", 2009. – 256 с.
16. Волгин Н.А. Японский опыт решения экономических и социально-трудовых проблем. - М. Экономика, 2006. - 255с
17. Вылегжанин Д.А. Теория и практика паблик рилейшнз: Учебное пособие - ГФУП "Издательство "Иваново", 2003. - 202 с.
18. Гладунов О. Зазеркальная статистика. О чем говорят проценты роста ВВП / О. Гладунов // Российская Бизнес-газета. - 2006. - №571. - 11-15 с.
19. Григорьева Н. Работа учреждения с общественностью - СПб.: СПбГУП, 2005. - 63 с.
20. Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. - М.: Издательство «Знание», 1986.
21. За рулём, №2 (165), 2000.
22. Катлип С.М.. Сентер А.Х.,Брум Г.М. Паблик рилейшенз. Теория и практика, 8-е изд. - М.: Издат. дом «Вильямс», 2007.- 624 с.
23. Королько В. Г. Основы паблик рилейшнз. М., «Рефл-бук», К.: «Ваклер». — 2006. — 528 с.
24. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. 11-е изд. - СПб.: Питер, 2003. – 752 с.
25. Краснов, А.И. Государственное регулирование научно-технического развития Японии на современном этапе /А.И. Краснов // Российский внешнеэкономический вестник. - 2007. - №7. - 11-19 с.
26. Крупянко М.И. Япония в системе Восток-Запад: Политика, экономика/ АН СССР. Ин-т востоковедения. - М.: Наука, 1991. - 246 с.
27. Латышев И.А. Покушение на Курилы. Ю.-Сахалинск: Пресса, 1992.
28. Ломакин В.К. Мировая экономика. Учебник для вузов.2-е изд. перераб. и доп. М.: Юнити, 2006-735с.
29. Масанори М. Современная технология и экономическое развитие Японии. - М.: Экономика, 2006. - 344 с.
30. Нешитой А. Необходимость роста на базе развития/А. Нешитой // Экономист. - 2008-№2. - 15-20 с.
31. Носов М. Зрелое партнерство на фоне экономической конкуренции // Япония. 1994/1995. Ежегодник. М., 1995.
32. Петров Д.В. Япония в мировой политике. М., 1973.
33. Почепцов Г. Г. Паблик рилейшнз для профессионалов / Г. Г. Почепцов. – 2-е изд., испр. – М., 2007. – 623 с.
34. Почепцов Г.Г. Паблик рилейшнз или как успешно управлять общественным мнением. – М., 2008. – 425 с.
35. Пресс-бюллетень МИД Японии. 23.09.1997.
36. Росситер Д.Р. и др. Реклама и продвижение товаров. - СПб.; М.; Харьков; Минск: Питер, 2001.- 651 с.
37. Сборник документов и материалов по Японии. 1951-1954. М., 1954.
38. Сенаторов А. Япония: от «одинокого пацифизма» к «обычной стране?»// Проблемы Дальнего Востока, N.1, 2004.
39. Синяева И. М. Паблик рилейшнз в коммерческой деятельности. Москва, Юнити, 2000. – 287 с.
40. Славинский Б. Пакт о нейтралитете между СССР и Японией: дипломатическая история, 1941-1945. М., 1996.
41. Татаринова Г.Н. Управление общественными отношениями: Учебник для вузов. – СПб.: Питер, 2004. – 315 с.
42. Тернер Л., "Промышленное сотрудничество с Японией", Лондон, 1987, стр.4
43. Тульчинский Г.Л. Рublic Relations: Репутация, влияние, связи с прессой и общественностью, спонсорство.- СПб.: СПб Гос. Академия культуры: Ин-т культурных программ Комитета по культуре, 2004.- 80 с.
44. Уткин А.И. США - Япония: вчера, сегодня, завтра. - М.: Наука, 1990. - 228 с.
45. Уткин Э.А. Управление связями с общественностью. PR / Э.А. Уткин, В.В. Баяндаев, М.Л. Баяндаева. – М.: ТЕИС, 2001. – 296 с.
46. Халевинская Е.Д. Крозе И. Мировая экономика. Учебник/Под ред. Халевинской. - М. Юристъ, 2006. - 304с.
47. Чугров С.В. Япония-США: искаженное взаимовосприятие /С.В. Чугров // Мировая экономика и международные отношения. - 2007. - №2. - 50-56 с.
48. Чумиков А. Н. Связи с общественностью. - М., Дело, 2006 – 272 с.
49. Чумиков А.Н., Бочаров М.П. Связи с общественностью: теория и практика. - М.: Дело, 2004. – 496 с.
50. Шарков Ф.И. Паблик рилейшнз (связи с общественностью): Учеб. пособие для вузов. – М.: Деловая книга, 2005. – 304 с. - («Gaudeamus»)
51. Шарков Ф.И., Родионов АЛ. Реклама и связи с общественностью: коммуникативная и интегративная сущность кампаний. – М.: Академический Проект: Трикса, 2005. – 304 с. – ( «Gaudeamus»)
52. Эволюция военного фактора и его влияние на систему международно-политических отношений в Восточной Азии»// Военная мысль, N.2, 2004.
53. Энциклопед. словарь PR и рекламы 700 терминов. / Сост. C. Ильинский.- электр. книга, источник - www.frank.deutschesprache.ru
54. Allagappa M. Systemic Change, Security, and Governance in the Asia Pacific. - Chan Heng Chee (ed.). The New Asia-Pacific Order. Singapore, 1997.
55. Asian Security. 1988-1989. Tokyo, 1988.
56. Kosei Torihiki linkai (The Anti-Trust Authority). Dokusen Kinshi Ho Hakusho (The white paper on the anti-trust law in Japan). Tokyo: The Anti-Trust Authority, 1983.
57. Morishita N. ed. Gendai Nihon Dokusen no Marketing (The marketing in the contemporary Japanese monopoly). Pt. 5. Tokyo: Otsuki Shoten, 1983.
58. Suzuki N. Japanese Gatch-up Efford of Market Research Skills with U. S.: But for Whom? In Proceeding om Research Developments in Internatgonal Marketing. Manchester, 1984.
59. из работы		 Введение

Япония, страна восходящего солнца. Если раньше она считалась страной самураев, то сегодня иначе как страной автомобилей её назвать нельзя. Еще в середине двадцатого века, когда, казалось, за американской автопромышленностью уже никому не угнаться, Япония поставила перед собой четкие задачи – догнать и перегнать в этом плане США. Решено – сделано. К концу прошлого столетия эта цель была достигнута. Сегодня японские автомобили представляют собой эталон качества, надежности и эксплуатационных характеристик. Двигатели японских машин поразительным образом сочетают в себе бесшумную работу, высокий уровень мощности и долгий срок службы, рассчитанный на пробег, равный одному миллиону километров. Японская автомобильная промышленность имеет богатую историю. Сегодня в стране восходящего солнца выпускаются автомобили следующих марок: Mitsubishi, Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Daihatsu, Mazda, Suzuki, Isuzu, Mitsuoka. Японские автомобили приобрели очень большую популярность. Именно поэтому некоторые автомобильные концерны Японии решили основать на территории США свои заводы по выпуску престижных моделей автомобилей. Honda создала марку Acura, завод Nissan стал выпускать в Америке престижные автомобили под брендом Infiniti, а Lexus – это детище всем известного концерна Toyota.
В Японии PR коммуникации очень неразвиты. Причин много — своеобразие японской системы менеджмента, чрезмерная лояльность сотрудников своей компании, зачастую в ущерб интересам потребителей, традиции корпоративного мира, законодательная система, смехотворные компенсации пострадавшим от некачественной продукции, менталитет. Один и тот же шаблон: первая реакция со стороны компании появляется не сразу, серьезность проблемы преуменьшается, компания затягивает с отзывом продукции, проявляет слишком мало озабоченности происшедшим и состоянием пострадавших. Раз за разом японские производители увиливают от ответственности до тех пор, пока собранные «улики» не заставят их обнародовать информацию и признать свою вину. Компании часто стремятся скрыть истинное положение дел, и их официальным представителям зачастую не хватает информации для того, чтобы просто выполнять свою работу — общаться с журналистами. Отсутствие четких механизмов оперативного информирования топ-менеджмента затрудняет выработку адекватной реакции, менеджеры не подготовлены для общения с журналистами.
Исследованием паблик рилейшнз занимается множество специалистов. Наиболее известные - Сэм Блэк, Фрейзер Сейтель и др. У нас же это новая ветвь, которая активно развивается и стоит на перекрестке науки и искусства. По западным данным от одной третьей до трех четвертых своего времени управляющий тратит на работу, связанную с паблик рилейшнз. И это понятно, поскольку условия конкуренции заставляют быть первыми не только в производстве товаров, но и в производстве информации. Ни одна большая акция на государственном или частном уровне невозможна без соответствующей информационной подготовки, что подтверждает актуальность выбранной темы.
Цель работы: изучить использование PR - технологий в автомобильной промышленности Японии.